Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee? Deel 3

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

MrKend54l

Legacy Member
FlatSix zei:
Dus nu, en ik heb zo'n vermoeden daarna ook, is de Supra duidelijk de betere wagen.

Ik ben toch ook semi-serieus naar een MX5 aan het zien. Zou eigenlijk net voor een RF willen gaan.

Daar ga je van versteld staan.
Ik bedoelde dat nu sommige de Supra hoger plaatsen omdat Toyota meer Pk's uit de B58 haalt, en daardoor de Supra sneller maakt. Maar die stemmen zullen volledig in de kiem gesmoord worden als de Z4m er is.

Daarbij is het niet zo dat de Z4 minder goed is. Integendeel. De tech is beter, materialen zijn beter, het stuurgevoel is beter (Toyota gebruikt hun eigen power steering), betere dempers en hij weegt als klap op de vuurpijl ook maar marginaal meer dan de Supra.

Dus het is zo dat Toyota wel BMW hun gerief mocht gebruiken. Maar het nieuwste en beste hebben ze voor zichzelf gehouden. De betere wagen, niet echt. De goedkopere wagen en de coupé dat wel.

ikbenben

Legacy Member
Nochtans komt de Supra uit de meeste tests als de beste eruit :p
Ook Toyota is van plan om hier nog een krachtigere versie van uit te brengen.

lasportiva

Legacy Member
Er komt toch geen nieuwe z4m? De E86 was toch de eerste en laatste? Knappe wagen maar redelijk duur geworden de laatste tijd.

lasportiva

Legacy Member
Er komt toch geen nieuwe z4m? De E86 was toch de eerste en laatste? Knappe wagen maar redelijk duur geworden de laatste tijd.

Musk

Legacy Member
Een XC90 T8. Aangenaam verrast en eigenlijk ferm snel voor zo een tank :)

Ascari

Legacy Member
Musk zei:
Een XC90 T8. Aangenaam verrast en eigenlijk ferm snel voor zo een tank :)

Das nen Hybride, kan ook niet anders.
Heeft Twin Engines met een gecombineerde pk van 407 en een koppel van 640 Nm :D.

MrKend54l

Legacy Member
ikbenben zei:
Nochtans komt de Supra uit de meeste tests als de beste eruit
emoji14.png

Ook Toyota is van plan om hier nog een krachtigere versie van uit te brengen.
Dan heb je toch andere tests gelezen
emoji14.png

Overal lees ik nochtans dat de Z4 de Supra wegblaast op vlak van tech en kwaliteit. Wat niet gek is natuurlijk. En ook dat het als complete wagen gewoon zoveel beter is.

En door zijn geringe meergewicht stuurt hij dan nog eens bijzonder gelijkaardig. Dat veel Supra fans willen dat hij beter is en andere dingen zien dat is een andere zaak
emoji14.png


En die sterkere versie zal dan toch zonder de S58 zijn. Dan zal Toyota zelf een blok moeten bouwen of op de markt op zoek moeten gaan naar een sterker blok.

ikbenben

Legacy Member
MrKend54l zei:
Dan heb je toch andere tests gelezen
emoji14.png

Overal lees ik nochtans dat de Z4 de Supra wegblaast op vlak van tech en kwaliteit. Wat niet gek is natuurlijk. En ook dat het als complete wagen gewoon zoveel beter is.

En door zijn geringe meergewicht stuurt hij dan nog eens bijzonder gelijkaardig. Dat veel Supra fans willen dat hij beter is en andere dingen zien dat is een andere zaak
emoji14.png


En die sterkere versie zal dan toch zonder de S58 zijn. Dan zal Toyota zelf een blok moeten bouwen of op de markt op zoek moeten gaan naar een sterker blok.

Hangt er natuurlijk vanaf wat jij onder beste verstaat. Ik versta daaronder de best rijdende en sportiefste (want dat is toch de bedoeling van een sportwagen) en daar is de Supra net iets beter in geslaagd. Tech en kwaliteit ga ik niet over betwisten, Toyota gebruikt zelfs de vorige generatie BMW tech ipv het nieuwste.

Ik ben geen Supra fan, jij bent eerder de BMW fan :p ;)

Er is niks officieels bevestigd dat er een sterkere versie komt, alleen heeft men onlangs in een interview gezegd dat men het ook niet uitsluit. Beetje hetzelfde verhaal als de GTR, die is in de loop der jaren ook steeds krachtiger geworden. Wie zegt er trouwens dat Toyota hetzelfde blok niet verder gaat gebruiken, het heeft toch een grote marge.

MrKend54l

Legacy Member
ikbenben zei:
Ik ben geen Supra fan, jij bent eerder de BMW fan
emoji14.png
;)

Er is niks officieels bevestigd dat er een sterkere versie komt, alleen heeft men onlangs in een interview gezegd dat men het ook niet uitsluit. Beetje hetzelfde verhaal als de GTR, die is in de loop der jaren ook steeds krachtiger geworden. Wie zegt er trouwens dat Toyota hetzelfde blok niet verder gaat gebruiken, het heeft toch een grote marge.

Daarvoor moet ik schuldig pleiten
emoji14.png

Al is de liefde ook niet onvoorwaardelijk.

Kans lijkt mij zeer klein dat ze de S58 gaan leveren aan Toyota. Dat is toch echt een pareltje van de M divisie die binnen BMW gaat blijven.
Het lijkt mij ook sterk dat BMW zou toelaten dat Toyota zelf hun eigen S58 gaat maken. Laat staan zou toelaten dat er aan het B58 gesleuteld wordt.

Ik sluit het bijvoorbeeld ook niet uit dat BMW nog gaat komen met een z4 coupé.

Maar goed BMW bouwt zoveel wagens. Het is maar de vraag hoe groot hun focus nog gaat zijn op de Z4.

sandervdw

Legacy Member
MrKend54l zei:
Daarvoor moet ik schuldig pleiten
emoji14.png

Al is de liefde ook niet onvoorwaardelijk.

Kans lijkt mij zeer klein dat ze de S58 gaan leveren aan Toyota. Dat is toch echt een pareltje van de M divisie die binnen BMW gaat blijven.
Het lijkt mij ook sterk dat BMW zou toelaten dat Toyota zelf hun eigen S58 gaat maken. Laat staan zou toelaten dat er aan het B58 gesleuteld wordt.

Ik sluit het bijvoorbeeld ook niet uit dat BMW nog gaat komen met een z4 coupé.

Maar goed BMW bouwt zoveel wagens. Het is maar de vraag hoe groot hun focus nog gaat zijn op de Z4.
Ze hebben nu al aangegeven dat dit de laatste generatie Z4 wordt, dus BMW ziet niet echt toekomst in het model (en waarschijnlijk terecht).

Verstuurd vanaf mijn ONEPLUS A5010 met Tapatalk

MrKend54l

Legacy Member
Musk zei:
Zot toch, die cilinders zijn bijna emmers :D
Dat valt dan nog mee.
Op het werk hebben we deze stoute jongens staan:
https://youtu.be/QEuPZrIvXIM

20 cilinders in 90graden V. Cilinderinhoud van 4,7l. Slordige 2700kW continuous, kan 3000kW leveren gedurende een uurtje. Duitse precisie, draait zoals een naaimachientje
emoji14.png


We hebben ook caterpillar bulldozer motoren staan. Iets groter dan de motor van die tank.

Bij die MTU's zitten er wel wat eco maatregelen op. Die CAT dat is echt gewoon een demper en gedaan ermee. Econorm -10 als ik mag gokken
emoji14.png

Vimeo

Legacy Member
Als vervangwagen de nieuwe (facelift) C180 benzine meegekregen. In comfort heel zacht cruisen. Sport+ maakt hem toch wat vinniger. Enkel de automatische versnellingsbak durft soms echt in zware schokken naar de volgende versnelling gaan. Staat wel nog maar 1000km op, misschien moet de bak nog inrijden/inleren..

8707b016e3011403f733fc7fbf68484c.jpg
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan