Archief - keuring, vrij vreemd toch

ComputerVISTA · 14 dec 2005

Burny zei:
Ik zeg waar het op staat, en als u dat niet aanstaat, ga je maar bij de keuring reclameren. Of schrijf ne brief naar de minister van verkeersveiligheid?
Ik maak de regels niet.

Idd ge zegd waar het op staat op een nogal eigenwijze manier precies of ik ben hier den domkop die absoluut niet weet waarover hij praat wel zo komt gij voor de moment over!

Moest ik iedereen zo behandelen die mij vragen stelt over onderwerpen waar ik beter in ben 'k zou nogal een reputatie hebben medunkt!

SoliD · 14 dec 2005

Tut tut, als uw klote achterbank gordelhouders kapot zijn, en ge hiervoor zo'n meute moet maken. Laat ze dan zelf maken als ze voor u belangrijk zijn, en zit niet te zagen dat de keuring hiervoor moet zorgen.
Jij draagt de volledige verantwoordelijkheid voor uw eigen veiligheid, NIET de autokeuring, dit is enkel een controlecentrum die ervoor zorgt dat de rest in orde is zodat ge in principe uw gordels nooit echt nodig gaat hebben.

Voor mijn part wordt de autokeuring afgeschaft (met hun kloteregels over dingen vervangen die de veiligheid eigenlijk verbeteren) en gaat ge elk jaar naar een loket waar ge uw onderhoudsboekske laat zien. Want als ik mijn inspectie van de garage respecteer zal er nooit niks aankomen waardoor de autokeuring mij kan afkeuren.

Maarja, the ignorance of some people zeker...

Burny · 14 dec 2005

computer xp zei:
Idd ge zegd waar het op staat op een nogal eigenwijze manier precies of ik ben hier den domkop die absoluut niet weet waarover hij praat wel zo komt gij voor de moment over!

Dit is een inkoppertje, maar ik zal het maar laten zijn. Ik heb nu mijn standpunt genoeg herhaald, en desondanks blijf je bij uw standpunt, namelijk dat de keuring uw achtergordels moet controleren.
We gaan er zo niet uitgeraken :lol:

Verwar je trouwens de keuring niet met een VAB-VTB autokeuring voor verkoop?

ComputerVISTA · 14 dec 2005

Burny zei:
Dit is een inkoppertje, maar ik zal het maar laten zijn. Ik heb nu mijn standpunt genoeg herhaald, en desondanks blijf je bij uw standpunt, namelijk dat de keuring uw achtergordels moet controleren.
We gaan er zo niet uitgeraken

Verwar je trouwens de keuring niet met een VAB-VTB autokeuring voor verkoop?

Neen daar verwar ik het niet mee, allee ofwel keuren ze zoals Solid zegt NIET ofwel keuren ze imo grondig en doen ze dan ook alles! Maar dit is imo een keuring zonder een keuring ....

maja swat ik vertrek naar de gediplomeerde beenhouwers, wish me luck

Nijntje · 14 dec 2005

Toon liever is fotokes van uw sparco zetels

Burny · 14 dec 2005

computer xp zei:
Neen daar verwar ik het niet mee, allee ofwel keuren ze zoals Solid zegt NIET ofwel keuren ze imo grondig en doen ze dan ook alles! Maar dit is imo een keuring zonder een keuring ....

maja swat ik vertrek naar de gediplomeerde beenhouwers, wish me luck

Een pagina geleden gaf je zelf nog aan dat je het logisch vindt dat je stuur niet hoeft gecontroleerd te worden.
Even logisch als je achtergordels, dat merk je immers zelf ook, nog voor er gevaar kan optreden.

GL trouwens.

L.E.D. · 14 dec 2005

op de controle wordt de werking van uw gordels ni getest, ze vragen enkel om ze op de achterbank in elkaar te klikken en dan wordt er door de raam gekeken of ze effectief aanwezig zijn.

Die gasten werkend daar al traag genoeg, als ze da ook nog es moeten gaan doen ..

[B]Rocketeer · 14 dec 2005

En omdat het hier de verkeerde richting aan het uitgaan is, zetten we er hier tijdelijk een slotje op.

Men weze gewarschuwd als het hier terug open gaat...

[B]Rocketeer · 14 dec 2005

terug open

128MB · 14 dec 2005

Ik ben ook eens met men pa naar de keuring geweest we hadden toen nog ne citroen evasion 2.0 turbodiesel

En het enige wat die man deed was de capo open, ne kabel in de moteur en op zen laptopke chekeuh, ff op zo ne hefbrug nog wa chekkeuh en da wast.

ComputerVISTA · 15 dec 2005

Mja Burny ik snap u pointe en vand e andere ook hoor maar ik ben zelf nog nooit naar de keuring geweest en ik was ervan overtuigd dat gordels een essentieel punt was ter controle

Ik zat dus fout maar bljkbaar als ik het hier zo lees worden op de verschillende controle punten precies toch veel verschillende tests gedaan die ze bij de ene wel doen en bij de andere niet....

/me wacht nog steeds op de cas

Burny · 15 dec 2005

Goed, das alles wat ik u probeerde duidelijk te maken

En idd, geen enkele autokeuringsbeurt is hetzelfde, zelfs niet als je elk jaar naar hetzelfde station gaat.

ComputerVISTA · 15 dec 2005

Burny zei:
Goed, das alles wat ik u probeerde duidelijk te maken

En idd, geen enkele autokeuringsbeurt is hetzelfde, zelfs niet als je elk jaar naar hetzelfde station gaat.

Das dan toch niet normaal, dat is toch van zelfsprekend dat dat overal hetzelfde zou moeten zijn? Niet?

Of mogen die elk onafankelijk hun regeltjes opmaken ?

Burny · 15 dec 2005

computer xp zei:
Das dan toch niet normaal, dat is toch van zelfsprekend dat dat overal hetzelfde zou moeten zijn? Niet?

Of mogen die elk onafankelijk hun regeltjes opmaken ?

Die mogen dat niet, maar ze zijn niet overal even streng. Sommige regels zijn ook voor interpretatie vatbaar.
En het zijn ook maar mensen, als ene daar een slechte (of goeie!) dag heeft merk je dat wel. Soms willen ze een prulleke door de vingers zien (maar dan zegge ze wel dat je dat moet laten maken) en soms laten ze u voor een prulleke ne keer terugkomen.

-Helld0g- · 15 dec 2005

vind ook niet dat je het op de keuring mag afschrijven, zij moeten toch ook niet de olie controleren zodat je motor niet plots zou kunnen griperen en je zo een kettingsbotsing veroorzaakt?

ComputerVISTA · 15 dec 2005

-Helld0g- zei:
vind ook niet dat je het op de keuring mag afschrijven, zij moeten toch ook niet de olie controleren zodat je motor niet plots zou kunnen griperen en je zo een kettingsbotsing veroorzaakt?

Die kettingbotsing met meer dan 170 auto op de e17 van in de jaren 90 was de fout van de keuring omdat ze het achterlicht niet nagekeken hadden :rofl:

Mr. SLASH · 15 dec 2005

die keuring is ook nie alles hoor

mijn pa ging eens met onze mercedes

en volgens keuring waren lichten niet goed afgesteld , ze wijkten teveel uit naar nen bepaalde kant

goed we laten ze afstellen , half uur later naar de keuring , ze zeiden ons da ze dat de lichten maar op het nippertje der door waren , dikke zever in mijn ogen

nu gaat onze garagist met onzen auto naar de keuring , nog nooit afgekeurd voor gelijk wat , da zegt genoeg over die mentaliteit die ze daar hebben

Asserti · 15 dec 2005

computer xp zei:
Die kettingbotsing met meer dan 170 auto op de e17 van in de jaren 90 was de fout van de keuring omdat ze het achterlicht niet nagekeken hadden

alsof uw achterlicht nie midden in het jaar kan kapot gaan :wtf:

straks kunde de mensen verplichten iedere week naar de keuring te laten gaan :/

in de eerste plaats ben JIJ nog altijd verantwoordelijk voor JOU eigendom

ComputerVISTA · 15 dec 2005

Asserti zei:
alsof uw achterlicht nie midden in het jaar kan kapot gaan

straks kunde de mensen verplichten iedere week naar de keuring te laten gaan :/

in de eerste plaats ben JIJ nog altijd verantwoordelijk voor JOU eigendom

zeg da wa gij quote was mer om te zeveren he ... Ja ik ben dat maar toen was die auto nog niet in mijn handen maar in die van de verkoper... Ge moet er ook nie op blijven voortbomen want zei al dak het door heb he

doorbomer

Archief - keuring, vrij vreemd toch

ComputerVISTA

Legacy Member

SoliD

Legacy Member

Burny

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Nijntje

Legacy Member

Burny

Legacy Member

L.E.D.

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

128MB

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Burny

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Burny

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Mr. SLASH

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member