Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
e

eniac

Legacy Member
Kzit met een kleine ergernis rond de Insignia. Ik begin die nu dagelijks te zien, en 95% ofzo is Technical Grey :/
Ik vond dat de mooiste kleur, maar als ik ene ga bestellen denk ik dat het geen Technical Grey gaat worden, enkel en alleen omdat ik niet anders zie dan dat.
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
ctgilles zei:
Dat lijkt mij voor ne naft V6 schappelijk ze. Zat met ne W204 C230 (2.5L, AT) op 12 liter zonder echt hard te rijden.
Klik om te vergroten...

Toch behoorlijk veel vind ik ik haal met de mijne zo'n 10l soms nog minder en ik rij toch ook behoorlijk door (IS250, AT)
B

Brecht

Legacy Member
paar dagen geleden nen insignia break of hoe dat ook noemt int wit gezien, very nice :D
en ik heb nog 8.6 gehaald met de mijnen, wat ik ook nie slecht vind :p
w

whoopie

Legacy Member
johan tb zei:
Toch behoorlijk veel vind ik ik haal met de mijne zo'n 10l soms nog minder en ik rij toch ook behoorlijk door (IS250, AT)
Klik om te vergroten...

hier ook automaat

en is die lexus 4x4? Lijkt me logisch dat dat wat meer verbruikt.
+ toen ik hem ging halen stond het op 10.6, tis gewoon door mij dat het wat gestegen is denk ik :D
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
whoopie zei:
hier ook automaat

en is die lexus 4x4? Lijkt me logisch dat dat wat meer verbruikt.
+ toen ik hem ging halen stond het op 10.6, tis gewoon door mij dat het wat gestegen is denk ik :D
Klik om te vergroten...

Nee de Lexus is RWD. :p
c

ctgilles

Legacy Member
johan tb zei:
Nee de Lexus is RWD. :p
Klik om te vergroten...

Zelfs met den 1.8T (180pk) zat ik al aan 12 liter :lol: Dat is duidelijk één of andere ondergrens. Partner 1.6HDI 72pk: 7.5 gemiddeld :rofl:

Maarja, gij zijt nen Hollander, besparen zit onbewust in uw genen en ziel :D Dat kan gewoon niet anders voor u :lol:
w

whatever9

Legacy Member
Kr|stof zei:
Vrijdag met mijn pa zijn TT mogen rijden, ik moet zeggen zo in het zonnetje met een goed cd'tje, het heeft wel iets :).
Klik om te vergroten...

20110_Hairdresser_Smurf.jpg
S

SpeedFreak.be

Legacy Member
Het is wel een FSI. ;) Je mag het nachecken zelfs woensdag heb ik niet veel meer gebruikt en dat was op de heenweg 180+ km/u (vaak boven de 200) en de Nordschleife. :p
|

|) ][ |V| ][

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
:rofl:
En wat moet je dan vervoeren vandaag? :p
Hier achter den hoek rijd er ook enen met zo nen Fiat Torino
Klik om te vergroten...

Was niet voor de mijne, er was een trekker in herstelling, dus ze geven een camionette mee aan de chauffeur om dat die thuis zou raken. Ik moest die trekker gewoon ophalen en de camionette terug brengen :p
A

Asserti

Legacy Member
Zaterdag met de nieuwe Z4 testritje gemaakt (te kort testritje). Sdrive2.3i met automaat.

Tof bakje, EDC ophanging op sport+, automaat op sport en gaan ^^. Is wel al de 2e keer dat de begeleidende verkoper zich schrap zet als ik richting een stop streep rij :lol:

Motor is leuk, pakt goed op in lage toeren, bij normaal cruisen een aangename en niet overheersende brom, bij doortrekken kwamen de tjoenerkes van hun oprit richting het straat gelopen :p

Heb dan automaat in manuele stand gezet (buh, automaat? :unsure: ) Blijkbaar schakelt hij dan toch nog vanzelf op als hij tegen revlimiter aankomt, wat dus het handigst bleek :D. Als je in hogere toeren aan het uitbollen zijt en je schakelt op om te cruisen krijg je wel een duwtje in de rug, alsof je koppeling te snel laat komen, wat niet zo aangenaam is.

Al bij al nog een leuke rijderskar. Spijtig van de jappenkont en het metalen dak
W

WeedJunk

Legacy Member
Pics gemaakt? Imho ziet een hardtop er 9/10 keer beter uit als de stoffen variant... :)
T

Terror Factor

Legacy Member
Nieuwe Z4 is ne CC, die heeft een wegklapbare hardtop.
Voor zover 'k heb kunnen zien vind 'k de kont ook maar niks(veel te dik), maar met hardtop dicht valt nog mee, voor zover 'k me herinner.

De oude Z4 coupé was wel prachtig!
W

WeedJunk

Legacy Member
Terror Factor zei:
Nieuwe Z4 is ne CC, die heeft een wegklapbare hardtop.
Voor zover 'k heb kunnen zien vind 'k de kont ook maar niks(veel te dik), maar met hardtop dicht valt nog mee, voor zover 'k me herinner.

De oude Z4 coupé was wel prachtig!
Klik om te vergroten...

I know, bedoelde gewoon algemeen dat een hardtop er beter uitziet in mijn ogen :)

De neus vind ik niet mis, maar de kont van de oude Z4 was wel mooier idd...ergens doet hij mij wel denken aan een Merc SL :s
A

Asserti

Legacy Member
Bwa, neus is vet. Kont is rond en teveel japdesign.


Hardtop qua design #care, maar weegt teveel + koffer + er komt nu ook geen coupé meer :sad:
C

ComputerVISTA

Legacy Member
coupé was beter dan de decapotable nochtans :(

Bij de Z3 trouwens ook.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan