Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee? Deel 2
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
evisceration
Legacy Member
Mijn rijervaringen met wagens:
- Mercedes C-klasse 250 uit 1994
Aangename wagen, bolt goed, trekt nog steeds goed op. Misschien geen nieuwe wagen, maar zeker de moeite om het eens te proberen (dit is momenteel mijn huidige wagen)
- Renault clio: Redelijk vet, aangenaam, goed ophanging (wat bij veel wagens tegenwoordig ondermaats is, vooral de chinese, koreaanse en japanse merken)
- Renault Laguna sport: De wagen van mijn baas: Zeer vlotte wagen, mooi geluid uit de motor en aangenaam rustgevend interieur.
- VW Passat bluemotion blablabla: Zelfde als laguna alleen heb je hier het gevoel dat je belange niet snel rijdt. Als je 90km/u rijdt is het precies of je er maar 50 rijdt. Is bij mij ook het gevoel bij de meeste nieuwe wagens
- Mercedes C-klasse 250 uit 1994
Aangename wagen, bolt goed, trekt nog steeds goed op. Misschien geen nieuwe wagen, maar zeker de moeite om het eens te proberen (dit is momenteel mijn huidige wagen)- Renault clio: Redelijk vet, aangenaam, goed ophanging (wat bij veel wagens tegenwoordig ondermaats is, vooral de chinese, koreaanse en japanse merken)
- Renault Laguna sport: De wagen van mijn baas: Zeer vlotte wagen, mooi geluid uit de motor en aangenaam rustgevend interieur.
- VW Passat bluemotion blablabla: Zelfde als laguna alleen heb je hier het gevoel dat je belange niet snel rijdt. Als je 90km/u rijdt is het precies of je er maar 50 rijdt. Is bij mij ook het gevoel bij de meeste nieuwe wagens
Warrick
Legacy Member
Topic blijkbaar over het hoofd gezien. Mijn lijst (rare combinaties lol):
*Audi 80 2.0 td 1994: nu gedateerd maar was wel fijne auto om in het begin rond te bollen.
----
*VW Polo 2F coupé 1993 1.0i: Enorm traag, binnen weinig plaats <-> wel zeer zuinig
*VW Golf 2 1992: fijne auto (veel ruimte!). Motor aan de lichte kant hangt v/d uitvoering af natuurlijk.
*VW Golf 5 2007 1.9td: Een van de fijnste hatchbacks imo. Degelijk, mooi interieur.
---
*Seat Ibiza 1998 1.4i : -hoge toerentallen bij autostrade, redelijk veel vebruik + trok echt vlot op.
*Seat Ibiza 2003 1.3d: -lelijke auto, goedkoper ogen interieur tegenover de vorige ibiza + stuurt zalig
*Seat Leon 2003: Deed me fel aan mijn Ibiza uit '98 denken zowel qua interieur als rijprestaties.
----
*Toyota Auris: + vlot auto'ke, rijdt chill - plaats van de schakelpook WHAT THE F
http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2010/02/2010-Toyota-Auris-interior-4.jpg
----
*Mercedes B-klasse 1.8td 2008 : Bedrijfswagen geweest -> reed tot mijn verbazing echt wel goed
*Mercedes w114 2.0 1974: Niet te vergelijken met auto's van nu natuurlijk. Maar toch genieten om mee te rijden. Helaas niet meer in bezit.
----
*Mazda 2 1.4td 2004: trekt goed op en rijdt gewoon vlot. Interieur cava Buitenkant wel lelijk imo.
----
*Dacia Logan 2009 : -goedkope afwerking, slow as f*ck +enorm veel ruimte, kunt 7 man legaal vervoeren, verbruikt 5l/100km voor een stationwagen = nice.
----
*BMW 320D E46 2001: Mooi interieur, rijdt goed, stuurt goed. -Soms last met bepaalde modules/chips/... OEM parts zijn fucking duur
*BMW320D E46 2004 (facelift) Idem vorige maar rijdt iets beter (+- 15pk extra)
----
Benieuwd welke auto's ik vergeten ben. Raar dat ge niet beseft met hoeveel auto's ge eigenlijk gereden hebt (die niet van u zijn
). Kan zijn dat sommige gegevens niet 100% juist zijn (bouwjaren/motorinhoud) gewoon proberen te herinneren, niet opgezocht.
*Audi 80 2.0 td 1994: nu gedateerd maar was wel fijne auto om in het begin rond te bollen.
----
*VW Polo 2F coupé 1993 1.0i: Enorm traag, binnen weinig plaats <-> wel zeer zuinig
*VW Golf 2 1992: fijne auto (veel ruimte!). Motor aan de lichte kant hangt v/d uitvoering af natuurlijk.
*VW Golf 5 2007 1.9td: Een van de fijnste hatchbacks imo. Degelijk, mooi interieur.
---
*Seat Ibiza 1998 1.4i : -hoge toerentallen bij autostrade, redelijk veel vebruik + trok echt vlot op.
*Seat Ibiza 2003 1.3d: -lelijke auto, goedkoper ogen interieur tegenover de vorige ibiza + stuurt zalig
*Seat Leon 2003: Deed me fel aan mijn Ibiza uit '98 denken zowel qua interieur als rijprestaties.
----
*Toyota Auris: + vlot auto'ke, rijdt chill - plaats van de schakelpook WHAT THE F
http://www.autotribute.com/wp-content/uploads/2010/02/2010-Toyota-Auris-interior-4.jpg
----
*Mercedes B-klasse 1.8td 2008 : Bedrijfswagen geweest -> reed tot mijn verbazing echt wel goed
*Mercedes w114 2.0 1974: Niet te vergelijken met auto's van nu natuurlijk. Maar toch genieten om mee te rijden. Helaas niet meer in bezit.
----
*Mazda 2 1.4td 2004: trekt goed op en rijdt gewoon vlot. Interieur cava Buitenkant wel lelijk imo.
----
*Dacia Logan 2009 : -goedkope afwerking, slow as f*ck +enorm veel ruimte, kunt 7 man legaal vervoeren, verbruikt 5l/100km voor een stationwagen = nice.
----
*BMW 320D E46 2001: Mooi interieur, rijdt goed, stuurt goed. -Soms last met bepaalde modules/chips/... OEM parts zijn fucking duur
*BMW320D E46 2004 (facelift) Idem vorige maar rijdt iets beter (+- 15pk extra)
----
Benieuwd welke auto's ik vergeten ben. Raar dat ge niet beseft met hoeveel auto's ge eigenlijk gereden hebt (die niet van u zijn
). Kan zijn dat sommige gegevens niet 100% juist zijn (bouwjaren/motorinhoud) gewoon proberen te herinneren, niet opgezocht.
Atomsk
Legacy Member
Niets indrukwekkends en ken de uitvoeringen/jaartallen niet vanbuiten, maar here goes:
* Toyota Corolla E90 LE, denk ik. Alleszins een gek modelleke van begin jaren '90. Deze trekt er het meeste op. Met een spoiler en alles. Dat braaf beest heeft trouw dienst gedaan bij mijn pa tot 2011. Daarna toch maar vervangen, maar was nog tip-top in orde. Heb ik mee leren rijden. Reed als een tank, maar trok wel mooi op voor zo'n oud beest. Verder super betrouwbaar.
* Renault Kangoo uit 2003 (denk ik):
Eerste bedrijfswagentje. Tja, kloeg er niet van, zit natuurlijk niet gemakkelijk. Nooit problemen mee gehad.
* Renault clio Sport uit 2003 (denk ik):
Tweede bedrijfswagen. (verkeerde lease, lol) Vinnigste wagentje waar ik ooit mee heb gereden. Trok op als een tierelier, maar ook zo licht als iets. Reeds verder wel comfortabel.
* Renault Mégane Grandtour 2009:
Derde bedrijfswagen. Ik hield van die wagen
Snel optrekken maakt me niet veel uit, maar het reed wel als een wolk. Was daar erg tevreden over. Tot ik van de baan werd afgereden door iemand die zijn voorrang niet verleende. Los op mijn voorwiel gereden, as kapot...
* Peugot 206 (dunno jaar):
Bleh, rot auto, scheelde vanalles mee, verwarming werkte niet, trok op als de pest, mottige uitvoering vanbinnen, carkit die niet marcheerde en stamde uit de jaren stillekes. Blij dat ik er vanaf was.
* Citroën Xsara (dunno jaar):
Idem, maar was ook wel een afgeleefd bakske.
* Renault Clio 2011 (huidig):
Idem als Renault Mégane, maar kleiner en soberder. Rijdt zacht en heeft carminat maar dan heb je het gehad.
* Toyota Corolla E90 LE, denk ik. Alleszins een gek modelleke van begin jaren '90. Deze trekt er het meeste op. Met een spoiler en alles. Dat braaf beest heeft trouw dienst gedaan bij mijn pa tot 2011. Daarna toch maar vervangen, maar was nog tip-top in orde. Heb ik mee leren rijden. Reed als een tank, maar trok wel mooi op voor zo'n oud beest. Verder super betrouwbaar.
* Renault Kangoo uit 2003 (denk ik):
Eerste bedrijfswagentje. Tja, kloeg er niet van, zit natuurlijk niet gemakkelijk. Nooit problemen mee gehad.
* Renault clio Sport uit 2003 (denk ik):
Tweede bedrijfswagen. (verkeerde lease, lol) Vinnigste wagentje waar ik ooit mee heb gereden. Trok op als een tierelier, maar ook zo licht als iets. Reeds verder wel comfortabel.
* Renault Mégane Grandtour 2009:
Derde bedrijfswagen. Ik hield van die wagen
Snel optrekken maakt me niet veel uit, maar het reed wel als een wolk. Was daar erg tevreden over. Tot ik van de baan werd afgereden door iemand die zijn voorrang niet verleende. Los op mijn voorwiel gereden, as kapot...* Peugot 206 (dunno jaar):
Bleh, rot auto, scheelde vanalles mee, verwarming werkte niet, trok op als de pest, mottige uitvoering vanbinnen, carkit die niet marcheerde en stamde uit de jaren stillekes. Blij dat ik er vanaf was.
* Citroën Xsara (dunno jaar):
Idem, maar was ook wel een afgeleefd bakske.
* Renault Clio 2011 (huidig):
Idem als Renault Mégane, maar kleiner en soberder. Rijdt zacht en heeft carminat maar dan heb je het gehad.
Kenneth124
Legacy Member
Thin Liz zei:
Qua looks is persoonlijke mening, de mini kan me echt niet bekoren. Rijgedrag is dat van een gocart, niet wat ik zoek in een wagen om hier in België rond te rijden. Het stuur lag zwaar en reageerde traag, vermogen was voldoende (zeker voor een 1.6 vond ik em goed optrekken ... beter dan de 116d F20) maar de wegligging was dan weer minder door de harde vering ?en korte wielbasis?, maar niet dat ik dit niet verwachtte ...
Dashboard was een grote plastieke rommel, knopjes staan wreed raar ... venster open doen moet met 2 schakelaars in de middenconsole :/. En dan die vreselijk grote meter in het midden van uw dash :| terwijl de rpm indicator wel mooi achter het stuur zit met een minuscuul led display waar je snelheid nog eens digitaal weergegeven word. Zetels zaten wel goed en recht, en voor iemand van mijn lengte (1m95) viel de beenruimte ook goed mee. Mijn knieën zaten alvast nergens tegen geklemd zoals dat bij de bmw wel is.
Black Night
Legacy Member
Yuut zei:
Same feeling... Mist de afwerking en details van een 3-5-6-7-serie.
Zowel een 120d (vorige model) als 116d automaat (huidig model) gereden.
Die 120d had een stroeve koppelingspedaal = vermoeiend in file.
Bij de 116d: knappe automaat, maar te weinig kracht, mist sportiviteit.
Als ge dat vergelijkt met een 335d (zalig kanon om mee te rijden) of 520d, wereld van verschil.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.