Archief - Lange afstand met 1.2 benzine motor?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
N

Nielskeuh

Legacy Member
Ik rijd altijd een 130 met mijne C1 op de snelwegen naar Belgie vanuit Frankrijk (zo'n 450km).
Bergen zakt em tot 100-110, rij op 130km/u op zo'en 3200 toeren, ong een 5L/verbruik wel zonder airco e.d
B

Brython

Legacy Member
desolation zei:
en het probleem daaraan is exact wat?
Klik om te vergroten...

Was dit op mij bedoeld?

Iemand zei:
Paar maand geleden naar Zwitserland gereden met 1100. 5 liter gemiddeld had ik in het gaan. Constant 100/110 :)
Klik om te vergroten...

Dat is echt wel nog een mooi verbruik vind ik, voor zo een wagen :p. Allicht een vrij recente wagen dan ofzo?

partyboy zei:
Ge kunt met den dikste en duurste auto ook in panne vallen hé ;).
Klik om te vergroten...

Feit!
p

partyboy

Legacy Member
desolation zei:
en het probleem daaraan is exact wat?
met een klein naftmoteurke in een compacte wagen is het imho sowieso al niet aangewezen van veel sneller dan 100 te rijden. met dien jimny heb ik in het terugkomen en heel stuk 120km/h gedaan, maar ik heb het rap terug geminderd naar 100km/h omdat ge gewoon super vermoeid raakt van het foorharde rijgeluid van zo'n wagens. vergeet niet dat er tussen 100 en 120 wrs 5-600 rpm verschil zit.
Klik om te vergroten...

Ah zo , had ni gezien dat op mij bedoeld was :D.
Omdat ik een hoger vermogen gewoon ben haha. Ma dat is persoonlijk hé, ik weet wel dat da autoke dervoor ni gemaakt is.
d

desolation

Legacy Member
Ik ben ook een hoger vermogen gewoon, ge moet u gewoon aanpassen aan het voertuig waar ge mee onderweg zijt en dan gaat da allemaal prima :)
I

Iemand

Legacy Member
Brython zei:
Was dit op mij bedoeld?



Dat is echt wel nog een mooi verbruik vind ik, voor zo een wagen :p. Allicht een vrij recente wagen dan ofzo?

Feit!
Klik om te vergroten...

2005 geloof ik. Is dus al redelijk van leeftijd! Had het eigenlijk geenszins verwacht. Surtout omdat ik redelijk wat hoogtemeters moest overwinnen (en ook redelijk wat afdalingen (wat wel een pak scheelt uiteraard)). Heb hem nooit gepusht op een berg, ook al hing er 8 man achter mij. Nen 1100 is niet gemaakt om planche mee te rijden op bergen met 10% voor 10 kilometer (imo).
B

Brython

Legacy Member
Iemand zei:
2005 geloof ik. Is dus al redelijk van leeftijd! Had het eigenlijk geenszins verwacht. Surtout omdat ik redelijk wat hoogtemeters moest overwinnen (en ook redelijk wat afdalingen (wat wel een pak scheelt uiteraard)). Heb hem nooit gepusht op een berg, ook al hing er 8 man achter mij. Nen 1100 is niet gemaakt om planche mee te rijden op bergen met 10% voor 10 kilometer (imo).
Klik om te vergroten...

Damn, das echt wel heel proper van verbruik dan :p.

Kga het eens goed bijhouden na mijn trip om te weten hoeveel ik ga verbruikt hebben :p.
I

Iemand

Legacy Member
Brython zei:
Damn, das echt wel heel proper van verbruik dan :p.

Kga het eens goed bijhouden na mijn trip om te weten hoeveel ik ga verbruikt hebben :p.
Klik om te vergroten...

De key is: niet te hoog in toeren gaan en op het gemak in de bergen. Constante snelheden van 100 a 110 en je zal het ook wel halen. ;)
B

Brython

Legacy Member
Iemand zei:
De key is: niet te hoog in toeren gaan en op het gemak in de bergen. Constante snelheden van 100 a 110 en je zal het ook wel halen. ;)
Klik om te vergroten...

Hou ik me aan :p. Bedankt!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan