Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
MilM
Legacy Member
-Helld0g- zei:
Ge hebt idd nog de coiffeurs en de (cas style) "zonnebankbruine venten met gouden kettingske"
De compact en de Z3 zijn de twee modellen waar ik nooit echt fan van zal worden. (Z3 nog minder als de compact)
Maar das enkel eigen mening hé, dus neem het aub niet te persoonlijk op
NoizeSuppressor
Legacy Member
MilM zei:Ge hebt idd nog de coiffeurs en de (cas style) "zonnebankbruine venten met gouden kettingske"
De compact en de Z3 zijn de twee modellen waar ik nooit echt fan van zal worden. (Z3 nog minder als de compact)
Maar das enkel eigen mening hé, dus neem het aub niet te persoonlijk op
als rasecht BMW fanaat ben ik zot op vele modellen, echter de compactjes vind ik afschuwelijk. Ik beschouw het niet als 'een echte' bmw. Ook niet slecht bedoelt ofzo (moest er iemand een hebben)...
CAS
Legacy Member
De Z3 blijft voor vrouwen! En die mannen die er mee rijden denken 9/10 dat ze de snelste zijn en 9/10 zit er dan maar ne 1.8 in...
Zo ne Z3 M Roadster valt over te spreken (dan zeg ik ni in uw gezicht dant ne wijvenbak is, of enkel na de helse rit) en een Z3 M Coupé (of zelfs de gewone Coupé) is vet geil!
Z4 M Coupé is te zot voor woorden eigenlijk.
Das toch wat ik er van vind. Z8 vindek maar iets raars, maar ze mogen der hier altijd één komen afzetten!
Zo ne Z3 M Roadster valt over te spreken (dan zeg ik ni in uw gezicht dant ne wijvenbak is, of enkel na de helse rit) en een Z3 M Coupé (of zelfs de gewone Coupé) is vet geil!
Z4 M Coupé is te zot voor woorden eigenlijk.
Das toch wat ik er van vind. Z8 vindek maar iets raars, maar ze mogen der hier altijd één komen afzetten!
ComputerVISTA
Legacy Member
Z4M heeft nog een schoon gat (ja ik zeg da en ja das ne nieuwen auto) spijtig want de voorkant verpest het voor mij volledig.
En die dikke zijpinkers met dat enorm BMW logo ook, 't mag allemaal wa subtieler imo.
Z8 is wa gebaseerd op de styling van een 507 vind ik, denk wel dat dat de bedoeling was
En die dikke zijpinkers met dat enorm BMW logo ook, 't mag allemaal wa subtieler imo.
Z8 is wa gebaseerd op de styling van een 507 vind ik, denk wel dat dat de bedoeling was
. En de zijkant is ook idd; met die huge BMW logo's. Alleen da M logo is mooi Desperatozz
Legacy Member
BMW 116: leuke wagen , zicht niet zo goed op de weg, chill interieur, handig volledig vlak laadruim (uitgebr proefrit)
VW golfV: standaard wagen, leuk rijden, handig parkeren, superkoffer (wagen mezelf)
volvo s40: beetje logge wagen, trager dan de 2 vorige, ambetand parkeren, vervelende kofferopening, slechte draaicircel
mercedes s: goede afwerking, goede trekkracht, goede automaat, handige koffer, hoog verbruik, stom dat achterbank niet plat kan, super goede draaicircel
VW golfV: standaard wagen, leuk rijden, handig parkeren, superkoffer (wagen mezelf)
volvo s40: beetje logge wagen, trager dan de 2 vorige, ambetand parkeren, vervelende kofferopening, slechte draaicircel
mercedes s: goede afwerking, goede trekkracht, goede automaat, handige koffer, hoog verbruik, stom dat achterbank niet plat kan, super goede draaicircel
ComputerVISTA
Legacy Member
dragjeh zei:
Idd, heb nu wel al met de E34 ///M5 gereden maar die 400PK van die E39 ///M5 wil ik verdomme ook wel is voelen en jah 't is ne graven dikken bak he. Ik vond het design minder stoer van de gewone E39 een pak minder sterk dan die van de E34 maar die extra touchekes van de ///M5 E39 maken dat toch wel DE bak ze
Spijtig van het kleur dat de eigenaar koos, zo een lichtblauw, bijna appelblauwzeegroen zo...
-Helld0g-
Legacy Member
CAS zei:
1: er zit geen 1.8 in, een bmw koop je niet voor naar 4cilindergepruttel te horen.
2: een Z3M roadster valt over te spreken?? veel verschil zal er niet zijn met nen Coupé, en akkoord ik vind de coupé ook net iets exclusiever, racier en nog eens uniek ook qua design. (waarom is het de cabrio geworden? omdat mijn pa 30jaar motorrijder geweest is, raad eens het merk van zijn moto, of van zijn eerste wagen toen hij nog ne 20'er was. En nee het was geen occasie junk)
Maar jij hebt blijkbaar nog nooit met een cabrio gereden met wat kracht achter, de sensatie is geheel anders... vergelijk het anders eens met motorijden ofzo. het rauwe geluid uit de uitlaat, alles rond u voorbij zien vliegen op een weggeke dat net breed genoeg is voor u auto, het grind in het rond horen vliegen, het asc lampje constant zien branden (knopje 3 sec indrukken van de moment dat ge de motor start, als het droog ligt toch)
nee dat ken jij niet! en tis niet omdat er minder mensen met ne Z3 rijden dan bvb ne 320d, of een Peugot 206 of ne corsa, of ne Citroen C2 (in al die wagens ziet ge trouwens evenveel wijven gelijk venten) en dus veel exclusiever is dat het ne wijven of janettenotto is. Hoeveel halen er hier het onderste uit hun wagen? of kopen de wagen voor het voor hen betekent in plaats van wat de anderen ervan denken.
ja je hebt al eens met een wagen met 300 of 500pk gereden, maar heb jij zo'n wagen in u garage staan? ik dacht het niet..., je zou er misschien wat meer eerbied voor hebben voor iemand anders zn wagen
hopelijk herziet ge u mening achter eens een testrit te doen in een vinnige cabrio... op de échte weggetjes krijg je toch geen 500pk, laat staan 300pk aan de grond hoor.
en is de beperking veelmeer de angst van de chauffeur (ook het inschattingsvermogen), dan die seconde (of 2?) rapper 0-100 of de topsnelheid...
maar totdan, vindik u 9/10 ne dikke ******* en geloof ik geen zak van wat ge hier nog schrijft.
(kwestie va nook een oppervlakkige comment te schrijven)
Ja spijtig dat dit en dat NIET IN U SMAAK valt, chanse of we zouden allemaal willen met nen M5 rondrijden (en toch net niet kunnen hé...)
Het moest er even uit... :doh:
kom eens in mijn gezicht zeggen dat die auto een wijvenbak is achter een toerke mee te gaan volgende zomer
Soundstorm
Legacy Member
Ik denk da ge het op iemand anders hebt ze-Helld0g- zei:
Hij heeft het over het design van de Z3 en de gemiddelde chauffeur ervan. Als uw vader enen heeft met nen zwaardere motor, dan is hij een van die 1/10.
Het feit dat hij over de M roadster nog zou denken is omdat hij weet da ge geen andere keuze kon maken als ge een kleine cabrio met veel power wou hebben (bij BMW toch).
En ik zie hem toch niet met nen Corsa rondrijden ze, het gedacht alleen al
MilM
Legacy Member
Da was één brok frustratie
Cas rijdt me nen BMW E30 2.5i rond (170 - 175pk ?)
En het gaat em niet enkel om motorisatie é.
Ook het uiterlijk.
Probleem is ook het instapmodel.
Veel te traag voor een roadster.
Zeker voor een merk als BMW die zich als sportief wil profileren.
Als je dan zo'n roadster als de Z3 uitbrengt, tjah ...
Dan krijg je van die mannen die aan de lichten staan alsof ze met een porsche turbo rijden.
Die 2.2i valt zeer goe mee, maar (veel) minder zou da ook nie mogen zijn voor een roadster van BMW in deze tijden.
Dat + het vrouwelijk uiterlijk zijn de redenenen waarom ik niet aan een Z3 ben.
Een SLK vind ik ook bv een vrouwelijke wagen.
Daar is niets agressiefs of imposant aan.
Het is niet dat venten niet met vrouwelijke wagens mogen rijden é en welke lijnen vrouwelijk zijn is ook persoonlijk.
En niet enkel arme sukkelaars rijden met een corsa ze.
Den Catch rijdt met één en heeft een nieuwe 335d coupé in de bestelling
(is nu wel een uiterste)
Mss da ge hem bedoelde ? (ok, das ondertussen uitgeklaard)
Cas rijdt me nen BMW E30 2.5i rond (170 - 175pk ?)
En het gaat em niet enkel om motorisatie é.
Ook het uiterlijk.
Probleem is ook het instapmodel.
Veel te traag voor een roadster.
Zeker voor een merk als BMW die zich als sportief wil profileren.
Als je dan zo'n roadster als de Z3 uitbrengt, tjah ...
Dan krijg je van die mannen die aan de lichten staan alsof ze met een porsche turbo rijden.
Die 2.2i valt zeer goe mee, maar (veel) minder zou da ook nie mogen zijn voor een roadster van BMW in deze tijden.
Dat + het vrouwelijk uiterlijk zijn de redenenen waarom ik niet aan een Z3 ben.
Een SLK vind ik ook bv een vrouwelijke wagen.
Daar is niets agressiefs of imposant aan.
Het is niet dat venten niet met vrouwelijke wagens mogen rijden é en welke lijnen vrouwelijk zijn is ook persoonlijk.
En niet enkel arme sukkelaars rijden met een corsa ze.
Den Catch rijdt met één en heeft een nieuwe 335d coupé in de bestelling
(is nu wel een uiterste)Mss da ge hem bedoelde ? (ok, das ondertussen uitgeklaard
)Soundstorm
Legacy Member
Het moet er eens van komen hédragjeh zei:Fuck, kheb het gevoel dat diene 335d mij gaat verslaan
Kzal ik mij eens naast u komen stellen, we zullen direct eens weten wie heer en meester van de baan is
(Want zelfs CAS was onder de indruk)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.