Zijn er bepaalde zaken waar je speciaal moet op letten voor een automaat?
Niet speciaal. Een moderne wagen gaat echt niet zo afzien zoals een oude dat deed. Enige dat er sowieso moet zijn is dat als je hem in D of R zet, dat hij een beetje naar voor of achter wipt. Maar aangezien ge meestal op de rem moet duwen, is da al enorm verminderd met vroeger.
Gaat een benzine/automaat ook even lang mee als een diesel, rond welk aantal KM mag ik mij zeker aan kosten verwachten, hoe kan ik eventuele problemen met een automaat opsporen, etc?
Geen verschil tussen automaat of manueel. Dezelfde regels blijven geldig inzake bedrijfszekerheid op hoge km standen. Iets waar ge u dus geen zorgen over moet maken aangezien ge van plan zijt een jonge tweedehands te kopen.
Of moet ik mij bij een wagen met bvb +-35.000 km minder zorgen maken?
Zeker niet. Wat is 35k nu 
Als een auto dan al problemen begint te vertonen...
Kan een automaat eigenlijk 'misbruikt' worden zoals bij handschakelende chauffeurs al wel is het geval is?
Het enige dat je kan doen is torque braken. Dus gas geven en remmen tergelijkertijd. Daar gaat de olie enorm van opwarmen en soms zelfs wat verbranden. Gewoon olie verversen, en het is in orde. In het ergste geval geraakt de koppelomvormer oververhit, maar dan moet ge echt al enorm lomp zijn. Waarschijnlijk zit er daar vandaag de dag al een beveiliging in ook dat hij in noodloop gaat bij een bepaalde olietemperatuur.
