Archief - Met welke auto heb je al gereden, en wat waren je ervaringen er mee?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
WeedJunk zei:
Waarom? Omdat algemeen gezien naftjes gevoeliger zijn?

Welja 'gevoeliger' ze reageren precieser op het gasgeven enzo dus zo kunnen leerlingen ook wat meer de feeling aanleren ipv 'het bollen op de moteur' en dan wat gassen.

Allez, dat is toch mijn mening erover. Ook vind ik dat ze moeten leren rijden met iets grotere auto's ipv corsa's en dergelijke. Imo is het makkelijker om met een kleine auto te rijden als je het met een grote geleerd hebt dan omgekeerd.

Ik stel een ///M5 Touring voor met een plakaat op het dak :D

Catscratch

Legacy Member
Qua vertrekken en starten voel ik tegenwoordig weinig verschil tussen recente diesels en naften eigenlijk.

toru

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Welja 'gevoeliger' ze reageren precieser op het gasgeven enzo dus zo kunnen leerlingen ook wat meer de feeling aanleren ipv 'het bollen op de moteur' en dan wat gassen.


Moet ik u toch in gelijk geven, dat bollen op de moteur (met u koppeling spelen dus) is volgens mijn broer ONGELOOFELIJK slecht voor u koppeling.(Hij heeft automechanica gestudeerd) En die van de rijschool antwoord daar doodleuk op: deze auto's worden toch om de 3 jaar vervangen.


Welke particulier schrijft zen auto's nu af op 3 jaar? Niemand toch? Zo leer je het slecht aan vind ik dan.

ComputerVISTA

Legacy Member
Catscratch zei:
Qua vertrekken en starten voel ik tegenwoordig weinig verschil tussen recente diesels en naften eigenlijk.

Ik denk eerlijk gezegd omdat ze in de auto stiller en stiller zijn maar de rij eigenschappen van een diesel zijn toch nog steeds compleet anders dan een naft jong.

Allez, imo toch.

CAS

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Daarnet met m'n EX 190 de 100.000 km gehaald :D

Was tof er even weer mee te rijden, filmpje en pics volgen :p

Ik zit al boven de 113k, dus heb ze netjes ingehaald :applause:

Mist ge die kar niet een beetje eigenlijk?

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Mist ge die kar niet een beetje eigenlijk?

Beetje? Immens is een betere woordkeuze :$

Gisteren nog een km of 15 mee gereden en 't is toch een tof bakske ze :)


Gisteren lag het nog lekker nat dus dan een weelspin trekken, expres de verkeerde richting insturen en dan 20 of 30 meter lang schuin in een rechte lijn schuiven, heerlijk :love:

desolation

Legacy Member
Mee zei:
Brrrr, ne Matrix. Op de parking van mijn school staat er altijd ene: ongelooflijk dat dat designed by Pininfarina is...

op ne slechte maandagmorgen toen 90% van de firma op congé was wrs :)

ComputerVISTA

Legacy Member
@ cas

Inderdaad, maar ze zit nu bij iemand anders die zich ermee amuseert ^^

Gizmo_1987

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Beetje? Immens is een betere woordkeuze :$

Gisteren nog een km of 15 mee gereden en 't is toch een tof bakske ze :)


Gisteren lag het nog lekker nat dus dan een weelspin trekken, expres de verkeerde richting insturen en dan 20 of 30 meter lang schuin in een rechte lijn schuiven, heerlijk :love:
Gij se zot! ze moesten u rijbewijs voorgoed afpakken!
Dude87 achterna!
*springt van moraalridderpaard*
:D
(j/k aaight)

ComputerVISTA

Legacy Member
Neen! :angry:

Dat leer is nie meer onderhouden en hij is extreem vuil! Wat ik hem dan ook mede gedeeld heb :(

Ma de antenne is wel gerepareerd en de motorruimte is uitgekuist, ma dat doet er nie toe :angry:

Macresco

Legacy Member
Catscratch zei:
Qua vertrekken en starten voel ik tegenwoordig weinig verschil tussen recente diesels en naften eigenlijk.

:doh:
Van iemand die hier zoveel post over auto's gaan testrijden etc.. had ik echt zo'n uitspraak nie verwacht. Misschien, heel misschien gaat die vergelijking lichtjes op voor performancewagens omdat die ook veel koppel hebben. Maar voor de rest zijn die 2 total verschillend.

distinct

Legacy Member
Macresco zei:
:doh:
Van iemand die hier zoveel post over auto's gaan testrijden etc.. had ik echt zo'n uitspraak nie verwacht. Misschien, heel misschien gaat die vergelijking lichtjes op voor performancewagens omdat die ook veel koppel hebben. Maar voor de rest zijn die 2 total verschillend.
Moet maar eens proberen te vertrekken met een doorsnee C GT, daar zit ge dan met uw honderden pk's en tig nm's...

Imo zijn moderne benzinewagens enorm makkelijk geworden om mee te rijden, niet dat oude carbu blokken moeilijk zijn. Maar die hadden nog een soort feeling nodig om mee te rijden, terwijl de doorsnee moderne benzinewagen al even makkelijk rijdt als een diesel...

My 2 cents..

Catscratch

Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ik denk eerlijk gezegd omdat ze in de auto stiller en stiller zijn maar de rij eigenschappen van een diesel zijn toch nog steeds compleet anders dan een naft jong.

Macresco zei:
:doh:
Van iemand die hier zoveel post over auto's gaan testrijden etc.. had ik echt zo'n uitspraak nie verwacht. Misschien, heel misschien gaat die vergelijking lichtjes op voor performancewagens omdat die ook veel koppel hebben. Maar voor de rest zijn die 2 total verschillend.

Ik heb het hier niet over de rijeigenschappen van diesel vs naft eh. Ik heb het over het vertrekken alleen. Stilvallen enzo. Van zodra gij ne opgefokte diesel hebt (vanaf het common rail tijdperk), vind ik dat ne diesel even snel stilvast als ne naft.

Ik ben hier nie over 10 jaar oude diesels bezig waar ge zelfs uwe gas nie moet aanraken om vlot te vertrekken :p

Elke auto voelt anders aan ... of da nu diesel, of naft is. Mijne BMW valt even snel stil als mijne P denk ik. Mijne Golf 5 TDI 90pk da'k had, ja da viel nie stil. De pedalen voelde ook aan als een spons, en de motortechnologie dateert nog van toen den Duits in onze kelders zat.

Catscratch

Legacy Member
distinct zei:
Moet maar eens proberen te vertrekken met een doorsnee C GT, daar zit ge dan met uw honderden pk's en tig nm's...

Da ligt eerder aan de kutkoppeling dat er in die bak zit.
Allez moeilijke koppeling ;)

Macresco

Legacy Member
Ik rij dagelijks met verschillende dieselwagens van maximum 5 jaar oud.
en met naft ook. Da is bijlange nie hetzelfde. Maja da zal dan van persoon tot persoon verschillen
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan