Archief - Mini Choppers, Legaal?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
ComputerVISTA
Legacy Member
400 euro, das imo gedoemd om niet lang mee te gaan en krijgde daar geen permanente rug en nekletsels van a la ne lumbago of zo? Miljaarde. En ik vrees da ze u op't school nogal vreemd gaan bekijken als ze in de verte ne moto zien afkomen en van dichtbij het geluid van nen opgefokte kruimeldief maakt. N/O natuurlijk 't zijn uw centen maar da kan toch nie gemakkelijk zijn zo iets 
Quilombo
Legacy Member
ik vind da scooters en lelijk geluid maken, mini viertaktjes maken soms mss evenveel of meer lawaai ma das tenminste een cool geluid
mah k vind t ook onozel om der zoveel lawaai op te zetten hoor, hou t gewoon standaard
houding op mini viertakt vind ik veel cooler (ge hebt da tenminste tusse uw benen), ge kunt schakelen en is leuk om te cruisen
ma over de snelheid vin k de discussie belachelijk, ge moogt maar 45 km/u dus is 55-60 wel genoeg (wa ge met singa/dax/.. kunt), ge hoeft toch gene scooter te hebbe die 80 kan :ironic:
mah k vind t ook onozel om der zoveel lawaai op te zetten hoor, hou t gewoon standaard
houding op mini viertakt vind ik veel cooler (ge hebt da tenminste tusse uw benen), ge kunt schakelen en is leuk om te cruisen
ma over de snelheid vin k de discussie belachelijk, ge moogt maar 45 km/u dus is 55-60 wel genoeg (wa ge met singa/dax/.. kunt), ge hoeft toch gene scooter te hebbe die 80 kan :ironic:
bweh
Legacy Member
Cervantes zei:Ik weeg btw geen 125KG ofzo, kben gwn wat struiser dan die panlatten van mijn klas die wel op een Booster-Spirit rijden, ik weeg 80KG, en kben 1M 70CM ofzo... Beetje breed dus
is imo geen probleem om op een dax te rijden??
ik weeg ook 80kg, ik meet wel 1,88cm maar ik rijd ook wel es regelmatig op een dax en merk echt geen problemen?
enZiiime
Legacy Member
tuurlijk kunde der deftig op, heb er al genoeg zien rijden die over ne meter 80 zijn, en zeker nog dik zijn dan ook, dus zal wel tegen de 100kg zijn, mss eventueel als je een JC dax koopt wel andere vering, want die trekke opni veel zegge ze
(weeg zelf maar 70 ofz, en heb er geen ervaring mee met problemen, maarja)
(weeg zelf maar 70 ofz, en heb er geen ervaring mee met problemen, maarja)
Bosvos
Legacy Member
ik weeg 85 kilo en ben 1m79 ofzo, ik rijd me een derbi...Cervantes zei:Ik weeg btw geen 125KG ofzo, kben gwn wat struiser dan die panlatten van mijn klas die wel op een Booster-Spirit rijden, ik weeg 80KG, en kben 1M 70CM ofzo... Beetje breed dus
Supermotard is imo beste oplossing als ge u ni op iets anders vind passen...
of ge hebt ook nog gewone 50cc "choppers"
Aprilia Red Rose
Aprilia Classic
zijn enkele voorbeeldjes, en meestal kunt ge der zelf wel wa aan werken zodat het er niet te belachelijk uit ziet...
Terror Factor
Legacy Member
wow,die honda magna is echt wel iets vet voor n 50 cc'ke.
nu, van brommer, koop gewoon wa ge schoon vindt, ma die mini choppers enz zijn allemaal niet street legal, dus das geen optie.
geluid, type etc is allemaal smaak, dus begin ni tege elkaar te zevere over wa het beste/mooiste zou zijn.
2takt brommers zijn wel iets sneller as de 4takts,ma die jonge wil zich aan de snelheid houde,dus das geen argument. trouwens, zegge da ge een booster zou kope omda da mar gewoon dient als vervoer,is ook zever. ne booster kost iets van een 1700€, voor da geld hebt ge ook ne dx of een 2hands schakelbrommer(aprillia rs, derbi senda enz).
als het echt gewoon is voor vervoer en ge u van de rest niks aantrekt, waarom zoude dan zoiets duur kope? dan koopt ge toch gewoon een camino'tje ofzo voor 100€? da zijn betrouwbare brommers en zeker stevig genoeg vo 45 te rijden.
ook solid: ge zegt wel van ni persoonlijk te worde,ma ge zegt zelf iets van die jonge zijn gewicht(me da brommerke me uw gewicht over ne verkeersdrempel...).
nu, IMO maken de persone op hun boosters het meeste lawaai, hier in st truiden toch, de 4taktmannen en de iets volwassenere brommerrijders rijden gewoon, maar de johnny's zitten overal waar ze stil staan de hele tijd aan hunne gas te draaien. maja,der zitte overal wel e paar rotte appels tussen e.
nu ff terug op solid of wie het ook was: da lawaai is voor veel mense ni echt het punt, de meesten kopen een uitlaat omda ze die schoon vinden, en da schoon vinde komt vaker voor be 4takt dan be 2takt, omda die uitlate veel feller op elkaar lijken, en de meeste 2takters eerder voor prestatie gaan.
nu, van brommer, koop gewoon wa ge schoon vindt, ma die mini choppers enz zijn allemaal niet street legal, dus das geen optie.
geluid, type etc is allemaal smaak, dus begin ni tege elkaar te zevere over wa het beste/mooiste zou zijn.
2takt brommers zijn wel iets sneller as de 4takts,ma die jonge wil zich aan de snelheid houde,dus das geen argument. trouwens, zegge da ge een booster zou kope omda da mar gewoon dient als vervoer,is ook zever. ne booster kost iets van een 1700€, voor da geld hebt ge ook ne dx of een 2hands schakelbrommer(aprillia rs, derbi senda enz).
als het echt gewoon is voor vervoer en ge u van de rest niks aantrekt, waarom zoude dan zoiets duur kope? dan koopt ge toch gewoon een camino'tje ofzo voor 100€? da zijn betrouwbare brommers en zeker stevig genoeg vo 45 te rijden.
ook solid: ge zegt wel van ni persoonlijk te worde,ma ge zegt zelf iets van die jonge zijn gewicht(me da brommerke me uw gewicht over ne verkeersdrempel...).
nu, IMO maken de persone op hun boosters het meeste lawaai, hier in st truiden toch, de 4taktmannen en de iets volwassenere brommerrijders rijden gewoon, maar de johnny's zitten overal waar ze stil staan de hele tijd aan hunne gas te draaien. maja,der zitte overal wel e paar rotte appels tussen e.
nu ff terug op solid of wie het ook was: da lawaai is voor veel mense ni echt het punt, de meesten kopen een uitlaat omda ze die schoon vinden, en da schoon vinde komt vaker voor be 4takt dan be 2takt, omda die uitlate veel feller op elkaar lijken, en de meeste 2takters eerder voor prestatie gaan.
phixiuZ
Legacy Member
computer xp zei:400 euro, das imo gedoemd om niet lang mee te gaan en krijgde daar geen permanente rug en nekletsels van a la ne lumbago of zo? Miljaarde. En ik vrees da ze u op't school nogal vreemd gaan bekijken als ze in de verte ne moto zien afkomen en van dichtbij het geluid van nen opgefokte kruimeldief maakt. N/O natuurlijk 't zijn uw centen maar da kan toch nie gemakkelijk zijn zo iets
Mooi gezegd! Hell yeah! :applause:
SoliD
Legacy Member
Maar dat heeft niks speciaal met zijn gewicht te maken, zo extravagant is dat nu ook weer niet.Terror Factor zei:
Ik wou alleen maar bedoelen dat dat speelgoedbrommerkes zijn en niet zijn gemaakt voor onze (slechte) openbare wegen.
Deftige brommers hebben een hoge aankoopprijs en dat heeft ook zijn redenen
gStar
Legacy Member
Cervantes zei:Ik weeg btw geen 125KG ofzo, kben gwn wat struiser dan die panlatten van mijn klas die wel op een Booster-Spirit rijden, ik weeg 80KG, en kben 1M 70CM ofzo... Beetje breed dus
n/o
Ik ben weeg ook 80 kg , ben ong 1m73 ofzo
Moet geen schrik hebben om door ne dax te vallen ze
ik rij al 2 jaar met ne wallaroo , ben derook nog ni doorgezakt ze ^^
ik zien u al bezigFEW
Legacy Member
mja, das uw keuze eh.Cervantes zei:Dit vind ik nice, alleen de kleur niet, maar het model.
http://us.st11.yimg.com/store1.yimg.com/I/earthscooters_1889_2427810
(Btw, die madam krijgde der niet bij)
ma ik weet als ik da zie voorbij rijden (ook al is het een andere kleur) dat ik de persoon die erop zit zou uitlachen. vooral als het nen "dikke" is.
amdr
Legacy Member
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.