Archief - Lichten uit op de snelweg?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Wat met verlichting 's nachts op de snelweg?


  • Totaal aantal stemmers
    138
  • Opiniepeiling gesloten.

DogFacedGod

Legacy Member
Verlichting speelt kleine rol in veiligheid snelwegen

BRUSSEL - Verlichting speelt een kleine rol in de veiligheid op de snelwegen. Dat zegt Werner De Dobbeleer, woordvoerder van het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (BIVV), in een reactie op het onderzoek van Vlaams minister van Openbare Werken Kris Peeters (CD&V) naar de effecten van een kortere periode met verlichting op autosnelwegen.
Toch blijft de effectieve rol van verlichting een groot vraagteken, aldus De Dobbeleer. 'Er zijn veel voorstanders, maar ook tegenstanders', zei de woordvoerder.

'Dankzij de verlichting op de autosnelwegen is er ’s nachts een verhoogde zichtbaarheid, maar mensen hebben de neiging om dan sneller te rijden en meer risico’s te nemen', verduidelijkte de man. Rijden op een donkere weg zou dan weer meer inspanningen vragen van de bestuurder en vermoeidheid in de hand werken. De Dobbeleer is van mening dat verlichting best gebruikt wordt bij druk verkeer en in de winter in de vroege en late spits.

De verlichting van autosnelwegen, gewestwegen en tunnels in Vlaanderen kost op jaarbasis 10,9 miljoen euro. De verlichting op van autosnelwegen kost jaarlijks 40 miljoen kWh aan energie, wat overeenkomt met een prijskaartje van 3,5 miljoen euro. Het onderhoud van de verlichting langs Vlaamse wegen kost de overheid 9,6 miljoen euro, waarvan 45 procent voor rekening van autosnelwegen.

bron: standaard.be

En akkoord met deze mogelijke beslissing? Heeft verlichting op de snelweg weinig invloed op de veiligheid?

pollertje bijgevoegd voor de fun

Coolguy

Legacy Member
Verlichting op deze afschuwelijk slechte snelwegen is een must.
In Duitsland enzo stoort dat niet omdat de weg daar toch in orde ligt maar hier...

SoliD

Legacy Member
Ik vind de lichten uit snachts veel rustgevender en een nuttiger gebruik van m'n xenon die alles beter verlicht dan die gele gloed.

Maar het was toch zo dat ze geen weg wisten met de energie 'snachts en daarom de verlichting maar lieten branden op de snelwegen, had iets te maken dat een kerncentrale constant dezelfde energie moet kunnen afleveren. Dus qua kosten maakt dat toch niks uit voor de regering.

serial

Legacy Member
Zeker en vast aan, al was het maar om mogelijke obstakels te zien. Er liggen genoeg dingen op de snelweg en aan 120+ erover rijden + eventuele paniekreactie kan voor nare verrassingen zorgen.

amdr

Legacy Member
Laat het maar aan, toch iets waar we in Belgie fier op kunnen zijn. Het enige volledig verlichten wegennet ter wereld :p

Coolguy

Legacy Member
serial zei:
Zeker en vast aan, al was het maar om mogelijke obstakels te zien. Er liggen genoeg dingen op de snelweg en aan 120+ erover rijden + eventuele paniekreactie kan voor nare verrassingen zorgen.


Wie rijdt er nu 's nachts op een lege snelweg 120? ;p

slash

Legacy Member
voor mij mogen ze uit. Alleen aan op en afritten mogen ze aan blijven.
Ma weet nie of da gaat. Mijne pa zegt altijd da ze die lichten aanzetten om het overschot van elektriciteit weg te werken. En dan gaat ter nog een deel gewoon de grond in. (snachts)

Chickenlal

Legacy Member
Overschot aan elektriciteit? Da ze da naar mijn huis sturen voor nieks hé :p

FEW

Legacy Member
niet nodig imo. ik heb al gereden op pikdonkere snelwegen. was perfect te doen.

wat dan wel verplicht zou moeten worden zijn gevaarsdriehoeken met leds ofzo, op de pechstrook staan als het zo donker is lijkt me niet echt veilig.

dummy

Legacy Member
in de zomer mogen ze die voor mijn part uitlaten, want dan is het snachts niet overdreven donker, maar in de winter is het dan weer aan te raden om ze aan te leggen imo. Ge ziet wel veel mensen met hun "faars" aanrijden snachts op de autostrade, maar zolang ze daar niemand mee hinderen hebbek daar geen last van. Dus zomers uit (en de overige eletriek naar mijn huis) en swinters aan.

Emerxill

Legacy Member
De lichten zijn 'snachts tss 00u30 en 5u30 zoziezo uit?
Wat Peeters wil doen is dat ze nu een uurke langer uit zijn nl tss 00u00 en 6u00.
Ik vind dat, mits haalbaarheid op verschillende vlakken, zeker een goed id.

Tiger

Legacy Member
Tot middernacht ofzo mogen die van mij zeker aanblijven, maar in het holst van de nacht is het imo ook een beetje nutteloos om alles te verlichten. Enkel de op- en afritten, en de ringwegen ofzo.

DBK

Legacy Member
ik vind lichten uit veel beter, soms is da snachts echt wel teveel licht, te fel, te druk voor de ogen.
En die lichten branden inderdaad voor overschot aan elektriciteit op te gebruiken omdat een kerncentrale nu eenmaal geen aan/uit knop of regeling heeft, in den dag vult men het meerverbruik aan door de conventionele centrales op te starten of elektriciteit uit frankrijk ( voornamelijk ) te kopen. Wat ze nog doen met het overschot aan elektriciteit is snachts een stuwmeer in Wallonië volpompen tegen nachttarrief en in de dag tijdens de piekmomenten laat men dat terug leeglopen :)

serial

Legacy Member
slash zei:
Mijne pa zegt altijd da ze die lichten aanzetten om het overschot van elektriciteit weg te werken.

jup, das ook de reden waarom ze het openbaar vervoer in bepaalde steden gratis maken. Om het overschot van geld weg te werken.

Feignasse

Legacy Member
Aanlaten, al was het maar de helft van de lampen. In volstrekte duisternis rijden vind ik vermoeiend. Bovendien durf ik dan gewoon niet sneller dan 110 omdat ik niet ver voor me uit kan kijken. Niet elke auto beschikt over xenons ...

Pana

Legacy Member
serial zei:
jup, das ook de reden waarom ze het openbaar vervoer in bepaalde steden gratis maken. Om het overschot van geld weg te werken.

Hij heeft nochtans wel gelijk...

-Helld0g-

Legacy Member
Ook al is de energie in principe gratis (overschot aan energie) mogen ze die van mij gerust aflaten!

De A19 ieper-kortrijk is ook niet verlicht en ik mis dat totaal niet, als ge dan op een autostrade snachts rijdt waar er wel om de x meter verlichtingspalen staan vind ik dat je net minder ziet omdat u ogen zich niet aan de nacht kunnen aanpassen en je bijgevolgd een pak minder inschattingsvermogen hebt (en de donkere overgangsplaatsen tussen 2 palen dan totaal geen zicht hebt)

Er zijn wel bepaalde autostrades/buitenringen die serieus rare bochten hebben (die toch wel nipt zijn om te halen aan 120 op nat wegdek als ge ze ni in kunt schatten) en die zouden dan wel weer verlicht moeten blijven.
Faars op de meeste autostrades werken wel heel hinderend (dan ziet ge da zo net onder de vangrail door en "knippert" dat licht dus megahard in u ogen. Ge zijt toch niet blind da ge heel den tijd me faars moe rijden??

Ulixes zei:
Aanlaten, al was het maar de helft van de lampen. In volstrekte duisternis rijden vind ik vermoeiend. Bovendien durf ik dan gewoon niet sneller dan 110 omdat ik niet ver voor me uit kan kijken. Niet elke auto beschikt over xenons ...
zet u dashboard verlichting eens minder fel... als g geen storende lampkes hebt kunde echt wel veel zien ze zonder lichten

zipke

Legacy Member
Lichten aan. Sowieso. Ik was eens 's nachts aan het rijden met de lichten nog aan en blijkbaar was het moment daar om een beetje te besparen en gingen de lichten uit. Omg dat was echt wel super donker :s Ik moest mij al hard concentreren omdat het 's nachts was en dan nog eens om de witte lijntjes te zoeken. (ik was nog nooit in die buurt geweest).

Nog meer irritant omdat ik niet alleen was (tegenliggers, voorbijstekers) en ik dus mijn grote lichten niet kon opzetten.

LICHTEN AAAAAAAAAAAAAN!!!
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan