[B!'X!R']['@(V);9942519 zei:
Aangezien ik nu met een Fiat Bravo SX rijd, en ervoren met een Alfa Romeo 145 (die meer pk had natuurlijk) vind ik het een beetje jammer om niet meer zo goed op te trekken enz.
Welke is de beste goedkoopste/gezondste(?) manier om wat pk's bij te winnen bij die Fiat?
Ik zeg goedkoopste omdat ik geen zin heb om meer geld uit te geven dan hij waard is.
En moet legaal blijven. Of is dat zoiezo niet legaal?
Mvg
ikzelf rijd ook met een fiat maar dan een coupé zonder turbo, die 130 pk's wordt je ook snel gewoon, en dus ook ik ging wat zoeken achter manieren.
kwam tot het besluit dat met een turboloze motor er niet echt veel pk's kan gewonnen worden, tenzij natuurlijk je meer kosten gaat doen dan de auto waard is natuurlijk, maar dat zal wel de bedoeling niet zijn...
enige dat je kan doen is de katalysator eruit nemen, zal een aantal pk's bij geven ik schat maximum 10, een luchtfilter helpt nauwelijks tot niet, dit is nog van de tijd dat de auto's ouderwetse carburators hadden, hoe meer lucht erdoor hoe beter, nu met al die elektronische regelingen werkt dat niet meer. dan nog de chip, chip werkt goed bij turbo motors namelijk de turbo druk wat verhogen, dit kan 30 pk opleveren, maar helaas is het een turbo loze motor, je kan wat spelen met nafte inspuiten enzo maar dit zal eveneens max 5 to 10 pk opleveren met de chip en zal je een 25 euro per pk kosten.
besluit? katalysator eruit of kat loze uitlaat lijkt me het enige (mss goedkope) middel dat je een ocharme 10 pk zal opleveren...
kheb eens gekeken op youtube