Archief - Mazda MX5 hardtop

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat vat het inderdaad zowat samen. De i30N is waarschijnlijk niet de beste hot hatch, maar hij is goed, goedkoper dan de meeste concurrenten en Hyundai levert goeie garantie etc.
Er zijn ook geruchten om een officiële ECU Map naar 315PK uit te brengen, maar ik weet niet hoe ze dat in België ooit legaal verkocht gaan krijgen. Dan moet volgens mij een nieuw gelijkvormigheidsattest komen...

Die Stinger is echt een dikke bak, maar inderdaad, die motor ga je hier niet snel verkocht krijgen. Hetzelfde zie je bij de Nissan 370Z gebeuren...
Klik om te vergroten...

De beste hoeft ook niet, dat is enkel goed voor pubers die stoefen over wie de grootste heeft. Dat je er zelf tevreden mee bent, dat is het belangrijkste.
Ik persoonlijk zou die ook gerust durven kopen (moest ik net mijn Civic niet gekocht hadden).

Idd, als je ziet wat zo'n 370Z "maar" kost in occasie (en nieuw). Ben vrij zot van die wagen maar de taksen nekken hem gewoon.
s

sandervdw

Legacy Member
Powerwing zei:
Ik denk nu echt wel dat ik aan 275pk genoeg zal hebben, hoor :p
Klik om te vergroten...
Ja, het is zeker niet echt nodig. Maar het toont vooral aan dat Hyundai echt wel bezig is met zich in de markt te zetten. Met 275pk komt hij net iets te kort tov de type R, maar met 315 zou dat wel eens een ander verhaal kunnen zijn.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
i

ikbenben

Legacy Member
sandervdw zei:
Met 275pk komt hij net iets te kort tov de type R, maar met 315 zou dat wel eens een ander verhaal kunnen zijn.
Klik om te vergroten...

Tja, de Type R kun je natuurlijk ook tunen ;)
De ophanging ervan is ook subliem. Volgas geven vanuit stilstand en zo goed als niks van torque steer!
s

sandervdw

Legacy Member
ikbenben zei:
Tja, de Type R kun je natuurlijk ook tunen ;)
De ophanging ervan is ook subliem. Volgas geven vanuit stilstand en zo goed als niks van torque steer!
Klik om te vergroten...
Dat trucje heeft ook enorm veel R&D gekost. Wel chapeau dat ze zoiets ontwerpen voor een relatief goedkope wagen!

Voor mij persoonlijk maakt het niks uit, maar voor de herverkoopwaarde zijn een paar reviews met "beste hot hatch" in de titel natuurlijk ook niet slecht :D

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
C

Ciamician

Legacy Member
sandervdw zei:
Dat trucje heeft ook enorm veel R&D gekost. Wel chapeau dat ze zoiets ontwerpen voor een relatief goedkope wagen!

Voor mij persoonlijk maakt het niks uit, maar voor de herverkoopwaarde zijn een paar reviews met "beste hot hatch" in de titel natuurlijk ook niet slecht :D

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk
Klik om te vergroten...

Maar een kwestie van tijd tot de Mégane IV RS Trophy(-R) dat ring record van de Type R oppeuzelt zeker? :unsure:
i

ikbenben

Legacy Member
SanderH_ zei:
Maar een kwestie van tijd tot de Mégane IV RS Trophy(-R) dat ring record van de Type R oppeuzelt zeker? :unsure:
Klik om te vergroten...

Oppeuzelen is veel gezegd maar de kans zit er wel in.
T

ToasT

Legacy Member
sandervdw zei:
Die Stinger is echt een dikke bak, maar inderdaad, die motor ga je hier niet snel verkocht krijgen. Hetzelfde zie je bij de Nissan 370Z gebeuren...
Klik om te vergroten...
Tja, je bent dan wel zeker dat er niet veel van zullen rondrijden :D
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan