Archief - Kantelpunt
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
TekkaBlade
Legacy Member
eXtreme zei:Yow,
Ik vraag mij af wat er allemaal kan gebeuren als je met een (te) hoge snelheid door een bocht gaat... is er kans dat je gewoonweg omkantelt? slippen (achterkant die wegglijd)?
Uit de bocht vliegen laten we buiten de kwestie
Grtz
Hangt van heel wat factoren af... Alles zal wel rond het zwaartepunt draaien.
Ligt het zwaartepunt hoog, dan zal ie makkelijk kippen ( ambulances enzo ).
Ook de stijfheid van je vering hangt af ( samen met de breedte van je auto )... zo zal een mini quasi onmogelijk kantelen omwille van z'n breedte en strakke vering. Een gewone trap go-kart die redelijk smal is zal dan wel weer snel kantelen...
enfin ja... I hope you get it
qua slippen... hangt ook af of je nog gas geeft of niet.
Voorwielaandrijving => understeer = draaien maar rechtdoor gaan
Achterwielaandriving => oversteer = draaien en uw kont dat uitzwiert
ad: Hangt ook af van de ondergrond.CAS
Legacy Member
MilM zei:
Ge kunt da nooit weten é, hangt af van hoe die baan er bij ligt en de banden da ge bezigt. Uw schokdempers en heel den boel.eXtreme zei:
Mijn pa steekt bvb op de camionetten banden die goe zijn, ma onder hoge druk grip verliezen (Pirelli P6000 bvb). Dan kunde hard door den bocht gaan, ma ebde ni genoeg grip om da spel te doen kantelen. Als gij dan met ne band rijd die veel meer grip bied, kant zijn da da spel wel kantelt é...
MilM
Legacy Member
Normaal gezien zou da nie mogen é.eXtreme zei:zou hij ooit omkantelen?Bij een menselijke snelheid he, nie me 180 door nen bocht, gewoon tegen hoge snelheid
Anders zouden ze wel op circuit er zo nie doorvlammen.
Alleen ligt er daar wel een goed wegdek en heb je bijna geen onvoorziene omstandigheden.
Maar als je te hoge snelheid hebt, ga je naar buiten gedreven worden. Mss meer dan je verwacht en dan hopelijk voor u da ge da kunt oplossen é
edit
Ja, als uw auto nie in orde is zouk et alleszins nie proberen.CAS zei:
Dus check uw banden eerst maar eens
Maar kom, ik denk dat er wel meer kans is da ge gewoon de controle verliest (en daarna mss omkantelt) dan dat diene 3 gewoon omkantelt wegens te hoge snelheid.
denkimi
Legacy Member
op het moment dat de kracht door de weerstand op u banden groter is dan de kracht door de massatraagheid kipt ge omver. zoland dat niet het geval is glijdt ge verder
het komt erop neer dat ge hoogstwaarschijnlijk zult glijden op zowat elk wegdek tot ge een steen of een richeltje of een boomwortel tegenkomt die niet wil uit de weg gaan en u band nogal plots tot stilstand brengt. waarna ge omkanteld
het komt erop neer dat ge hoogstwaarschijnlijk zult glijden op zowat elk wegdek tot ge een steen of een richeltje of een boomwortel tegenkomt die niet wil uit de weg gaan en u band nogal plots tot stilstand brengt. waarna ge omkanteld
ComputerVISTA
Legacy Member
Ik weet het vooral van m'n vader doen die zijn 520I wreckte.
Bocht was te scherp, hij ging te snel maar had niet verwachte dat die bocht zo scherp ging en zelf met achterwielaandrijving ging de wagen rechtuit tegen de betonnen afsluiting... Gelukkig had hij weinig of niks.
Bocht was te scherp, hij ging te snel maar had niet verwachte dat die bocht zo scherp ging en zelf met achterwielaandrijving ging de wagen rechtuit tegen de betonnen afsluiting... Gelukkig had hij weinig of niks.
zavVi
Legacy Member
bij mijn weten kan een voertuig in normale toestand (nie slecht gelade en alle 4 de wielen gemonteerd ofzo) bijna niet omkantelen, zo moete die teste doen daarvoor van de staat om zo de veiligheid te bewaren eh..
als ge nu echt van links naar rechts gaat slingere, zult ge hem wel omver krijgen
maar nen bocht te snel zal normaal gezien alleen resulteren in een accidentje me de wagen en in u broek
als ge nu echt van links naar rechts gaat slingere, zult ge hem wel omver krijgen
maar nen bocht te snel zal normaal gezien alleen resulteren in een accidentje me de wagen en in u broek
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.