Archief - Koopdilemma, Golf, Polo of Yaris?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
jellentjn
Legacy Member
heb de Daihatsu Charade ook al gezien ,
mag dat zomaar, deze is zo goed als identiek aan de oude Yaris
..
@Yuna.. De Auris dan geen optie ? ofwel nieum met 5 jaar garantie en
5 jaar gratis onderhoud ofwel eentje van ongeveer 2 jaar oud met dan nog
een goede prijs en 3 jaarv garantie ..
mag dat zomaar, deze is zo goed als identiek aan de oude Yaris
..@Yuna.. De Auris dan geen optie ? ofwel nieum met 5 jaar garantie en
5 jaar gratis onderhoud ofwel eentje van ongeveer 2 jaar oud met dan nog
een goede prijs en 3 jaarv garantie ..
Timotiza
Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Als dat de manier is om bij mij een hoop flame los te peuteren in de hoop dit topic om zeep te helpen ga ik vriendelijk bedanken.
Een puber lijkt mij ook eerder iemand die snel op zijn tenen is getrapt en onmiddellijk in de aanval moet gaan bij iets wat nog maar lijkt op "ik voel me aangesproken".
Voor de rest ga ik ook passen op de vraag met welke auto rij jij dan want dan word ik opeens van snotaap en puber een snob en dikke nek dus bij deze no thx. Een beetje vooruit kijken waar mensen dan weer over kunnen nurken is dat.
Tis en blijft een forum en mensen durven hier snel grote mond te maken omdat ze thuis veilig achter hun pc'tje zitten te roepen en tieren op volk wat ze niet kennen (en maar goed ook want zou in real life out there heeeel wat minder muil trekken zijn)
en graag on-topic terug nu.
eniac
Legacy Member
Yuna zei:
jellentjn zei:heb de Daihatsu Charade ook al gezien ,
mag dat zomaar, deze is zo goed als identiek aan de oude Yaris
Lol, wat denken jullie nu zelf? Dat Daihatsu zomaar de mallen van de oude Yaris heeft gestolen ofzo?
Toyota weet hiervan, is hiermee akkoord en alleszins in NL is hij zelfs qua registratie een Toyota. Maar dan met Daihatsu-badge.
x-boxter2003
Legacy Member
Zillybe zei:
Ik heb die nieuwe Daihatsu Charade(Yaris met Daithatsu logo) al zeker 7 maanden zien te koop staan in de Daihatsu garage. Ik heb hem wel nog nergens in het echt zien rijden. Daihatsu is trouwens een zustermerk van Toyota.
Het lijkt me wel niet zo verstandig om nog een Daihatsu te kopen aangezien Daihatsu van de europese markt verdwijnt in 2013.
vishnusixclix
Legacy Member
Persoonlijk vind ik die nieuwe Yaris een knap wagentje! Zeker met dat mooie multimediascherm erin. Het enige waar het achterblijft tov Polo en Golf is de keuze van motoren.
Waar dat bij VAG gaat tussen (on)geblazen 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 motoren + nog eens zoveel dieselvarianten, heb je bij toyota slechts keuze uit een handvol benzine en dieselmotoren.
Waar dat bij VAG gaat tussen (on)geblazen 1.2, 1.4, 1.8, 2.0 motoren + nog eens zoveel dieselvarianten, heb je bij toyota slechts keuze uit een handvol benzine en dieselmotoren.
x-boxter2003
Legacy Member
VishnuSixDix zei:
Daar heb je idd wel gelijk in. Maar het zijn allemaal wel oerdegelijke motoren. Er scheelt haast nooit wat aan. De 1.4 D-4D is ook een super motortje zuinig en best pittig. De 1.0 VVT-I(1KR-FE) van Toyota die je in genoeg kleine auto's terug vind is ook een paretje en superbetrouwbaar, weegt maar 69KG en ontwikkelt 69pk en is zeer zuinig.
Bij VW heb je idd genoeg keuze aan motoren, maar geen van allemaal is foutloos. Problemen met de TDI's, TSI en genoeg problemen met hun DSG automaten(zie autoweek).
Marc0
Legacy Member
Veel last van elektrische kwalen de laatste, sensoren die snel stuk gaan enzovoort(ieder merk heeft zo zijn kwalen, maar ook Toyota en Vw). Die onderhoudskosten wat je "zogezegd" niet moet betalen zit zoiezo verekend in de aanschafprijs. Naar mijn mening is Toyota toch redelijk duur qua aanschaf, naar mijn mening duurder als vw. Voor mij kwam een kale auris 1.4d4d bijna even duur uit als een full option vw golf 6 variant 1.6 tdijellentjn zei:
. Persoonlijke smaak valt niet betwisten! Als voor iemand een Toyota super is, dan ga ik daar niet over discussiëren, voor mij persoonlijk ben ik super tevreden van mijn Vw dus daar discussieer ik ook met niemand over.
Ik vind dat altijd zo vreemd dat mensen zelf niet kunnen kiezen zonder de hulp van anderen, maarja...
vishnusixclix
Legacy Member
x-boxter2003 zei:
Nu bestaat er een verschil tussen "van horen zeggen" en de realiteit. De realiteit in mijn geval is dat mijn 1.4 TSI al jaren goed dienst doet in een gezinswagen die leeg 1440kg weegt.
Dat de Toyota motoren oerbetrouwbaar zijn, dat wil ik graag geloven. Ondanks dat familie van mij (werkend in een staalbedrijf) vertelt over het falen van Toyota's 2.2 D4D CAT blok en de vele bijhorende revisies. Maar dat zal ook wel van "horen zeggen" zijn zeker?
x-boxter2003
Legacy Member
Marc0 zei:Naar mijn mening is Toyota toch redelijk duur qua aanschaf, naar mijn mening duurder als vw. Voor mij kwam een kale auris 1.4d4d bijna even duur uit als een full option vw golf 6 variant 1.6 tdi
Hoor je nu eigenlijk wat je zelf zegt? Een kale Auris 1.4 D-4D terra bijna even duur als een Golf 6 variant 1.6TDI full option.
Ik ga er zelf niet verder op in, want iedereen die ook maar een beetje op de hoogte is van de marktprijzen en de optie's weet dat dit de grootste onzin is die hier al de laatste maanden op het forum is verschenen.
Problemen met sensoren?? Nog nooit van gehoord. De enige motor van Toyota die een grote flop is en die je moet laten links liggen is idd de D-CAT. Maar das dan ook de enige fout die Toyota gemaakt heeft. Ik heb al met veel auto's duizenden kilometers gereden, waaronder VW Golf, verschillende Renaults, Opel, Citroen. Hiervoor één Toyota 5 jaar +100.000km probleemloos gereden en die heeft me overtuigt om direct weer te gaan voor een Toyota, en dat zal waarschijnlijk zo blijven. Als ik ooit moest uitgekeken zijn en eens iets anders wil(zeg nooit nooit), dan zal het zeer zeker weer een aziaat zijn, Honda, Subaru of misschien zelfs KIA of Hyundai.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.