Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
Die prince film heb ik nie gezien, zijn er joetjoep filmkes van?
Mocht ik het nie leuk vinden waren deze pics er niet
http://lh5.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7NLGU8zI/AAAAAAAAHuU/U4l7A0Lu36o/IMG_7229.jpg
http://lh5.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7NgnOK4I/AAAAAAAAHuc/pITp70HSrOI/IMG_7233.jpg
http://lh4.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7OGA_h3I/AAAAAAAAHuk/QW0op-IwwDo/IMG_7236.jpg
Mocht ik het nie leuk vinden waren deze pics er niet
http://lh5.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7NLGU8zI/AAAAAAAAHuU/U4l7A0Lu36o/IMG_7229.jpg
http://lh5.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7NgnOK4I/AAAAAAAAHuc/pITp70HSrOI/IMG_7233.jpg
http://lh4.ggpht.com/_OTc6Yfslc6k/S7z7OGA_h3I/AAAAAAAAHuk/QW0op-IwwDo/IMG_7236.jpg
utolor.
Legacy Member
Ne naft is meestal wel stil op ralenti, ma as ge rijdt is da luid omda ge hoger in toere moet gaan om vooruit te kome (toch zeker me zo'n klein moteureke).
Maar ik snap wel dat da rap voelt. Die moteur werkt hard en dan voelt/lijkt da rapper dan da da eigelijk is.
Ma voorbijsteke ofzo zouk me dieje oto toch ni doen (behalve autosnelweg mss). Da's gevaarlijk aangezien ge ni rap genoeg optrekt bij hogere snelhede en ge ga ook mense irritere die rapper kunne as ge da doe op een 2x2 baan.
Ma me zo'n otoke kunt ge wel wa fun beleve op kleine baantjes enzo, daar hebt ge ni alty ne zware moteur voor nodig.
En voor nen eerste oto is da sowieso wl iet tof!
Maar ik snap wel dat da rap voelt. Die moteur werkt hard en dan voelt/lijkt da rapper dan da da eigelijk is.
Ma voorbijsteke ofzo zouk me dieje oto toch ni doen (behalve autosnelweg mss). Da's gevaarlijk aangezien ge ni rap genoeg optrekt bij hogere snelhede en ge ga ook mense irritere die rapper kunne as ge da doe op een 2x2 baan.
Ma me zo'n otoke kunt ge wel wa fun beleve op kleine baantjes enzo, daar hebt ge ni alty ne zware moteur voor nodig.
En voor nen eerste oto is da sowieso wl iet tof!Mee
Legacy Member
Die 1100 heeft idd maar weinig pk. Mijn broer had er zo ene, ik heb er één keer mee gereden. Ik kwam van mijn 95 pk, en met de 60 van de 206 durfde ik op een bepaald moment (tegen 70) toch niet voorbijsteken, wat met mijn auto geen probleem was geweest.
206 rijdt wel heel plezant in de bochten, de 1100 is juist wat underpowered, maar dat is natuurlijk ook goed voor de boetes.
206 rijdt wel heel plezant in de bochten, de 1100 is juist wat underpowered, maar dat is natuurlijk ook goed voor de boetes
.Fir3wulf
Legacy Member
Rijd inderdaad heel leuk in bochten heb ik ook al gemerkt 
Mijn homokineet is wel versleten dus als ik een heel korte bocht moet pakken tikt da altijd wa.
Maar das voor de volgende onderhoudsbeurt, kan nog wel ff mee.
Hoorde daarstraks wel een zoemend geluid, eerst hoorde ik het op 50km/u, achteraf op 70km/u pas. Ff later geen last meer van gehad. Ik vermoed een wiellager.
En daarstraks nog iets funny meegemaakt.. Kwas gaan tanken, ik wil vertrekken en hij wil nie aanslagen. Ik de bougies controleren, niks te zien. Toch maar ff gedubbelchecked of ik wel het juiste getankt had
Ma ff daarvoor was mijn sleutel uiteen gevalle (das me zon idioot kliksysteem) Wa bleek, die chip was eruit gevallen..
Mja meer dan 60pk moet da nu nie zijn voor mij, volgende gaat iets rond de 85pk zijn, gelijk nen ibiza ofzo. Rijd ook wel leuk
Mijn homokineet is wel versleten dus als ik een heel korte bocht moet pakken tikt da altijd wa.
Maar das voor de volgende onderhoudsbeurt, kan nog wel ff mee.
Hoorde daarstraks wel een zoemend geluid, eerst hoorde ik het op 50km/u, achteraf op 70km/u pas. Ff later geen last meer van gehad. Ik vermoed een wiellager.
En daarstraks nog iets funny meegemaakt.. Kwas gaan tanken, ik wil vertrekken en hij wil nie aanslagen. Ik de bougies controleren, niks te zien. Toch maar ff gedubbelchecked of ik wel het juiste getankt had
Ma ff daarvoor was mijn sleutel uiteen gevalle (das me zon idioot kliksysteem) Wa bleek, die chip was eruit gevallen.. Mja meer dan 60pk moet da nu nie zijn voor mij, volgende gaat iets rond de 85pk zijn, gelijk nen ibiza ofzo. Rijd ook wel leuk
TIIMM
Legacy Member
Zoals sommige zondagen heb ik met iet speciaals gereden
1 Cilinder
Uit 1954
32pk
15km/h..
http://www.forceforgood.co.uk/lanz/SFV 302, 7239, Griffiths.jpg
Echt vechten tegen die machine
Koppeling is keihard, vitessen kunde niet zonder kraken en sleuren verzetten.. Spuugt olie gelijk dat niets is.. Moet ge 15 min opwarmen met gasfles en in gang draaien ^^ Hoe hardcore kunt ge gaan?
1 Cilinder
Uit 1954
32pk
15km/h..
http://www.forceforgood.co.uk/lanz/SFV 302, 7239, Griffiths.jpg
Echt vechten tegen die machine
Koppeling is keihard, vitessen kunde niet zonder kraken en sleuren verzetten.. Spuugt olie gelijk dat niets is.. Moet ge 15 min opwarmen met gasfles en in gang draaien ^^ Hoe hardcore kunt ge gaan?
Silent Thunder
Legacy Member
Nog heel veel leuk materiaal getest sinds de laatste keer dat ik hier heb gepost, zoals:
Kort Getest: Mercedes SLS AMG - DRIVr
Kort Getest: Hyundai Genesis Coupé 2.0 T - DRIVr
Retrotest: Alfa Romeo SZ 3.0 aka 'Il Mostro' - DRIVr
Rijtest: BMW 520d - DRIVr
Rijtest: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 - DRIVr
En verder:
Veel lees- en kijkplezier!
Kort Getest: Mercedes SLS AMG - DRIVr
Kort Getest: Hyundai Genesis Coupé 2.0 T - DRIVr
Retrotest: Alfa Romeo SZ 3.0 aka 'Il Mostro' - DRIVr
Rijtest: BMW 520d - DRIVr
Rijtest: Peugeot RCZ 1.6 THP 200 - DRIVr
En verder:
- Rijtest: Jaguar XJL SuperSport 5.0 V8 Supercharged - DRIVR
- ShootOut: Nissan Juke 1.6T vs. Mini Countryman Cooper S All4 - DRIVR
- Rijtest: Abarth 500 esseesse - DRIVR
- Kort Getest: BMW 530d - DRIVR
- Persvoorstelling: Ford Focus 2.0TDCI 163 & 1.6T 180 - DRIVR
- En nog veel meer
Veel lees- en kijkplezier!
eniac
Legacy Member
Passat binnen, had op voorhand de garage gevraagd achter iets "groter dan een Polo" omdat dat nogal krap is met een kind.
Geven ze mij een nieuwe Sharan mee
Valt nog best mee eigenlijk, uiteraard een bootgevoel maar minder dan verwacht, onder meer omdat de bestuurderszetel best laag ingesteld kan worden.
Motor is een 2.0TDI 136PK, manuele zesbak. Best een goede combinatie, hij voelt niet echt traag aan zo en al van in lage toeren trekt die motor soepel op. En stil, zeer stil.
Geven ze mij een nieuwe Sharan mee
Valt nog best mee eigenlijk, uiteraard een bootgevoel maar minder dan verwacht, onder meer omdat de bestuurderszetel best laag ingesteld kan worden.
Motor is een 2.0TDI 136PK, manuele zesbak. Best een goede combinatie, hij voelt niet echt traag aan zo en al van in lage toeren trekt die motor soepel op. En stil, zeer stil.
Truman'
Legacy Member
eniac zei:Passat binnen, had op voorhand de garage gevraagd achter iets "groter dan een Polo" omdat dat nogal krap is met een kind.
Geven ze mij een nieuwe Sharan mee
Valt nog best mee eigenlijk, uiteraard een bootgevoel maar minder dan verwacht, onder meer omdat de bestuurderszetel best laag ingesteld kan worden.
Motor is een 2.0TDI 136PK, manuele zesbak. Best een goede combinatie, hij voelt niet echt traag aan zo en al van in lage toeren trekt die motor soepel op. En stil, zeer stil.
hoge instap?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.