Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
128MB
Legacy Member
Na een 3 weken alleen te hebben gereden merk ik toch dat 90pk niks is voor anderhalve ton. Om bergop vlot te vertrekken, blaast die turbo alsof zen leven ervanaf hangt. 
BRRRRRRFIIIIIIIOOOOOOUUUU
Als je goed volgt is 150/160 wel goed te halen.
En ik vind dat ik nogal veel moet tanken ondanks het een diesel is (2.0 d4d)
Elke dag 110km, maandag tot 3/4de getankt, dezemorgen brandde lampje reserve.
Pa heeft me €20 diesel gegeven, morgen nog es €20 tanken.
En ik tank altijd bij Bouts (Q8) aan de kade in hasselt. laatst 1.13/l.
1 keer langs een drukke baan getankt omdat het nodig was, kostte wel 1.32/l
BRRRRRRFIIIIIIIOOOOOOUUUUAls je goed volgt is 150/160 wel goed te halen.
En ik vind dat ik nogal veel moet tanken ondanks het een diesel is (2.0 d4d)
Elke dag 110km, maandag tot 3/4de getankt, dezemorgen brandde lampje reserve.
Pa heeft me €20 diesel gegeven, morgen nog es €20 tanken.
En ik tank altijd bij Bouts (Q8) aan de kade in hasselt. laatst 1.13/l.
1 keer langs een drukke baan getankt omdat het nodig was, kostte wel 1.32/l
ad:
Soundstorm
Legacy Member
In het wit is da wa ne lelijken auto!Woverke zei:Daarstraks dus met de MiTo gereden. Deze keer de 1.6 JTDm met 115pk. De kracht van de motor viel wat tegen, maar al bij al is een MiTo echt altijd een leuke auto.
Toen ik terug bij de garage kwam heb ik hem naast zijn broertje gezet:
Zo ubergeil e man
Die 8C is niet van de garage zeker? Want anders zou ik daar toch voor vragen. Uiteindelijk lukt dat ook wel
red room
Legacy Member
BMW E91 325 D M-PACK (2007') 201 pk
Mijn wagen, superlooks ophanging en het m-pack en de 19 inch grote velgen.
Trekt zeer vlug op en rijdt soepel en heel baanvast.
Golf 1 cabrio 1800 (90') 98 pk
Mijn tweede (hobbywagen) volledig herdaan en herspoten, nieuwe kap enz...
Natuurlijk voor de tijd van het jaar, mag je hem niet vergelijken met de huidige wagens.
Maar is vinnig, en tijdloos, en rijdt nog altijd heel goed.
Porsche 997 cabrio (2007') (345 pk)
wagen van mijn pa, leukste wagen waar ik tot nog toe heb met gereden.
Mini cooper (2002') (110 pk)
leuk karretje, maar zou er niet alle dagen willen met rijden, hard voor te schakelen ook.
Mercedes 190d (1989') ???
Oude dieselbak
Alfa romeo 147 (105 pk) (2003')
wagen van mijn broer, rijdt heel lekker en heeft een mooi geluid.
Golf 3 cabrio (94') (95 pk)
wagen van mijn ma, leuk om met te rijden, niet slecht en niets heel speciaals ook.
Golf 4 cabrio (99') 105 pk
idem golf 3 cabrio ongeveer.
BMW X6 35 D (2008') (235 pk)
Tweede wagen van mijn pa. Lekkere wagen om met te rijden, die zeer opvalt. Wat hard door de 20 inch velgen met supêr breede banden, maar rijdt heel baanvast.
Opel ??? nieuw model (2007'): te vergelijken met de alfa romeo 147 van groote.
reed niet slecht, maar trok o zo traag op, en je zat heel hoog.
Mercedes SLK cabrio (2004') 120 pk
Leuk bakje, maar heel vrouwelijk. Wagen van mijn vriendin dan ook.
Mijn wagen, superlooks ophanging en het m-pack en de 19 inch grote velgen.
Trekt zeer vlug op en rijdt soepel en heel baanvast.
Golf 1 cabrio 1800 (90') 98 pk
Mijn tweede (hobbywagen) volledig herdaan en herspoten, nieuwe kap enz...
Natuurlijk voor de tijd van het jaar, mag je hem niet vergelijken met de huidige wagens.
Maar is vinnig, en tijdloos, en rijdt nog altijd heel goed.
Porsche 997 cabrio (2007') (345 pk)
wagen van mijn pa, leukste wagen waar ik tot nog toe heb met gereden.
Mini cooper (2002') (110 pk)
leuk karretje, maar zou er niet alle dagen willen met rijden, hard voor te schakelen ook.
Mercedes 190d (1989') ???
Oude dieselbak
Alfa romeo 147 (105 pk) (2003')
wagen van mijn broer, rijdt heel lekker en heeft een mooi geluid.
Golf 3 cabrio (94') (95 pk)
wagen van mijn ma, leuk om met te rijden, niet slecht en niets heel speciaals ook.
Golf 4 cabrio (99') 105 pk
idem golf 3 cabrio ongeveer.
BMW X6 35 D (2008') (235 pk)
Tweede wagen van mijn pa. Lekkere wagen om met te rijden, die zeer opvalt. Wat hard door de 20 inch velgen met supêr breede banden, maar rijdt heel baanvast.
Opel ??? nieuw model (2007'): te vergelijken met de alfa romeo 147 van groote.
reed niet slecht, maar trok o zo traag op, en je zat heel hoog.
Mercedes SLK cabrio (2004') 120 pk
Leuk bakje, maar heel vrouwelijk. Wagen van mijn vriendin dan ook.
eniac
Legacy Member
Vandaag en morgen een Opel Vectra GTS als vervangwagen. 1.9CDTI met ik denk 150PK erin. Dat ding sleurt er betrekkelijk hard aan eigenlijk.
Pluspunten: comfortabel, ruim.
Nadelen: zompig rijgedrag (m'n Astra Break gaat een stuk harder door de bocht), zeer doods rond de middenstand van het stuur (m'n Astra is veel directer). Slechte remmen.
De motor maakt veel goed, de wagen rijdt zeer aangenaam op de snelweg maar eens je wat bochten wil nemen merk je direct dat hij helemaal niet weggelegd is voor een sportievere rijstijl.
Pluspunten: comfortabel, ruim.
Nadelen: zompig rijgedrag (m'n Astra Break gaat een stuk harder door de bocht), zeer doods rond de middenstand van het stuur (m'n Astra is veel directer). Slechte remmen.
De motor maakt veel goed, de wagen rijdt zeer aangenaam op de snelweg maar eens je wat bochten wil nemen merk je direct dat hij helemaal niet weggelegd is voor een sportievere rijstijl.
Foose
Legacy Member
Vandaag testgereden met een Volvo V50 T5.
Een zeer mooie wagen vind ik persoonlijk! Echt een sportieve break qua looks en toch erg stijlvol vanbinnen. I die middenconsole. Alles beviel zeer goed enkel de motor viel wat tegen.. had er meer van verwacht en zeker qua geluid. Het geluid was erg mooi maar veel te veel gedempt. Die 5cilinder ronkt nochtans knap en speciaal. Maar het échte jammere was dat je bijna geen duw in je rug als de turbo aanschoot..
Qua baanligging vond ik hem ook wat minder. Voor een 4x4 ging hij wel erg slecht in de regen. Al denk ik ook dat het grotendeels aan de banden lag; Pirelli P Zero komt er bij mij al niet op. Zo'n flutbanden in de regen. Kging met de M3 sneller door de bochten dan met deze 4x4. Schakelen ging wel goed, etc...
Pics:
Een zeer mooie wagen vind ik persoonlijk! Echt een sportieve break qua looks en toch erg stijlvol vanbinnen. I
die middenconsole. Alles beviel zeer goed enkel de motor viel wat tegen.. had er meer van verwacht en zeker qua geluid. Het geluid was erg mooi maar veel te veel gedempt. Die 5cilinder ronkt nochtans knap en speciaal. Maar het échte jammere was dat je bijna geen duw in je rug als de turbo aanschoot..Qua baanligging vond ik hem ook wat minder. Voor een 4x4 ging hij wel erg slecht in de regen
. Al denk ik ook dat het grotendeels aan de banden lag; Pirelli P Zero komt er bij mij al niet op. Zo'n flutbanden in de regen. Kging met de M3 sneller door de bochten dan met deze 4x4. Schakelen ging wel goed, etc... Pics:
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.