Archief - mini cooper

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Catscratch

Legacy Member
Caracalla zei:
Nu, ik begrijp mensen die fan zijn van de mini, nét door die dingen als die teller en de historie die erachter schuilt. Maar om iemand die een golf 6 op het oog heeft een mini aan te raden... tjah, daar kan ik écht niet meer volgen!

Caracalla zei:
Maar om iemand die een golf 6 op het oog heeft een mini aan te raden... tjah, daar kan ik écht niet meer volgen!

Errm ... geef mij 1 goede reden, waarom ge ne Golf 6 zou kopen :$
Het woord emotie zal al niet van pas komen, en praktisch telt ook nie want ne Opel Astra bv is knapper en even praktisch :)

Voor ne Mini kan een goede reden zijn ... 't is gewoon een leuke wagen, koddige wagen (emotie). Ik heb een half jaar met ne Golf 5 gereden en ik snap nog altijd niet wat de aantrekkingskracht is van die wagens.

Catscratch

Legacy Member
eniac zei:
Als ik iets van die grootte-orde zou willen, dan denk ik dat ik puur voor het uiterlijk zou gaan en een MiTo zou nemen. Heerlijk wagentje, en heeft ook goede motoren. Heeft dan wel niet de wegligging van de Mini, maar die vind ik wel mooi.

Mijn vorige Alfa's plakten toch wel echt beestig op de baan, dus ik weet in feite niet of ne MiTo wel zou moeten onderdoen voor ne Mini? Het enige waar'k mij bij ne MiTo slecht zou voelen is gewoon het feit omdat het ne Alfa is en dat ik er al veel myserie mee heb gekend.

Maar in die klasse qua design ... MiTo > all :)

GADGET

Legacy Member
Caracalla zei:
haha neenee dat nu ook weer niet

ma de vraag is, zoude em bvb wisselen tegen je 118d? ;)
en'k hebbet nie over ne cooper S hé, ne gewone cooper

nu idd, des gouts et des couleurs... van da latijn snappek nie :p
ma ben ik dan de enige op de planeet die echt niet aan ne mini is?

@gadget, 'k hebbet ook nie over "een keer mee te rijden"
maar over dagelijks gebruik, naar aanleiding van de golf 6 topic, die ook voor dagelijks gebruik dient

heb zelf ne cooper s gehad als dagelijks gebruik. En staat hier nog steeds ne cooper one. Geen enkel probleem...

Rijdt gewoonweg super goed, en zeker die S (niet kwa pk's maar die boite etc is ook iets beter).

pic (wou hem zelf ook nog ies zien :p )

Soundstorm

Legacy Member
GADGET zei:
heb zelf ne cooper s gehad als dagelijks gebruik. En staat hier nog steeds ne cooper one. Geen enkel probleem...

Rijdt gewoonweg super goed, en zeker die S (niet kwa pk's maar die boite etc is ook iets beter).

pic (wou hem zelf ook nog ies zien :p )
Da was nog eens nen toffe auto!

En zonder achterbank is da toch echt ne handige auto. Enorm veel plek, sportief en mooi (imo).

eniac

Legacy Member
Catscratch zei:
Mijn vorige Alfa's plakten toch wel echt beestig op de baan, dus ik weet in feite niet of ne MiTo wel zou moeten onderdoen voor ne Mini?

Heel erg hard, zelfs :)

Heb hier een test liggen waarin het duidelijk wordt dat de MiTo qua rijgedrag niet kan tippen aan dat van de Mini. Niet vergeten dat de MiTo het onderstel deelt met de Punto en de Corsa. Die rijden ook niet slecht, maar dat van de Mini is toch echt potenter.

SilentSpring

Legacy Member
9-3 Sport Hatch > Mini

Persoonlijk vind ik een Mini ook een vrouwenauto, en die teller in't midden vind ik fugly. 't moet wel een plezant autoke zijn qua rijprestaties denk ik, maar 't is niks voor mij en overpriced.
Nuja, zo'n Aygo-tellers zijn ook fugly, net als die bij de Citroën C1 en Peugeot 107. de Yaris bijvoorbeeld vind ik van buiten nog cava, maar die tellers:sad:
Why the fuck willen die pipo's die tellers in't midden zetten:confused:

Chauffeur moet die tellers zien, de rest niet, dus imo moeten tellers voor de neus van de chauffeur zitten zonder extra tralala.

Brecht

Legacy Member
Den Freddie zei:
9-3 Sport Hatch > Mini

Persoonlijk vind ik een Mini ook een vrouwenauto, en die teller in't midden vind ik fugly. 't moet wel een plezant autoke zijn qua rijprestaties denk ik, maar 't is niks voor mij en overpriced.
Nuja, zo'n Aygo-tellers zijn ook fugly, net als die bij de Citroën C1 en Peugeot 107. de Yaris bijvoorbeeld vind ik van buiten nog cava, maar die tellers:sad:
Why the fuck willen die pipo's die tellers in't midden zetten:confused:

Chauffeur moet die tellers zien, de rest niet, dus imo moeten tellers voor de neus van de chauffeur zitten zonder extra tralala.
diegene die die tellers ontworpen hebben liggen wss onder de sloef van hun vrouwmens, die willen kunnen meekijken of ze nie te rap rijden :p

vinh

Legacy Member
Heb zelf ne mini (enfin als ik thuis ben is dat zowat de mijne, heb die niet zelf gekocht natuurlijk :-D) en er zijn inderdaad veel mensen die zeggen dat dat een vrouwenauto is, ma da kan me niet deren en ik rijd lekker rond in die kar. Hoewel de koffer veel te klein is, heb ik daar toch een deel van mijne verhuis naar mn kot mee gedaan en tot nu toe toch nog geen serieus praktisch probleem gehad.
Duur in aankoop? Yep.
Praktisch interieur? Nope.
Fun om te rijden? zeker.
En die 9-3, das toch iets gans anders... ni minder slecht mss ma toch een totaal andere wagen...

Mr Syphon

Legacy Member
ik vind een mini heel sjiek van design maar ik zou hem nooit van men leven kopen want da interieur is om van te kotsen :p

BlueSkyraider

Legacy Member
eniac zei:
Qua uiterlijk heb ik er ook niets mee. Vooral het interieur... Die karikaturaal grote ronde teller in het midden :crazy:

Die teller in het midden heeft maar 1 reden hé, dat is een pure verwijzing naar de originele mini's MK1 uit de jaren '60.
1966_Morris_Cooper_S_Mk1_Interior_1.jpg

RealFlub

Legacy Member
in een renault espace is de snelheidmeter ook in het midden. wel digitaal.

maar ik vind hem beetje te groot. precies een grote klok die in uw auto hangt.

Soundstorm

Legacy Member
Op de vorige mini, kon ge als optie kiezen voor de snelheidsmeter aan het stuur. Ge blijft natuurlijk wel ne grote cirkel in de midden hebben, maar snelheid is voor uw neus af te lezen ;)
369_0509_Dashz_Review_2006_Mini_Cooper+2006_Mini_Cooper+Front_Dashboard_View.jpg


Weet nie of ge da op de nieuwe ook kunt.

Terror Factor

Legacy Member
'k zou de Mini ook verkiezen boven uw saab, denk ik.
'k vind het ook knappe auto's. Beetje vrouwelijk misschien, maar toch. Nu, voor da geld zou ik waarschijnlijk naar iets anders uitkijken(rwd, puur voor de fun), ma ik begrijp best da er mensen mini's kopen, ook al zijn ze relatief duur.

En mini>>>>>>>>>>>>>>>>>>>golf. 'k volg catscratch: een golf is zowa de saaiste, meest emotieloze auto EVER. Da ding heeft imo niks van charme.

MiTo is wel al een andere zaak, da dingske heeft ook wel iets, ma 'k zou waarschijlijk ook voor de mini gaan. BMW 1-serie is moeilijker. 'k vind over het algemeen echt ni mooi, maar 'k zou me wss meer kunne amusere me RWD.

Nuja, smaken verschillen, en maar goed ook.

(hoewel er imo nog altijd veel te veel mensen voor een golf kiezen :p)

EDIT: over die snelheidsmeter: maakt eigenlijk toch niet zo uit? Als ge rijdt voor de fun, let je niet echt op je snelheid(en heb je wel een redelijk goed idee adhv de vitesse en het motorgeluid), en als je je wel aan de snelheid wilt houden, is het 99% van de gevallen toch niet echt gevaarlijk om een fractie van een seconde je hoofd 10° te draaien?

Monty007

Legacy Member
Ik heb de laatste vier maanden 22.000 km in een Cooper D doorgebracht en ik moet zeggen dat ik als kleine wagen toch niks anders meer zou willen.
Heb voordien met een fiesta, yaris, golf, focus... gereden en niks kan toch tippen aan het plezier van een Mini door de bochtjes trekken. Als je van een Mini dan terug naar een Golf of Focus stapt voelt alles houterig en plastiekerig aan.
Je betaalt dus wat meer, maar de afwerking en degelijkheid is toch ook dat tikje meer :)
Over interieur valt moeilijk te discussieren. Naar de teller in het midden kijk ik nooit, digitaal achter het stuur is handiger en de rest van het interieur is sober maar heel degelijk. De zetels zitten ook supergoed (ik moet er soms 3 uur per dag in zitten) en de geluidsinstallatie en dergelijke zijn meer als behoorlijk (standaard).

syphon999

Legacy Member
Aah dat is wel veel praktischer! Ik snap wel waarom mensen een Mini Cooper zouden kopen, maar niet waarom ze een Mini Cooper Clubman zouden kopen. Heb er eens mee gereden en veel meer ruimte heb je daar toch niet in... zeker niet om in te stappen.

Terror Factor

Legacy Member
syphon999 zei:
Aah dat is wel veel praktischer! Ik snap wel waarom mensen een Mini Cooper zouden kopen, maar niet waarom ze een Mini Cooper Clubman zouden kopen. Heb er eens mee gereden en veel meer ruimte heb je daar toch niet in... zeker niet om in te stappen.
Omda ze een mini mooi en leuk vinden, maar toch net iets meer plaats nodig hebben?

En in en uitstappen? Maakt imo toch ook niet echt uit. zo vaak stap je nu ook weer niet in en uit, in vergelijking me de tijd die ge echt achter het stuur zelf doorbrengt (tenzij als postbode of koerier ofzo, maar de dag da die me een mini mogen rijden :eek:):p

-Helld0g-

Legacy Member
de nieuwe zijn allemaal met nog een elektronische kilometriek in uw toerenteller AFAIK!
voor een mini cooper GP als 2de wagen teken ik direkt moest ik geen moto hebben!

en wat monty zegt, als je niet meer dan een kleine wagen nodig hebt, bestaan er idd maar weinig wagens die wat klasse en luxe bezitten! waarom zou je voor hetzelfde geld nen grotere wagen kopen die nog eens een pak goeikoper aanvoelt en minder goed uitgerust is??
Anders kocht iedereen wel nen break of monovolume hé!

eniac

Legacy Member
BlueSkyraider zei:
Die teller in het midden heeft maar 1 reden hé, dat is een pure verwijzing naar de originele mini's MK1 uit de jaren '60.

Dat kan best zijn, maar daarom hoeft hij toch niet zo belachelijk groot te zijn?

Caracalla

Legacy Member
eniac zei:
Dat kan best zijn, maar daarom hoeft hij toch niet zo belachelijk groot te zijn?

inderdaad

allé, vergelijk eens het interieur met een "gewone" wagen:
http://z.about.com/d/cars/1/0/K/j/gm_07saab93_interior.jpg
heb ik dan écht geen gevoel voor stijl?

en waarom ik heel't zootje opbracht in vergelijking met een golf 6, was omdat iemand in die golf 6 topic de topicstarter aanraadde om een 2dehands mini te kiezen boven een nieuwe golf 6

we hebben het hier NIET over een wagen voor tweede gebruik, en NIET over een cooper S, maar over een wagen die voor die persoon praktisch moet zijn. Dan snap ik écht niet waarom mensen een MINI aanraden??

over de degelijkheid van dat ding twijfel ik niet, 't is niet voor nix BMW
en ik snap écht mensen die een mini een tof ding vinden door de historie enzo erachter, maar de "echte" kopen dan een originele denk ik? Want een mini uit de jaren 60 vind ik echt wel 1000 keer toffer dan zo'n nieuwe.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan