Archief - Je Topsnelheid?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Destroyer
Legacy Member
lol bergop verbruikt ge altijd duidelijk meer 
u boordcomputer kan volgens mij gewoon niemeer volgen 
, hij berekent u "bereik" adhv u verbruik op dat moment, en niet met het gemiddelde (of het gemiddelde op hele korte afstand...) daarmee als ge gas geeft gaat u verbruik duidelijk omhoog, en u reikwijdte zogezegd naar beneden omdat ge rapper zonder diesel zult vallen, maar ge kunt niet blijven optrekken, tenzij ge overal constant 160 rijdt dus zakt dat gemiddelde weer, en stijgt u bereik.
ik d8 dat ge rond 8liter gemiddeld zat aan 120
u boordcomputer kan volgens mij gewoon niemeer volgen , hij berekent u "bereik" adhv u verbruik op dat moment, en niet met het gemiddelde (of het gemiddelde op hele korte afstand...) daarmee als ge gas geeft gaat u verbruik duidelijk omhoog, en u reikwijdte zogezegd naar beneden omdat ge rapper zonder diesel zult vallen, maar ge kunt niet blijven optrekken, tenzij ge overal constant 160 rijdt dus zakt dat gemiddelde weer, en stijgt u bereik.ik d8 dat ge rond 8liter gemiddeld zat aan 120
djbramz
Legacy Member
Limburger zei:Diesel idd.
Maar iets wat ik niet snap..
Als ik hier op de steenweg rijd, heb ik normaal 3 à 4 liter/100km op mijn boordcomputerke staan, maar soms staat daar 10 liter.. Maar als dat zo hoog staat, vermindert mijn 'aantal nog te rijden kilometers' aanzienlijk (kom niet op het woord)
Als ik dan een klein stukske doortrek, gaat dat terug naar 3 à 4 liter, was normaal is, en dan verhoogt mijn 'aantal nog te rijden kilometers' echt in vliegensvlug tempo.
Gisteren was ik dus op autostrade aan de werken in Boutersem:
Van 120 gaat het daar dus naar 70 per uur. Ik blijf dat in 5de rijden, dus er staat maar 2 liter op mijn boordcomputer (gaat niet lager). Maar toen de werken gedaan waren gaf ik volgas tot ik aan mijn 120 weer zat (was ook nog bergop). Maar in die tussentijd blijft het maar op een 2 à 3 liter staan.. En toen ik keek naar mijn 'aantal nog te rijden kilometers' stond deze op 800+. Terwijl ik nog maar 1/4 in mijn tank had zitten..
Hij gaat toch niet minder verbruiken als ge ne berg oprijdt eh?
Af en toe blijft de boordcomputer wel hangen ja..
Iemand die kan zeggen wat er scheelt met mijn auto?
Misschien dat door het berg oprijden de sensor in de tank de hoeveelheid brandstof ietwat verkeerd inschat?
whatever9
Legacy Member
JAAAAAAAAAAAAAAAA 200.2 op de GPS. pwned ^^ net voor oostkamp (daar dan snel vaart geminderd omdat ze daar nogal veel staan )
gemaakte voorbereidingen: luchtfilter gekuist, reservewiel er uit, auto gestofzuigt, banden op de juiste druk, buitentemp 14°c, Radio uit, airco uit (duh), geen passagiers (vorige keer was ook oznder passagiers en da was 199, en de keer daarvoor 196 met stupid noob en pcVista aan boord).
I knew the captain could sail so nicely ^^
wat wel een duidelijk verschil geeft, is de 0-180 tijd. De vorige keer had ik getankt bij Maes, nu zat er excellium in de tank en ik zat +- 10 sec sneller op de 180 en de top was 8km/h hoger. Het zou dus kunnen zijn dat dat er weldegelijk iets toe doet. De omstandigheden waren uiteraard wel anders dan de vorige keer, maar toch...
edit: aja, de fabrieksopgave is 184km/h en hij heeft inmiddels 465.000km
)gemaakte voorbereidingen: luchtfilter gekuist, reservewiel er uit, auto gestofzuigt, banden op de juiste druk, buitentemp 14°c, Radio uit, airco uit (duh), geen passagiers (vorige keer was ook oznder passagiers en da was 199, en de keer daarvoor 196 met stupid noob en pcVista aan boord).
I knew the captain could sail so nicely ^^
wat wel een duidelijk verschil geeft, is de 0-180 tijd. De vorige keer had ik getankt bij Maes, nu zat er excellium in de tank en ik zat +- 10 sec sneller op de 180 en de top was 8km/h hoger. Het zou dus kunnen zijn dat dat er weldegelijk iets toe doet. De omstandigheden waren uiteraard wel anders dan de vorige keer, maar toch...
edit: aja, de fabrieksopgave is 184km/h en hij heeft inmiddels 465.000km
ad:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.