Archief - Manouvres (achten) [Rijbewijs A]

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

pamperke

Legacy Member
Ik heb tijdens mijn maneuvers ook een voetje gezet (bij de acht, die ik daarna wel gewoon doorgereden heb). Al de rest was foutloos.
Op't einde van mijn maneuvers vraagt die examinator mij: "Hoeveel keer hebt ge uwe voet gezet bij de achten?".
Ik antwoord al super teleurgesteld: "jah, ene keer hé", maar blijkbaar moogt ge toch 1 foutje maken (wat ik niet wist) en 'k mocht toch nog de baan op. Ik kweetnie hoe content natuurlijk :D

Hetgeen ik klote vond aan het examen met die rijschoolmoto was dat ik die totaal niet gewoon was. Met mijn eigen moto kon ik eigenlijk alles zonder problemen rijden maar de acht met de moto van de rijschool was direct al veel moeilijker :(

Kevio

Legacy Member
en zeker uw knie niet leggen :p
deed dit bij het oefenen en ze konden daar niet echt mee lachen maar soit.

Al bij al gewoon op gevoel rijden.

Babs

Legacy Member
pamperke zei:
Ik heb tijdens mijn maneuvers ook een voetje gezet (bij de acht, die ik daarna wel gewoon doorgereden heb). Al de rest was foutloos.
Op't einde van mijn maneuvers vraagt die examinator mij: "Hoeveel keer hebt ge uwe voet gezet bij de achten?".
Ik antwoord al super teleurgesteld: "jah, ene keer hé", maar blijkbaar moogt ge toch 1 foutje maken (wat ik niet wist) en 'k mocht toch nog de baan op. Ik kweetnie hoe content natuurlijk :D

Net dezelfde situatie hier :p Voet gezet tijdens mijn 8, vollenbak aan het vloeken met de helm op en de manoeuvres uitgereden. Mocht toen ook de baan op, en mijn schoonbroer heeft de instructeur een beetje aan de praat gehouden (maar kheb wel goed gereden :p Baan was nooit een probleem)

Dieter_91

Legacy Member
Morgen is het voor mij ook de grote moment. Ik heb de laatste 3 dagen voortdurend geoefend en nu is de 8 geen enkel probleem meer (ik heb ze te klein gemaakt zodat ik morgen nog wat overschot heb). Ik heb eigenlijk meer zenuwen voor daarna op straat te rijden :$

[BIG_JIM]

Legacy Member
Geen zorgen over maken.
Het examen op de openbare weg is eerder een formaliteit bij de meeste examencentra ;)
Gewoon op je gemak rondrijden en dan ben je er zowiezo door!
Succes ;)

beemer036

Legacy Member
Dieter_91 zei:
Morgen is het voor mij ook de grote moment. Ik heb de laatste 3 dagen voortdurend geoefend en nu is de 8 geen enkel probleem meer (ik heb ze te klein gemaakt zodat ik morgen nog wat overschot heb). Ik heb eigenlijk meer zenuwen voor daarna op straat te rijden :$

En was het een beetje gelukt?

Dieter_91

Legacy Member
Toen het examen begon was het nog goed aan het regenen. Daardoor ben ik zeer nerveus begonnen. Alles ging verbazend goed tot aan de noodstop, ik zag dat ik al voorbij de snelheidsmeter was en daardoor heb ik als paniekreactie beide remmen volledig toegenepen. Een paar seconden later lag ik op de grond naast mijn moto. Gelukkig heb ik enkel 2 blauwe plekken en mijn moto een scheve rem en spiegel. Vrijdag mag ik al opnieuw proberen, gelukkig geven ze dan droog weer.

Burny

Legacy Member
Over die noodstop: draai em in de bocht al vol open en enkele meters vóór de meting, los je de gas en zet je jezelf al goed om vol in de remmen te gaan. Zo ging het bij mij heel makkelijk.
Dan is de overgang tussen optrekken en remmen niet zo bruusk en kan je je erop voorbereiden.

Boris Barowski

Legacy Member
tijdens de rijlessen heb ik nooit de 50 km/h gehaald bij de noodstop, had teveel schrik om vollop gas te geven in de bocht :(

Al kwam mijn achterwiel blijkbaar wel ff van de grond bij het remmen (dat zei mijn rijlesgenoot toch) :s

Robust²

Legacy Member
Bij de noodstop mag je ook meer rijden he, de afstand wordt groter hoe hoger je snelheid ligt. Dus sleur hem gewoon maar goed open :p

Ampie

Legacy Member
Robust² zei:
Bij de noodstop mag je ook meer rijden he, de afstand wordt groter hoe hoger je snelheid ligt. Dus sleur hem gewoon maar goed open :p

Idd, dat heb ik ook gedaan. Dacht dak aan een +- 70 a 75km/h zat.

Memphis

Legacy Member
bij het optrekken voor de noodstop idd niet kijken naar je teller, gewoon vollenbak optrekken (overigens grotendeels als je al zo goed als recht rijd, in de bocht gewoon rustig op de gas)

dan als je net voor de snelheidsmeter bent de gas al lostlaten en ontkoppelen en dan opbouwend remmen (remmen dichtsmijten is toch wel een reactie die ge moet afleren :/)

beemer036

Legacy Member
Aiaiaiaiai, ook niet vergeten dat je in de regen wat trager mag rijden, dacht 48km/u ipv 50.

Gelukkig valt de schade aan de motor zo te horen mee, langs de andere kant....daarvoor raad ik dus iedereen aan om met de rijschoolmoto's te gaan ;)

ghosthaunt

Legacy Member
beemer036 zei:
Aiaiaiaiai, ook niet vergeten dat je in de regen wat trager mag rijden, dacht 48km/u ipv 50.

Bij droog weer mag het ook enkele km's/h afwijken dacht tot 46 ofzo,
maar dan moet de rest van het parkoer foutloos verlopen.

Ikzelf ben erdoor geraakt met 49km/h, omdat ik de rest foutloos deed.
En inderdaad alles opentrekken wanneer ge vertrekt.
Tijdens mijn rijlessen ook gedaan, en dat ging zeer vlot.
Examen met eigen moto gedaan, dus was meer voorzichtig en niet volledig durven opentrekken :sad:

Dieter_91

Legacy Member
Nu had ik een andere examinator die veel vriendelijker was en alle stress viel onmiddelijk weg. Het parcours ging probleemloos en bij de noodstop heb ik jullie advies gebruikt: alles opentrekken en de gas al iets voor de snelheidsmeter lossen. Ik ben mooi tegen 56 de meter gepasseerd en ik had zelfs nog redelijk wat plek over toen ik stilstond. Bedankt voor de tips allemaal! :niceone:

Burny

Legacy Member
Dieter_91 zei:
Nu had ik een andere examinator die veel vriendelijker was en alle stress viel onmiddelijk weg. Het parcours ging probleemloos en bij de noodstop heb ik jullie advies gebruikt: alles opentrekken en de gas al iets voor de snelheidsmeter lossen. Ik ben mooi tegen 56 de meter gepasseerd en ik had zelfs nog redelijk wat plek over toen ik stilstond. Bedankt voor de tips allemaal! :niceone:

Das goed nieuws, proficiat! En graag gedaan :cool:

beemer036

Legacy Member
Code:
Dieter_91 zei:
Nu had ik een andere examinator die veel vriendelijker was en alle stress viel onmiddelijk weg. Het parcours ging probleemloos en bij de noodstop heb ik jullie advies gebruikt: alles opentrekken en de gas al iets voor de snelheidsmeter lossen. Ik ben mooi tegen 56 de meter gepasseerd en ik had zelfs nog redelijk wat plek over toen ik stilstond. Bedankt voor de tips allemaal! :niceone:

Het stukske openbare weg nadien is ook goed gelukt dan?
Rijbewijs op zak, allee tis te zeggen, int gemeentehuis waarschijnlijk nog, hehe.

Nog effe wachten op wat warmer/beter weer en veel plezier ;)

Katoom

Legacy Member
Dieter_91 zei:
Nu had ik een andere examinator die veel vriendelijker was en alle stress viel onmiddelijk weg. Het parcours ging probleemloos en bij de noodstop heb ik jullie advies gebruikt: alles opentrekken en de gas al iets voor de snelheidsmeter lossen. Ik ben mooi tegen 56 de meter gepasseerd en ik had zelfs nog redelijk wat plek over toen ik stilstond. Bedankt voor de tips allemaal! :niceone:
Proficiat!

Dieter_91

Legacy Member
beemer036 zei:
Code:

Het stukske openbare weg nadien is ook goed gelukt dan?
Rijbewijs op zak, allee tis te zeggen, int gemeentehuis waarschijnlijk nog, hehe.

Nog effe wachten op wat warmer/beter weer en veel plezier ;)

Het stuk op de openbare weg stelde eigenlijk niet veel voor, gewoon op de snelheid letten en logisch nadenken. Ik denk dat ik woensdag mijn rijbewijs mag afhalen. Dan kan eindelijk die lelijke "L" van mijn moto :applause:

Tw33tst3r

Legacy Member
Dieter_91 zei:
Nu had ik een andere examinator die veel vriendelijker was en alle stress viel onmiddelijk weg. Het parcours ging probleemloos en bij de noodstop heb ik jullie advies gebruikt: alles opentrekken en de gas al iets voor de snelheidsmeter lossen. Ik ben mooi tegen 56 de meter gepasseerd en ik had zelfs nog redelijk wat plek over toen ik stilstond. Bedankt voor de tips allemaal! :niceone:

congratz! :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan