Archief - Meest achterlijke auto op dit ogenblik?

Asserti · 30 jul 2006

Radiance zei:
Ik moet iets gemist hebben in de historie van BMW.
Sinds wanneer is BMW een die-hard no-nonsense sport auto?
Zelfs de M3/M5 is een luxueus salon, dat uiteraard fantastisch goed vooruit gaat. En ik wil daar geen afbraak aan doen, ze gaan goed vooruit en zijn idd zonder twijfel echte drivers's cars, ook de lichtere alledaagse versies.

Maar BMW is nooit compromisloos geweest, met uitzondering van een paar CSL's en consoorten. Ik zie dan ook niet in waarom de 1 serie in het rijtje past, dat is een kleine auto om een gat in de markt te vullen.

een compromisloze (luxe) auto voor een breed publiek :doh: ja natuurlijk gaat dat niet samen, maar je nog nooit afgevraagd wrom bmw per sé rwd heeft in de 1 series? Wrom er geen M7 bestaat? Wrom je zaken als DSC compleet kan afzetten in tegenstelling tot andere merken?
bmw is geen sport auto, maar de driving experience staat meer dan centraal. Freude am fahren verklaart het nog het best van al.

btw: Milm zegt: "leve het rijplezier"
jij maakt daarvan, "compromisloze sport auto" :wtf:

alsof je geen rijplezier kunt hebben met een non compromisloze sport auto

MilM · 30 jul 2006

Radiance zei:
Ik moet iets gemist hebben in de historie van BMW.
Sinds wanneer is BMW een die-hard no-nonsense sport auto?
Zelfs de M3/M5 is een luxueus salon, dat uiteraard fantastisch goed vooruit gaat. En ik wil daar geen afbraak aan doen, ze gaan goed vooruit en zijn idd zonder twijfel echte drivers's cars, ook de lichtere alledaagse versies.

Maar BMW is nooit compromisloos geweest, met uitzondering van een paar CSL's en consoorten. Ik zie dan ook niet in waarom de 1 serie in het rijtje past, dat is een kleine auto om een gat in de markt te vullen.

Waar beweer ik dat ze die-hard no-nonsense compromisloze sportauto's zijn?

Het zijn driver cars zoals je zelf zegt.
En M3/M5 is idd een luxueus salon, maar wat voor één.
M5 voor tweede jaar op rij world engine of the year (voor de F430)
M3 voor de ZESDE !! maal engine of the year tussen de 3 en 4 liter. (in 2001 ook de volledige rangschikking gewonnen)

En kom. Porsche bouwt een SUV en 4 deurs.
AM bouwt ook een 4 deurs
Spyker ook een SUV.
Lambo en ferrari zouden met SUV komen

Maar BMW mag geen hatchback op de markt brengen ?

Daar is niets mis mee.
Is de BMW 1 volledig compromisloos ? Nee
Maar noem eens één die meer comrpomisloos is dat de 1 serie ?

Op zo'n lange wielbasis had men in d eplaats veel ruimte kunnen creeeren hoor. De A klasse is al 'ruim' en een 1 serie is 50cm langer !!
Daarmee dat ik zei fuck familycar

(omdat ze die 50cm niet spenderen aan ruimte maar aan gewichtsverdeling en RWD)
Je moet het allemaal zo letterlijk nie bekijken é.

MilM · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Maar een 1 reeks heeft niks met BMW te maken, dat heeft wel alles te maken met marketing.

En een 3,5,6,7,Z4,X5,... niet ?

Of een F430 ? OF een gallardo ? Of een 911 turbo ? etc ...
Neemt marketing weg en we rijden allemaal met een fiets

maar ik ben dan wel zo geen badge/merk freak zoals sommigen hier!

Ik ben fan van BMW omdat ik fan ben van de modellen.
Niet omgekeerd

Een slee met een potente motor en ferm plezant om te rijden, daar past de 1 totaal niet in.

Enkel de slee klopt hier niet.

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Dus omdat andere merken puur marketing op wielen gaat verkopen moet BMW dat ook kunnen? Imo niet en daarvoor blijft de 1 voor mijn part voor badge/merk freaks... 'k heb er niks op tegen, andermans geld wel daar doet andermans maar mee wat ie wilt.

Asserti · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Dus omdat andere merken puur marketing op wielen gaat verkopen moet BMW dat ook kunnen? Imo niet en daarvoor blijft de 1 voor mijn part voor badge/merk freaks... 'k heb er niks op tegen, andermans geld wel daar doet andermans maar mee wat ie wilt.

jij bent de enige die zegt dat dat puur om marketing redenen is. en Milm bewijst net, zonder marketing redenen liepen we nog allemaal te voet :ironic:

of gaan we auto's bouwen als werk van barmhartigheid en liefdadigheid?

ComputerVISTA · 30 jul 2006

MilM zei:
En een 3,5,6,7,Z4,X5,... niet ?

Of een F430 ? OF een gallardo ? Of een 911 turbo ? etc ...
Neemt marketing weg en we rijden allemaal met een fiets

Ik ben fan van BMW omdat ik fan ben van de modellen.
Niet omgekeerd

Enkel de slee klopt hier niet.

Slee klopt daar zeker, zelf cas zijn autoken is meer dan ruimte genoeg in, 'k zie hem hier alle dagen in men garage staan.

En dat van die fiets is bullshit man... 3 5 7 maken ze al jaren zoals ie moet alleen tegenwoordig is't meer een rijkeluisssallon op wielen maar dat was vroeger ook al maar dan in hun tijd.

Wie heeft er trouwens ooit gevraagd achter een ///M535I E28? niemand... ze hebben die zelf op goed dunken ineen gestoken.

Waarom maken ze die 1 reeks? Omdat iedereen het logo op hun capeau wilt.

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Asserti zei:
jij bent de enige die zegt dat dat puur om marketing redenen is. en Milm bewijst net, zonder marketing redenen liepen we nog allemaal te voet :ironic:

of gaan we auto's bouwen als werk van barmhartigheid en liefdadigheid?

Jij hebt een boon voor bmw en moesten ze een stront op wielen maken je zou er ook weg van zijn... En lees radiance z'n die die denkt er hetzelfde over.

En je moet het worod marketing niet uit z'n context trekken.

MilM · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Dus omdat andere merken puur marketing op wielen gaat verkopen moet BMW dat ook kunnen? Imo niet en daarvoor blijft de 1 voor mijn part voor badge/merk freaks... 'k heb er niks op tegen, andermans geld wel daar doet andermans maar mee wat ie wilt.

Mag ik u eraan herinnerne wat er gebeurd is met Lamboghini, Aston Martin, Bentley, Bugatti, ...

Doormiddel van een breed publiek aan te spreken, kunnen ze tenminste nog de andere modellen aanbieden.

En puur marketing ? Die 1 reeks past perfect in hun filosofie.
De brera kun je ook marketing noemen é

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Asserti zei:
het is niet de eerste keer dat je belachelijk negatief doet over zaken waar je geen ervaring mee hebt, totdat je er es ervaring mee opdoet, dan slaat het compleet om

LO, iedereen opzij voor de mens met ervaring die al met alles overal en altijd gereden heeft. Like dat ik geen eigen mening mag vormen zonder dak er mijn kont niet ingezet heb... yeah!

ComputerVISTA · 30 jul 2006

MilM zei:
Mag ik u eraan herinnerne wat er gebeurd is met Lamboghini, Aston Martin, Bentley, Bugatti, ...

Doormiddel van een breed publiek aan te spreken, kunnen ze tenminste nog de andere modellen aanbieden.

En puur marketing ? Die 1 reeks past perfect in hun filosofie.
De brera kun je ook marketing noemen é

Ja lol de brera is een opvolger van hun andere sportieve (of toch wannebe sportieve) auto's.

De 1 reeks is het hem puur om verkoop te doen, en waarom niet iedereen wilt max geld uit alles slaan maar daar stopt het voor mij bij dat merk! De 3 reeks kan ik nu apprecieren kwa rijgedrag maar 1 kopen? jamais... Veel te duur voor wat het is! En het exterieur staat me voor geen meter aan... en het interieur ook niet.

Asserti · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Slee klopt daar zeker, zelf cas zijn autoken is meer dan ruimte genoeg in, 'k zie hem hier alle dagen in men garage staan.

En dat van die fiets is bullshit man... 3 5 7 maken ze al jaren zoals ie moet alleen tegenwoordig is't meer een rijkeluisssallon op wielen maar dat was vroeger ook al maar dan in hun tijd.

je vernietigt net je eigen argument. Of ga je luxe auto's bouwen zoals het vroeger was? wat is dan het nut van een bedrijf als bmw?

ComputerVISTA zei:
Wie heeft er trouwens ooit gevraagd achter een ///M535I E28? niemand... ze hebben die zelf op goed dunken ineen gestoken.

je was er waarschijnlijk bij toen ze die beslissing maakten? :lol:

denk je dat ze die auto gemaakt hebben puur om het rijplezier? dat ze gezegd hebben, laat ons hier ff een paar miljard tegen gooien, mss kunnen we er mensen BLIJ mee maken

Radiance · 30 jul 2006

Milm dat is nu net wat ik beweer. Jullie laten uitschijnen dat het een BMW in hart & nieren is enkel omdat het RWD heeft & een paar knopkes om functies af te zetten. BMW is geen supersportief merk, het is een luxeuze, comfortabele auto met sporty features.
En de 1 series valt niet binnen die omschrijving, hij mag dan de rij-ijgenschappen ervan hebben, and I'm sure it does als ge de juiste motor kiest maar het is verder qua grootte & kwaliteit een Golfke, very not BMW.

Dit is trouwens iets heel anders dan Lambo of Ferrari die een SUV maken, hoewel k het daar ook niet helemaal mee eens ben, ben ik er wel zeker van dat die even ridicuul zullen zijn als de Lambo LM002, een 4x4 die even zot was als andere lambo's.
De Porsche Cayenne is voor mij trouwens evengoed niet echt iets dat bij Porsche hoort.

MilM · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Slee klopt daar zeker, zelf cas zijn autoken is meer dan ruimte genoeg in, 'k zie hem hier alle dagen in men garage staan.

ik bedoelde dat enkel slee niet klopte voor de 1 reeks.

En dat van die fiets is bullshit man... 3 5 7 maken ze al jaren zoals ie moet alleen tegenwoordig is't meer een rijkeluisssallon op wielen maar dat was vroeger ook al maar dan in hun tijd.

Maar de 3 5 en 7 waren ook puur marketing.
Ik trek gewoon de lijn door.
Bijna de volledige autoindustrie is pure marketing.
En de overige dienen dan voor het imago een boost te geven.

Waarom maken ze die 1 reeks? Omdat iedereen het logo op hun capeau wilt.

Om geen publiek te verliezen aan andere merken. Om hun winst op peil te houden of mss zelfs meer winst te maken.
Iets wat toch logisch is voor een merk ?

BMW is al zo'n klein merk vergeleken met VAG.

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Asserti zei:
je vernietigt net je eigen argument. Of ga je luxe auto's bouwen zoals het vroeger was? wat is dan het nut van een bedrijf als bmw?

je was er waarschijnlijk bij toen ze die beslissing maakten? denk je dat ze die auto gemaakt hebben puur om het rijplezier? dat ze gezegd hebben, laat ons hier ff een paar miljard tegen gooien, mss kunnen we er mensen BLIJ mee maken

pas op asserti de alles weter over het merk en zijn geschiedenis passeert.

Wie vroeg er om een auto waar 5 man luxueus in past en vooruit gaat als een raket op wielen? Ik denk niemand. Tot ze er zelf eentje hadden.

Asserti · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
LO, iedereen opzij voor de mens met ervaring die al met alles overal en altijd gereden heeft. Like dat ik geen eigen mening mag vormen zonder dak er mijn kont niet ingezet heb... yeah!

idd, maar je snapt mijn point niet (ook al ga je straks zeggen dat je dat wel doet)
ik durf ervoor wedden dat je mening zal veranderen als je ermee gereden hebt, net zoals je mening veranderde toen je met een manuele reed in het begin, toen je met een diesel reed, blabla

Asserti · 30 jul 2006

ComputerVISTA zei:
Wie vroeg er om een auto waar 5 man luxueus in past en vooruit gaat als een raket op wielen? Ik denk niemand. Tot ze er zelf eentje hadden.

jop, en toen vonden ze de 135i uit :rofl:

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Gulder zijt het gewoon in't belachelijke aan't trekken puur om te winnen met je argumenten...

Nuja je koopt maar wat je wilt 't zijn gelukkige mijn centen niet!

Asserti · 30 jul 2006

MilM zei:
En de overige dienen dan voor het imago een boost te geven.

Om geen publiek te verliezen aan andere merken. Om hun winst op peil te houden of mss zelfs meer winst te maken.
Iets wat toch logisch is voor een merk ?

ma jong, bmw is gewoon e badgeke en ne naam. Volgens computerxp zit er maar achter een deel van hun auto's een marketingstrategie hoor. Enkel achter die dat hij slecht vind. Dat een bedrijf als doel heeft winst maken en aandeelhouders tevreden stellen, dat kan niet, bmw maakt nen M535i voor het plezier en omdat ze nx beters te doen hadden

ComputerVISTA zei:
Gulder zijt het gewoon in't belachelijke aan't trekken puur om te winnen met je argumenten...

Nuja je koopt maar wat je wilt 't zijn gelukkige mijn centen niet!

nee, we laten gewoon jezelf tegenspreken met je eigen argumenten... dat is idd grappig

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Asserti zei:
idd, maar je snapt mijn point niet (ook al ga je straks zeggen dat je dat wel doet)
ik durf ervoor wedden dat je mening zal veranderen als je ermee gereden hebt, net zoals je mening veranderde toen je met een manuele reed in het begin, toen je met een diesel reed, blabla

En freakin bloody asswhooping dan? Een mens zijn mening veranderd al wel eens... Maar de mijne is niet gebaseerd op wat een ander heeft gezegd en of omdat er een bepaald met op staat.

Ik zie het ding en dan zeg ik ja of neen en daarachter zien we wel of ik men mening moet aanpassen. Ik had btw bij de 3 enkel over het uiterlijk en innerlijk dat ik het op niet veel vond trekken, heb ik ergens gezegd at het een rotbak ging zijn en te vergelijken was met ne lada of zo? Ik denk het niet en dat een 1 reeks goed zal rijden heb je mij hier nergens horen betwisten... Radiance ook niet trouwens.

BTW: mening is nog steeds niet veranderd ivm diesel en benzine.

ComputerVISTA · 30 jul 2006

Asserti zei:
ma jong, bmw is gewoon e badgeke en ne naam. Volgens computerxp zit er maar achter een deel van hun auto's een marketingstrategie hoor. Enkel achter die dat hij slecht vind. Dat een bedrijf als doel heeft winst maken en aandeelhouders tevreden stellen, dat kan niet, bmw maakt nen M535i voor het plezier en omdat ze nx beters te doen hadden

nee, we laten gewoon jezelf tegenspreken met je eigen argumenten... dat is idd grappig

'k heb mezelf nog steeds nergens tegen gesproken... Moet je men bril soms lenen grapjurk?

En ja de originele M535I was gebouwd voor een reden die ik anders niet snap... Of vroeg er iemand achter zo iets misschien? Net zoals er iemand vroeg achter een 2002 turbo.

Archief - Meest achterlijke auto op dit ogenblik?

Asserti

Legacy Member

MilM

Legacy Member

MilM

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

MilM

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

Radiance

Legacy Member

MilM

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member

ComputerVISTA

Legacy Member