Archief - mini S, 500 Abarth SS, of Mito Quadriofoglio Verde

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
d

desolation

Legacy Member
xxxracexxx zei:
Reken BIV, taksen, aankoopprijs samen en zie dan na 4j... Zal de VW beetje beter er uitkomen. ;)
Enkel door de BIV moet je al 4000€ meer compenseren.
Een auto is een totaalpakket, niet enkel aankoopprijzen zien!
Klik om te vergroten...

BIV is sowieso gelijk of ge nu nen 1L of nen 8L met 200pk hebt, en die zakt ook gevoelig als ge ne jonge tweedehandse neemt ipv ne nieuwe. Wegentaks is idd een verschil, maar een fortuin meer is da ni tussen ne 1400 en 2L. Als ge daar wakker van ligt, dan is nen hothatch niks voor u want de naft gaat nog veel meer kosten.

En de Scirocco is gewoon een domme keuze. Da is nen onpraktische golf die een stuk duurder is.
W

Wolfskin

Legacy Member
desolation zei:
BIV is sowieso gelijk of ge nu nen 1L of nen 8L met 200pk hebt, en die zakt ook gevoelig als ge ne jonge tweedehandse neemt ipv ne nieuwe. Wegentaks is idd een verschil, maar een fortuin meer is da ni tussen ne 1400 en 2L. Als ge daar wakker van ligt, dan is nen hothatch niks voor u want de naft gaat nog veel meer kosten.

En de Scirocco is gewoon een domme keuze. Da is nen onpraktische golf die een stuk duurder is.
Klik om te vergroten...

Klein verschil tussen een Scirocco met 160 pk BIV te betalen en dan te laten chippen dan een auto die standaard 200pk heeft. Over het legale spreek ik me nu niet uit:unsure:
B

Brecht

Legacy Member
waarom komt iedereen hier af met dat de scirocco zou onpraktisch zijn? ik denk nu niet dat em op zoek is naar ne praktischen auto alsk zijn keuzemogelijkheden zie?
W

Wolfskin

Legacy Member
brechen zei:
waarom komt iedereen hier af met dat de scirocco zou onpraktisch zijn? ik denk nu niet dat em op zoek is naar ne praktischen auto alsk zijn keuzemogelijkheden zie?
Klik om te vergroten...
Hoe valt uw voiture eigenlijk mee van taxen?
x

xxxracexxx

Legacy Member
De Clio en Megane is en blijven 2 liters waar je 4900€ BIV voor betaald...
De Scirocco is door zijn 1.4 goedkoper vooral in rijtaks en BIV was maar een 1300€ als ik me ni vergis.
En Scirocco is zo onpraktisch als je zelf verwacht van een auto. In mijn Scirocco geraken 2 volwassenen, 1 baby, maxicosi, voiture, draagmand, verzorgtas + een American stafford... Allemaal vrij vlot de koffer in (met 1 bank neergeklapt). Groter is voor ons persoonlijk ni nodig, als je veel wilt meenemen kopen we wel een camionette :)

Hij mag steeds eens komen zien hoe groot een Scirocco is en eens meerijden voor de ervaringen :D
d

desolation

Legacy Member
Het blijft gewoon nen overpriced Golf met minder ruimte, voor de rest is er geen verschil op.
R

Rubenowns

Legacy Member
De volvo S60 zal het waarschijnlijk worden aangezien het een zot schonen auto is en dak er 20 procent op krijg. Maar kzou toch ooit graag een hot hatch hebben :D Volgend weekend nog eens bij mini en fiat gent gaan :p

Een maat van mij heeft een scirroco 1.4tsi het is een mooie auto maar teveel geld voor een pimped golf :D
B

Bill

Legacy Member
desolation zei:
Als ge schoon wilt moete ni bij VAG zijn.
Klik om te vergroten...

Lamborghini's of Porsches zijn anders nie mis....

Scirocco vind ik ook zeker niet lelijk langs buiten maar het interieur is helemaal niet mijn ding...
H

HUSKE

Legacy Member
Bill zei:
Ik heb een tijd met een Alfa GT rond gereden en ik heb er eigelijk geen problemen mee gehad.. Je merkt wel dat de afwerking van mindere kwaliteit is als bij Duitse/Japanse merken maar ze hebben imo. toch een speciaal charme.. Ik vond trouwens dat de GT goed op de baan lag, strak stuurde en zijn 150pk veel meer deed lijken...
Klik om te vergroten...

Op het werk zijn ze ook zo tevreden van dat alfa uit de carpolicy is geschrapt!
Nu is het bij voorkeur een duitse wagen of ford en volvo (actief in be).

Ik heb lang getwijfeld over de scirocco (2.0tdi), maar uiteindelijk toch een golf highline (2.0 tdi) genomen met zowat alle opties (bi-xenon, leder, golf R led achterlichten, GPS, sportonderstel, 18" velgen,....). Volgens mij de betere keus bij 50.000km/jaar :evil:.
j

john157

Legacy Member
Als een auto zoals een mini die zoveel keer verkocht is da is da ook normaal da vrouwen en homo's mee rijden he.
In golfjes rijden er ook veel vrouwen en homo's is da dan een jeanettenbak?

De mini en alfa hebben idd die prijs gewonnen omdat ze qua uiterlijk wel goe uitzien. Zie maar na de verkoopcijfers. En een 211pk voor een auto die iets meer weegt dan 1 ton en een gokart is, is zeker geen jeanettenbak. alleen al het geluid van die jcw.

OT:
Fiscaal gezien is de mini voordeliger dan de RS. 1.6 vs een 2.0.
Als je de test lees zegt iedereen da de rs in lage toeren tam is, en veel verbruikt.
Over een mini lees je da die zuinig is tov de pk.
C

ComputerVISTA

Legacy Member
De criteria om te voldoen aan homo, janetten of vrouwenbak liggen toch iets anders dan enkel de verkoopscijfers hoor :D


Met de mini S haalde ik met gemak 7.5 liter met normaal rijden en ge gaat goed vooruit door het turbootje in lage toeren, de voordelen van een naft en de voordelen van een diesel maar ik blijf voorwielaangedreven koten haten, ik blijf het gewoon voelen dat ik met ne verkeerdwiel aangedreven auto rij.

De RS is pas een RS als ge ermee aan't RS'en zijt -> maw kot open en gaan. Ik weet hoe een gewoon cliotje door nen bocht kan gaan, als dat nog maart de helft is van wat een rs kan dan rijdt de clio weg van de mini.
d

denkimi

Legacy Member
john157 zei:
Als een auto zoals een mini die zoveel keer verkocht is da is da ook normaal da vrouwen en homo's mee rijden he.
In golfjes rijden er ook veel vrouwen en homo's is da dan een jeanettenbak?

De mini en alfa hebben idd die prijs gewonnen omdat ze qua uiterlijk wel goe uitzien. Zie maar na de verkoopcijfers. En een 211pk voor een auto die iets meer weegt dan 1 ton en een gokart is, is zeker geen jeanettenbak. alleen al het geluid van die jcw.

OT:
Fiscaal gezien is de mini voordeliger dan de RS. 1.6 vs een 2.0.
Als je de test lees zegt iedereen da de rs in lage toeren tam is, en veel verbruikt.
Over een mini lees je da die zuinig is tov de pk.
Klik om te vergroten...
ge moet er eens op beginnen letten, als ge een mini ziet rijden zit er meestal een vrouw aan het stuur. niet altijd natuurlijk, maar toch opvallend veel.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan