Archief - Lichte vracht

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ForzaMantis

Legacy Member
Goedendag,

Ik zou me hier willen informeren naar de voorwaarden om een auto als lichte vracht in te schrijven. De achterbank er uit doen, is dat voldoende?

ComputerVISTA

Legacy Member
50% van uw wielbasis moet laadcapaciteit zijn, dus achterbank moet er zeker permanent uit en gordels ook.

BlueSkyraider

Legacy Member
+ onklaar maken van de achterste gordelbevestingspunten door ze dicht te lassen of ze dicht te draaien met een breekbout.
Een tussenschot moet er ook zijn achter de bestuurderszetel. (rechtop staand plankje van 30cm is voldoende dacht ik)

BlueSkyraider

Legacy Member
btw: ik heb daar in de tijd voor mijn stationwagen ook eens voor geinformeerd. En als je geen ultrazware motor hebt steken, is het de moeite niet om dat om te vormen hoor.

Over welke wagen gaat het hier feitelijk?

ReBirTh

Legacy Member
hmmz, dus een type vito/vivaro e.d. met 2 rijen stoelen en een aparte laadruimte komt dan niet meer in aanmerking als lichte vracht? Want denk niet dat de laadruimte daarvan dan 50% is....

Soundstorm

Legacy Member
Ik dacht dat er een uitzondering was als de 2 ruimtes van elkaar gescheiden zijn. Dus als er een vaste wand is, van beneden tot boven, zodat je niet van de ene in de andere kan.
Een pickup is altijd lichte vracht, zelfs al is zijn laadruimte niet lang genoeg.

ReBirTh

Legacy Member
aha :-)
Bij die vivaro is er in elk geval een vaste scheidingswand. Van vito ben ik niet zeker, maar ik denk het wel. Dus dan zou die toch als lichte vracht tellen.
Merci voor de info Soundstorm!

kabouter69

Legacy Member
een vito met dubbele kabine (2 rijen zetels dus) is een lichte vracht.

ForzaMantis

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
btw: ik heb daar in de tijd voor mijn stationwagen ook eens voor geinformeerd. En als je geen ultrazware motor hebt steken, is het de moeite niet om dat om te vormen hoor.

Over welke wagen gaat het hier feitelijk?

Ik moet nog mijn eerste wagen aanschaffen.

Caracalla

Legacy Member
neen, best ne 5 liter naft nemen

en dan als lichte vracht zo goed als gratis rondrijden met ne mini-kyoto'tje :D

hellmut

Legacy Member
Soundstorm zei:
Ik dacht dat er een uitzondering was als de 2 ruimtes van elkaar gescheiden zijn. Dus als er een vaste wand is, van beneden tot boven, zodat je niet van de ene in de andere kan.

De enige uitzondering die bestaat voor de vito is dat sommige vito's geen pvg nummer moeten hebben dat begint met U/20XXX om lichte vracht dubbele cabine te zijn, de laadruimte moet altijd 50% van de wielbasis zijn om van alle voordelen gebruik te kunnen maken.

hellmut

Legacy Member
Soundstorm zei:
Onder de 2500cc is het eigenlijk de moeite niet om een lichte vracht te nemen.

't is een beetje te zien van waar je vertrekt hé (nieuw of niet), die taks berekenen ze op gewicht en mtm, voor mijn 4x4 is dat een 127 euro per jaar(2000kg), biv moet je ook al niet betalen en indien je lpg hebt moet je geen extra taks betalen.
Wel moet je elk jaar naar de keuring, maar da's nu ook geen drama.
Wat wel duur kan zijn is zo'n ombouwing achteraf, aangezien je 1° attesten moet kopen bij invoerder 2° vaak een lichte vrachtkit bij de invoerder moet kopen
3° je moet een 2dehandskeuring ondergaan en nadien een weging.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Enkel moet je nu wel officiëel pvg hebben van de constructeur voor lichte vracht.

Zelf moogde da ni meer doen.
Dus als ge ne lichte vracht wilt, dan moet die al als lichte vracht zijn ingeschreven of nieuw lichte vracht zijn.


Vb vergeet maar om vb een bmw M3 ofzo lichte vracht te maken.
Moest zoiets de bedoeling zijn.

Enkele jaren terug hebben ze de regels verandert omdat iedereen ineens naar lichte vracht had omgebouwd

Soundstorm

Legacy Member
hellmut zei:
't is een beetje te zien van waar je vertrekt hé (nieuw of niet), die taks berekenen ze op gewicht en mtm, voor mijn 4x4 is dat een 127 euro per jaar(2000kg), biv moet je ook al niet betalen en indien je lpg hebt moet je geen extra taks betalen.
Wel moet je elk jaar naar de keuring, maar da's nu ook geen drama.
Wat wel duur kan zijn is zo'n ombouwing achteraf, aangezien je 1° attesten moet kopen bij invoerder 2° vaak een lichte vrachtkit bij de invoerder moet kopen
3° je moet een 2dehandskeuring ondergaan en nadien een weging.
Maar uw verzekering is duurder (toch als enige wagen). En zelfs al zegt ge dat het niet nodig is, je hebt maar 2 plaatsen. Bij een sportwagen is dat normaal, maar dan rij je ook rond met een kleinere wagen.

Het hang allemaal een beetje af van situatie tot situatie natuurlijk.

CAS

Legacy Member
[B]Rocketeer;13404804 zei:
Enkel moet je nu wel officiëel pvg hebben van de constructeur voor lichte vracht.

Zelf moogde da ni meer doen.
Dus als ge ne lichte vracht wilt, dan moet die al als lichte vracht zijn ingeschreven of nieuw lichte vracht zijn.


Vb vergeet maar om vb een bmw M3 ofzo lichte vracht te maken.
Moest zoiets de bedoeling zijn.

Enkele jaren terug hebben ze de regels verandert omdat iedereen ineens naar lichte vracht had omgebouwd

Klopt helemaal niet wat je zegt. Je kan nog altijd uw wagen ombouwen naar lichte vracht, je moet uiteraard wel "toestemming" hebben. Niet ieder merk laat dit toe.

Een M5 touring gaat dus perfect als lichte vracht, een M3 heeft bij mijn weten nog niet bestaan als touring of 5deurs dus heeft nog nooit gegaan.

[B]Rocketeer

Legacy Member
Staat toch perfect in mijn post??

Enkel moet je nu wel officiëel pvg hebben van de constructeur voor lichte vracht.


Maar ik zie niet direct de constructeur de toelating geven voor een M5 touring lichte vracht hier in België ;)

(oLd$eVeN

Legacy Member
[B]Rocketeer;13405475 zei:
Staat toch perfect in mijn post??




Maar ik zie niet direct de constructeur de toelating geven voor een M5 touring lichte vracht hier in België ;)

De nieuwe focus rs kan je bestellen in lichte vracht ;)

[B]Rocketeer

Legacy Member
(oLd$eVeN zei:
De nieuwe focus rs kan je bestellen in lichte vracht ;)

Ne nieuwe wagen dus ;)
Laten ze het ook toe als gij nen oude focus rs ombouwd naar lichte vracht :p
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan