Archief - Kan Obd tuning kwaad op een auto van 250.000 km ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
o

oxbow

Legacy Member
jij mag dat gaan aangeven, maar dan haal je jezelf een massa problemen op uwe nek, geniet gewoon van de pk's die je enkel bij aankoop even moet betalen en voor de rest belastingsvrij zijn!

er rijden gigantisch veel mensen rond die zelfs geen keuring of verzekering hebben, ni te druk maken over wa extra pk'tjes.:woohoo:
B

Burny

Legacy Member
koenpje zei:
Als je een auto chipped, moet je dat dan normaal niet aangeven bij de verzekering? En bij de dienst die de taxen regelt? Want als je boven de 163pk gaat is dat toch een hoger bedrag aan taxen dat je moet betalen? Onze volgende auto die we volgende maand gaan hebben is standaard 174pk maar ze hebben die afgesteld op 163pk. Dus als je die dan chipped naar 174pk moet je dat volgens mij toch aangeven zodat je meer taxen moet betalen?
Klik om te vergroten...

Zoiets kan je gewoon niet volledig legaal doen in België. Stel dat je het aan de verzekering aangeeft, ze aanvaarden dat, en je betaalt dan meer. Wel, dan kunnen die zich nog terugtrekken bij een ongeval, omdat je wagen niet overeenkomt met het homologatie attest. Dat attest op zijn beurt krijg je nooit in orde, omdat de constructeur hiervoor zijn goedkeuring moet geven. Wat dus nooit gebeurd.

Over de 'officiele aanpassingen', die door de merkgarages zelf worden gedaan kan ik me niet uitspreken, ik weet niet of ze ook dat attest aanpassen. Iemand die daar meer over weet?
k

krisse5844

Legacy Member
Jawel ! Je hebt bijvoorbeeld bij audi ATB tuning , en als je die aanvraagt bij de aankoop van de wagen , gaan ze die direct chippen nadat hij gebouwd is en op een km stand 0 ! Dan blijft uw fabrieksgarantie ook gelden ... Dus normaal gezien is hij dan ook goed volgens de gelijkvormigheidsattesten ...

*heb ik me laten wijsmaken *


Mvg,

krisse

EDIT : is het niet zo dat NL chiptuning "toegelaten" is mits aangifte ?
Hier in belgie is het volgens mij NIET toegelaten aangegeven of niet ...
B

Burny

Legacy Member
Het zou me verbazen als het homologatie attest ook mee verandert, maar dat is eigenlijk de enige legale oplossing. Als de merkgarage je wagen chipt behoud je normaal altijd de garantie.

Ik snap dat trouwens niet goed, hoe kunnen chiptuners zoals bv Heinz dan werken? Als ze eigenlijk illegale aanpassingen uitvoeren :s
c

c3c

Legacy Member
Onze V70 is ook gechipt bij de dealer toen hij geleverd is. Dit is ook gebeurd onder garantie.
Een aanpassing van het homologatie attest is onmogelijk hoor.
En je zou dom zijn om het aan te geven aan de verzekering... meer tax, BIV, verzekering...
B

Burny

Legacy Member
c3c zei:
Onze V70 is ook gechipt bij de dealer toen hij geleverd is. Dit is ook gebeurd onder garantie.
Klik om te vergroten...
Dat is idd de normale procedure bij de merkgarages.

c3c zei:
Een aanpassing van het homologatie attest is onmogelijk hoor.
Klik om te vergroten...
Dan is het eigenlijk ook illegaal wat die merkgarages doen? Ik snap dat dus niet.

c3c zei:
En je zou dom zijn om het aan te geven aan de verzekering... meer tax, BIV, verzekering...
Klik om te vergroten...

Alleen je verzekering gaat dan omhoog. BIV en tax heeft niets met je verzekering te zien, maar wel met je vermogen (homologatie attest dus).
[

[B]Rocketeer

Legacy Member
Er is een speling van 10%.
Dus als er op uw papieren staat: 150pk, moogde dus 15pk speling hebben :D
Dus als ze hem uitmeten, moogde tot 165pk gaan als hoogste waarde.
Denk da het hiermee heeft te maken.

+ zij doen geen illegale dingen , gij doet da ;)

Als gij uwe wagen op 400pk wilt brengen voor vb op trackdays rond te rijden, da mag perfect.
Maar ge moogt er NIET mee op de OPENBARE WEG wettelijk gezien ;)
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Ge moogt daar toch wel mee op den openbare weg als ge da verzekerd voor die aantal pk's? Of dan zelf ook niet ofwa?
A

Asserti

Legacy Member
Neen, want zoals Burny al gezegd heeft ;) kloppen uw homologatiepapieren dan niet meer en kan de verzekering zich evengoed terugtrekken.

Nuja, als je chiptuned kunnen ze dat normaal gezien niet zien. Denk niet dat ze als ge zo zwaar crashed uwe motor nog kunnen uitmeten op pk's.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Nice, zelf al wildet legaal doen met alle papieren erbij mag het nie eens...
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Nice, zelf al wildet legaal doen met alle papieren erbij mag het nie eens...
Klik om te vergroten...

Anders zou ik de nieuwe 2.3 van cosworth inbouwen, 250pk ipv 185 :cool:
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nog meer zelfs, want de C wordt binnenkort vervangen, de nieuwkomer is nog top secret :p
A

Asserti

Legacy Member
Mercedes A klasse :gniffel:


Ja Vista, dat is het leuke aan ons landje. In nederland en Duitsland is dat allemaal geen probleem.

Wat je wel kan doen is hem invoeren in nederland, daar laten homologeren en dan terug invoeren in belgie en laten homologeren als 'uniek voertuig' met die papieren die je in nederland hebt gekregen.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
Asserti zei:
Mercedes A klasse :gniffel:


Ja Vista, dat is het leuke aan ons landje. In nederland en Duitsland is dat allemaal geen probleem.
Klik om te vergroten...

Da verstaak toch nie ze, ik ben er zeker van dat er genoeg mensen zijn die het graag volledig volgens het boekje doen en zelf die mensen worden gekloot.

Op dat vlak staan we toch serieus achter hoor, welvarend of niet. (nuja 't is en blijft een soortement luxeartikel maar dan nog...)
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nee, door een auto :p.

Van die homologatie, het gaat in Duitsland, maar kanje dan geen auto van ginder importeren met de modificaties en hem zo legaal binnenlaten?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan