Archief - Mercedes C180 Kompressor of C200 CDI

-Helld0g- · 12 jan 2006

reken maar uit dat de naftprijzen nog gaan stijgen (de dieselprijzen gaan natuurlijk ook nog meer dan verdubbelen in de komende 15jaar, maar denk dat naft het eerder zal mogen afleggen)

en zo'n moderne diesel (van bmw dan toch) heeft zo'n enorm koppel dat hij een naft zeker zal verslaan voor de gewone rijder (niet telkens in het rood trekken en bij hernemen ed.)

zo'n diesel draait trouwens ook ferm toeren en valt goe sportief mee te rijden, hangt er natuurlijk vanaf van wat ge gewend zijn maar ons dieselkraam doet toch zo'n 125 in zn 3

PS imo ga voor de A4 voor de looks (BMW 3 serie is echt de lelijke zwaan van de 3, hopen dat die bak snel uit productie gaat!)
maar met een testrit weet je natuurlijk hopen meer, da zullen alle3 geen slechte machinen zijn qua kwaliteit en rijgedrag!) maar die ford past niet in het rijtje N/O

eniac · 12 jan 2006

Mondeo is zeker geen straf hoor

Mooie en degelijke wagen, en heeft best wel leuke motoren.

eniac · 12 jan 2006

Amdfreaker zei:
Mijn vader heeft een ml 400cdi v8 gehad en die heeft er meer dan 420.000 km opzitten op 3.5 jaar tijd. En heeft er nooit zuinig meegereden, eerste km's rustig als hij koud stond maar dan gewoon gas erop. Nooit stukken aangehad die noemenswaardig waren. 1 keer een injectorke als ik het mij goed herinnder. Volgens gaat dieje motor nog vlotjes over de 500.000km gaan bij de nieuwe eigenaar.

Da's dan ook zo'n duur beest van een motor... Vraag mij af hoe het met de andere zit. Nu, het kan echt wel, maar ik denk niet dat het voor de meeste huidige motoren nog opgaat.

Squealer · 12 jan 2006

-Helld0g- zei:
PS imo ga voor de A4 voor de looks (BMW 3 serie is echt de lelijke zwaan van de 3, hopen dat die bak snel uit productie gaat!)
maar met een testrit weet je natuurlijk hopen meer, da zullen alle3 geen slechte machinen zijn qua kwaliteit en rijgedrag!) maar die ford past niet in het rijtje N/O

I know, kheb de audi persoonlijk altijd het mooist en sportiefst gevonden (uit men finalisten). Kvind vooral het interieur van de bmw3 zo saai als mijn achterdeur.... En inderdaad die mondeo past hier niet echt, is een andere prijsklasse.

Maar mijn pa weet nooit wat hij wil en zit me zeer veel vooroordelen (ivm kwaliteit en betrouwbaarheid). Hij zweert bij mercedes, omdatij enkel maar da kent. Maar de afgelopen week was het "oe voor mij de bmw 320d ze, zo nen bak!". Nu dus mondeo, omwille van de goekoop. Volgende week gaat honda zijn, pas op. Chanse da Opel al wegvalt, want da geraakt nie in ons garage.

En voor da ge het weet zijn de saloncondities voorbij en dan zijde achterlijk geweest imo .... int geval van mercedes bv, zomaar 3025€ aan gratis opties aan uwe neus laten voorbijgaan....

Mabon, dat terzijde *zucht*

-Helld0g- · 12 jan 2006

-P|b-SqUeaLeR zei:
I know, kheb de audi persoonlijk altijd het mooist en sportiefst gevonden (uit men finalisten). Kvind vooral het interieur van de bmw3 zo saai als mijn achterdeur.... En inderdaad die mondeo past hier niet echt, is een andere prijsklasse.

dan moet hij dringend wat eigenaarspolls lezen van merken, mercedes is den laatsten tijd erg slecht qua betrouwbaarheid (vooral elektronica). dus juich niet te vroeg. (niet dat ik van specifieke problemen met dat model weet, maar ken wel een garagist die vroeger bij mercedes werkte die de problemen wist opkomen)

http://www.bmwworld.com/pics/3er/e90/4275_interior.jpg

das idd wel ubersaai, misschien moet ik eens pics trekken van onze inmiddels 5jaar oude 3serie berline. die vond ik nog eens sportief eruitzien (stahlgrau kleur, Mpack, Monderstel, binnen kuipzetels met stof/leer combo). vind dat ze de rollen van de 3 en 5 net omgewisseld hebben, de 3 is nu een conservatieve oudemannebak en de 5 straalt de jongheid zelve uit!

PS internet foto van dashboard (http://www.importacionbmw.com/s3/S3pekes/60021PJ_partes/60_interior.jpg)

Burny · 12 jan 2006

eniac zei:
Da's dan ook zo'n duur beest van een motor... Vraag mij af hoe het met de andere zit. Nu, het kan echt wel, maar ik denk niet dat het voor de meeste huidige motoren nog opgaat.

Idd, een doorsnee dieselmotor van vandaag de dag gaat niet meer die fenomenale km'ers halen die de doorsnee dieselmotoren van 20 jaar geleden haalden. Komt door de grote turbodrukken en de absurde inspuitdrukken.

@ -P|b-SqUeaLeR: Gaat em zien voor nen Accord? Qua betrouwbaarheid zit je al goed dan

-Helld0g- · 12 jan 2006

Burny zei:
Idd, een doorsnee dieselmotor van vandaag de dag gaat niet meer die fenomenale km'ers halen die de doorsnee dieselmotoren van 20 jaar geleden haalden. Komt door de grote turbodrukken en de absurde inspuitdrukken.

idd, probleem is als er dan grote kosten aan zijn dat revisie niet meer moet baten, een turbo of inspuitpomp kost stukken van mensen. die wagens zijn gewoon op zoveel kilometers berekend en als er kosten beginnen komen mag je blijven vernieuwen denk ik.

even offtopic: om de hoeveel kilometers moeten schokdempers vervangen worden? onze bmw 3 zit nu al aan 200k kilometers op 5jaar en ik denk dat die een vervanging kunnen gebruiken als ik daar sportief mee blijf doorcrossen, niet dat hij al ooit een krimp geeft gegeven. dat ding loopt hard!

Squealer · 12 jan 2006

-Helld0g- zei:
http://www.bmwworld.com/pics/3er/e90/4275_interior.jpg

das idd wel ubersaai, misschien moet ik eens pics trekken van onze inmiddels 5jaar oude 3serie berline. die vond ik nog eens sportief eruitzien (stahlgrau kleur, Mpack, Monderstel, binnen kuipzetels met stof/leer combo). vind dat ze de rollen van de 3 en 5 net omgewisseld hebben, de 3 is nu een conservatieve oudemannebak en de 5 straalt de jongheid zelve uit!

LOL

laat die Idrive en dat lederen interieur maar vallen, want dat gaat hij er niet bij nemen! DA is pas een saai interieur dan

@ -P|b-SqUeaLeR: Gaat em zien voor nen Accord? Qua betrouwbaarheid zit je al goed dan

ja waarschijnlijk. Kmoet honda nog eens uitpluizen, maar dacht dat dat de enige gezinsberline was die ze hadden, toch?

even offtopic: om de hoeveel kilometers moeten schokdempers vervangen worden? onze bmw 3 zit nu al aan 200k kilometers op 5jaar en ik denk dat die een vervanging kunnen gebruiken als ik daar sportief mee blijf doorcrossen, niet dat hij al ooit een krimp geeft gegeven. dat ding loopt hard!

hah lol, over schokdempers gesproken. Mijn pa zei gisteren datij zo alstij over de spoorweg enzo rijdt, net het geluid hoort van het kofferdeksel die toeploft - maar die is toe. Dus hij denkt dat de schokdempers zijn, en hij kan hem niet herinneren dat die achteraan ooit al vervangen zijn op die 12 jaar dat we ermee rijden.

Should i be worried?

-Helld0g- · 12 jan 2006

-P|b-SqUeaLeR zei:
LOL

laat die Idrive en dat lederen interieur maar vallen, want dat gaat hij er niet bij nemen! DA is pas een saai interieur dan

wat zei ik

beige is volgens mij voor ouwe mensen omdat da bij hun zonnebank kleurtje zou passen

zwart met grijs of carbon is the way to go :applause:

trouwens al aan de nieuwe lexus gedacht?

buiten de spiegels die blijkbaar volgens de wet van de sterkste gemaakt zijn tegen dat ze met een andere spiegel of fietser in contact komen ze het zeker zouden overleven, lijkt me dit een heel sportieve sedan (gat is ietsje minder)
PS: sportief qua looks, dit kan niet op tegen een bmw met M-ophanging of een audi no doubt

http://nl.lexus.be/Images/lex_70_lcars_gal_w3_nis_b_tcm233-29483.jpg

Squealer · 12 jan 2006

de lexus is spijtig genoeg te duur, zowel qua basisprijs, als qua biv.
als optie kunt ge zelfs geen cruise control pakken, en voor adaptive koplampen en park assist moet ge al den Executive kopen, die 6000€ duurder is dan de basis IS diesel (komt op 37780&#8364

EDIT: srry, was adaptive cruise control die er nie op zit, gewone standaard wel

Burny · 12 jan 2006

-P|b-SqUeaLeR zei:
ja waarschijnlijk. Kmoet honda nog eens uitpluizen, maar dacht dat dat de enige gezinsberline was die ze hadden, toch?

hah lol, over schokdempers gesproken. Mijn pa zei gisteren datij zo alstij over de spoorweg enzo rijdt, net het geluid hoort van het kofferdeksel die toeploft - maar die is toe. Dus hij denkt dat de schokdempers zijn, en hij kan hem niet herinneren dat die achteraan ooit al vervangen zijn op die 12 jaar dat we ermee rijden.

Should i be worried?

Ja, alleen de Accord nog. De Legend maken ze niet meer.

Over de schokdempers zou ik me geen zorgen maken, die controleren ze elk jaar op de keuring. Tegen dat die echt versleten zijn zeggen ze dat u daar wel

Als er olie uit 1 van de schokdempers komt zou ik er wel eens mee naar de garage gaan.

-Helld0g- · 12 jan 2006

Burny zei:
Ja, alleen de Accord nog. De Legend maken ze niet meer.

Over de schokdempers zou ik me geen zorgen maken, die controleren ze elk jaar op de keuring. Tegen dat die echt versleten zijn zeggen ze dat u daar wel Als er olie uit 1 van de schokdempers komt zou ik er wel eens mee naar de garage gaan.

heb het niet over echt kaput hé

als je hoort dat ze elke paar duizend kilometer op de ring M5 de dempers vervangen... er wordt wel sportief gereden met de auto dus ik vraag me af in welke mate het karakter van de demper vervaagt?

Squealer · 12 jan 2006

ok ford mondeo valt weg
te lang voor in ons garage (kantelende garagepoort

)

honda ziet er wel shiek uit, en ge krijgt een 7" colour touch screen GPS + radio + 6cd wisselaar + 8 speakers cadeau

design zit ook snor...

Wel wat ongerust omdak ergens gelezen heb dat het de eerste diesel motor is die honda gemaakt heeft

en nog een nadeel: der is ier nergens een garage in de buurt... moet al naar zottegem of waregem gaan

Burny · 12 jan 2006

-P|b-SqUeaLeR zei:
ok ford mondeo valt weg
te lang voor in ons garage (kantelende garagepoort )

honda ziet er wel shiek uit, en ge krijgt een 7" colour touch screen GPS + radio + 6cd wisselaar + 8 speakers cadeau
design zit ook snor...

Wel wat ongerust omdak ergens gelezen heb dat het de eerste diesel motor is die honda gemaakt heeft

en nog een nadeel: der is ier nergens een garage in de buurt... moet al naar zottegem of waregem gaan

Het is idd de eerste dieselmotor die zelf door Honda werd ontworpen en wordt gebouwd. (de vorige diesels waren geleend van .. oa Rover

)

Maar:

Die motor heeft al een hele hoop prijzen gewonnen, waaronder een paar x motor van het jaar in zijn klasse (dus de verschillende types CTDi hé). Honda hanteert mss wel de strengste normen van alle fabrikanten qua toleranties en materiaaleisen.
Honda is de grootste motorenbouwer ter wereld, zijt maar gerust dat dat een pareltje is!

En dat die garage niet bij de deur is hoeft daarom geen probleem te zijn, na de eerste jaren kan je het onderhoud gerust op een ander laten doen. (liefst zelf)

Mahatma · 13 jan 2006

Burny zei:
Ja, alleen de Accord nog. De Legend maken ze niet meer.

In Honda's nieuwste promoboekske staat de Legend er al terug in; er komt een nieuwe versie, najaar 2006

hey69 · 13 jan 2006

en toyota avensis?

toyota is de volgens vele testen de beste carmaker en betrouwbaarste ook.
(ze geven onder andere ook 5 jaar garantie op hun bakken)

Squealer · 13 jan 2006

hey69 zei:
en toyota avensis?

toyota is de volgens vele testen de beste carmaker en betrouwbaarste ook.
(ze geven onder andere ook 5 jaar garantie op hun bakken)

lelijke oto's imo

Kga ff nieuwe thread starten

SanYo · 16 jan 2006

AMG zei:
En staat dat ook in uw tankdop, euro95? In mijn handleiding staat dat de kompressor versie's minimaal Euro98 moeten hebben.

Heb vandaag is gekeken naar tankdop. Staat mini 95 op.

Archief - Mercedes C180 Kompressor of C200 CDI

-Helld0g-

Legacy Member

eniac

Legacy Member

eniac

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Burny

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

Burny

Legacy Member

-Helld0g-

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

Burny

Legacy Member

Mahatma

Legacy Member

hey69

Legacy Member

Squealer

Legacy Member

SanYo

Legacy Member