Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
G65 AMG 
eniac
Legacy Member
desolation zei:
Voorlopig nog wel, maar ik vermoed dat binnen een aantal jaar die motoren ook fors zullen verkleinen. De exotische merken zijn er gewoon nog niet aan toe omdat de mentaliteitswijziging nog geen feit is.
Volumemerken zijn gedwongen om te downsizen omdat ze anders niet meer meespelen in al die theoretische verbruikstesten, sportmerken moeten wachten op wijziging van de mentaliteit. En ik vermoed dat die wel komt, het gaat gewoon trager dan de gewone consument die hard naar al die theoretische verbruiken kijkt. Iemand met 200K te besteden moet minder naar dat verbruik kijken
BlueSkyraider
Legacy Member
alles draait om energie-efficiëntie. En dat gaat nu heel toevallig goed samen met het eco-zijn.
En dat is wat turbo's doen. En dat gaat de levensduur van het bijhorend ontwikkelt blok niet verkorten. En eenmaal m'n zover is dat het met aluminium en staal niet meer lukt. Neemt m'n wel andere soort materialen.
En tegen dat we zover zijn is het al lang gedaan met op fossiele brandstoffen rijden en rijden we al lang op water, lucht of elektriciteit.
Er zijn nog opa's die misschien heimwee hebben naar hunnen 8-in-lijn van in den tijd. Dat maken ze nu ook al lang niet meer. Niemand van ons geeft erom omdat we het nooit gekend hebben. En zo gaat dat verder. Das nu eenmaal de evolutie van de techniek.
We kunnen nie blijven licht geven met gloeilampen en op onze Commodore 64 werken.
En dat is wat turbo's doen. En dat gaat de levensduur van het bijhorend ontwikkelt blok niet verkorten. En eenmaal m'n zover is dat het met aluminium en staal niet meer lukt. Neemt m'n wel andere soort materialen.
En tegen dat we zover zijn is het al lang gedaan met op fossiele brandstoffen rijden en rijden we al lang op water, lucht of elektriciteit.
Er zijn nog opa's die misschien heimwee hebben naar hunnen 8-in-lijn van in den tijd. Dat maken ze nu ook al lang niet meer. Niemand van ons geeft erom omdat we het nooit gekend hebben. En zo gaat dat verder. Das nu eenmaal de evolutie van de techniek.
We kunnen nie blijven licht geven met gloeilampen en op onze Commodore 64 werken.
Noctilucus
Legacy Member
eniac zei:En de 180. En 2143cc
edit: gisteren en vandaag een Golf VI Bluemotion gereden. Voelt al een pak minder underpowered aan dan m'n Passat met dezelfde motor. Wel vreemd dat de Golf hoger lijkt te zijn dan de Passat als ik erin zit, doet aan alsof ik meer in een monovolume zit.
Naar mijn gevoel vroeger zit je effectief hoger in een Golf, al ligt de Bluemotion / BMT dan weer iets lager op de weg. Hij is ook effectief een paar centimeter hoger en dat voel je.
Die 300 kg extra bij een Passat voel je natuurlijk enorm met zo'n lichte motor erin, dat is 25% erbij (of met 3 extra passagiers rijden in je Golf)
Noctilucus
Legacy Member
Deze week een Toyota Avensis break, benzine. Geen idee of het de 1.6 of 1.8 was, maar in ieder geval ruim onvoldoende om vlot te rijden dus ik vermoed de 1.6 met 132 pk.
Ruime auto, verrassend stil maar wel een veel te hoge rijhouding en bitter weinig rijgevoel en slooooom. Starten op een serieuze helling was echt afzien; het feit dat die auto nog niet ingereden was, helpt waarschijnlijk ook niet.
Ruime auto, verrassend stil maar wel een veel te hoge rijhouding en bitter weinig rijgevoel en slooooom. Starten op een serieuze helling was echt afzien; het feit dat die auto nog niet ingereden was, helpt waarschijnlijk ook niet.
Crashtestdummy
Legacy Member
nen huurauto dus?AnthraX.PLayeR zei:Deze week 1600km in een gloednieuwe (met 500 km op de teller) Mustang cabrio gereden naar de Grand Canyon. Don't do that every day.
en ge zit dan met uw schoenen op den auto terwijl ge er juist mee op fijne steentjes gelopen hebt die ideaal zijn om krassen in den auto te trekken
Mee
Legacy Member
Het is ne cabrio hè, ongetwijfeld is hij zo verantwoordelijk geweest en over die voorruit geklommen zodat hij geen steentjes aan zijn schoenen hadDude87 zei:en ge zit dan met uw schoenen op den auto terwijl ge er juist mee op fijne steentjes gelopen hebt die ideaal zijn om krassen in den auto te trekken
.x-boxter2003
Legacy Member
BlueSkyraider zei:
commodore64, Nintendo 8 bit, 80's muziek en new weave, wat was dat toch een leuke tijd. De 90s vond ik toch zo magisch niet.
FEW zei:
Ik hou van de kracht en het koppel van een elektrische motor. De reden waarom ik eigenlijk nog graag met een goeie hybride rij. (niet met de honda's niet genoeg pk voor de electrische motor. max 20pk vs 82 pk voor de Prius en Auris HSD)
FEW
Legacy Member
Het was dus een Smart Electric Drive die hij ging halen (ik vond het al bizar dat we bij Mercedes stopten). Hij had Tesla gezegd omdat ik anders niet mee zou gegaan zijn volgens hemFEW zei:
Zijn Tesla verhaal leek me wel geloofwaardig, omdat hij echt interesse heeft in zo'n wagen.Wat een teleurstelling
ad:Nuja, zo elektrische Smart gaat max 100km/u en dat duurt ook vrij lang eer die snelheid bereikt is. Stil is de motor ook niet echt en de rolgeluiden van de banden zijn echt niet te doen. Maar dat ligt puur aan de isolatie van de wagen. Die Smart is echt enkel gemaakt om in de stad te rijden en secundaire wegen, echt niet voor autostrade. Het was wel de F2, die F3 zou 120km/u kunnen rijden.
Mad Max
Legacy Member
Daarstraks met mijn broer de vervangwagen van mijn ouders terug gaan afzetten bij de garage. T'was een peugeot 208 benzine van '12. Die auto had de wegligging van een dweil. Op een rechte baan sprong die alle kanten op. Zithouding is ook enorm hoog, voelde aan alsof ik in een vrachtwagen zat. Motor maakt enorm veel lawaai maar hij gaat amper vooruit.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.