Archief - moeilijke keuze

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

ComputerVISTA

Legacy Member
CAS zei:
Ja, ik heb al met beide wagens gereden, en daar mijn moeder zelf een 190 gehad eeft, heb ik daar wel wat km's mee moeten doen. Over dat comfort, ik vind dat het stuur van die merc gewoonweg enorm in de weg zit, het zijn leuke wagens om mee te cruisen of de slak uit te hangen, maar daar stopt het ook bij...


Dat is dan jouw meening want cruisen idd maar nog steeds aan respectabele snelheid als dat moet, ge moet nu niet doen alsof het een 2pk is he (al vrees ik dat de 2pk eerder weg is aan de lichten :D)

het stuur vond ik helamaal niet in de weg zitten maar dat varieerd weer aan je zithouding. Log is hij wel maar aan de andere kant cas zoveel verbuikt hij niet.

maar genoeg over die onnozele benz.... 't was ne micra zeker he :doc:

Mr. SLASH

Legacy Member
@ cas

staat in een van mijn vorige posts

is wagen van vader (ben er bijna 20)
maar ik ben ook niet van plan wagen te kopen voor ik zelf werk heb , ik mag met pa zijn auto rijden wanneer ik maar wil .

en over da stuur , ligt dat niet aan je zithouding of afstelling van je zetel , want ik ondervind persoonlijk toch nergens last van .

grtzz

CAS

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
@ cas

staat in een van mijn vorige posts

is wagen van vader (ben er bijna 20)
maar ik ben ook niet van plan wagen te kopen voor ik zelf werk heb , ik mag met pa zijn auto rijden wanneer ik maar wil .

en over da stuur , ligt dat niet aan je zithouding of afstelling van je zetel , want ik ondervind persoonlijk toch nergens last van .

grtzz

Mijn benen zijn iets korter dan normaal dachtek, waardoor dak in combinatiemet de perfecte zithouding, met mijn benen heel dicht tegen het stuur zit, en is echt wel een groot stuur, nuja, er is hier een Momo stuurte in geplaatst met mercedes logo, dus was geen groot probleem.

Volgens mij, moest je de wagen zelf betalen en op juow naam verzekeren (voornamelijk taks dat het hem gaat doen) ga je toch wat je mening herzien hoor. Het voorbeeld waar ik gegeven heb is wel duidelijk zeker? Tuurlijk, als je echt veel km's doet, is een diesel goedkoper, en uiteraard zijn die merc's betrouwbaar. Maar je eerste wagen, daar rij je mss een jaar mee?

BTW, soms pics van die 190?

|) ][ |V| ][

Legacy Member
computer xp zei:
ik kan het me goed voorstellen hoor maar zoals ge ziet ben ik niet alleen die het andere prefereer he :)
², ik rij nu een jaarenhalf met een 190D (wel me 2.5turbo, dus wa rapper dan de modale 190D), maar als ik dan me m'n zus haar colt (naft) ga rijden, ben ik blij dat ik er rap weer uitmag, veel te klein en het comfort ligt toch hoger in de mijne

Mr. SLASH

Legacy Member
zal morgen eens foto's
en tis zoals jij hier zegt , eerste auto rij je mss een jaar , dan is naft zowiezo beter , en zou best kunnen dat ik mijn mening wat herzie als ik et zelf moet betalen :D

maar ik denk dat ik zelf pas auto koop van zodra ik werk , en dan koop ik wel direct enen waarmee ik goe zit voor de komende jaren

CAS

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
zal morgen eens foto's
en tis zoals jij hier zegt , eerste auto rij je mss een jaar , dan is naft zowiezo beter , en zou best kunnen dat ik mijn mening wat herzie als ik et zelf moet betalen :D

maar ik denk dat ik zelf pas auto koop van zodra ik werk , en dan koop ik wel direct enen waarmee ik goe zit voor de komende jaren

Das een goeie redenering, zolang ge geen nood hebt aan een eigen wagen, koopt ge die best niet, zeker als ge niet werkt. Of je moet echt persee één willen hebben.

@|) ][ |V| ][
Dat kan ik mij best inbeelden, ma als ge zelf niet veel km's rijd, en geen lange afstanden doet, ga je toch heus niet met een gebroken rug rijden?

Trouwens Xp, je vind die 200 zo comfortabel, maar heb je er ooit lange afstanden mee afgelegd? Wagen op uw naam verzekerd of zelfs ingeschreven...

Los van het feit van de taks die je moet betalen in belgie, zou ik ook voor zo een merc gaan, maar de reden waarom die wagens dus goedkoop lijken, is omdat ze net zo duur zijn... Een jonge gast ziet zo iets als een koopje, en zit dan later met de gebakken peren omdat die z'n wagen opt eind van het jaar niet opnieuw kan verzekeren/taks betalen (ik heb het dan over een student waarvan het inkomen niet echt denderend zal zijn, of de mama en de papa moeten al serieus wa zakgeld geven).

ComputerVISTA

Legacy Member
Het enige wat die wagen wat vreemd deed was boven de 130 een soort opstijggeluid maken ^^ maar voor de rest geen probs nuja zo lang heb ik hem niet gehad he :)

Was niet ingeschreven ;) Maar had wel aanvraag gedaan maja is er dan niet van gekomen jegens de komst van de bmw.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
CAS zei:
@|) ][ |V| ][
Dat kan ik mij best inbeelden, ma als ge zelf niet veel km's rijd, en geen lange afstanden doet, ga je toch heus niet met een gebroken rug rijden?
das een feit, zij doet maar korte afstanden, ik doe veel meer km's dan zij, dus ga ik ook voor luxe boven prestatie

Mr. SLASH

Legacy Member
computer xp zei:
Het enige wat die wagen wat vreemd deed was boven de 130 een soort opstijggeluid maken ^^ maar voor de rest geen probs nuja zo lang heb ik hem niet gehad he :)

Was niet ingeschreven ;) Maar had wel aanvraag gedaan maja is er dan niet van gekomen jegens de komst van de bmw.


heb op E40 eens getest wat uit mijn pa zijne 2.5 te halen was

160km/h is max , mss nog iets meer das dan op het ongezonde af
en ik ga niet onozel doen met mijne pa zijne auto

ik weet dat em bij de 150 al moeilijk begon te doen :p

edit , we zien hier aant afdwalen , nuja ik denk dat uw keuze al gemaakt is zeker vloet :D

160 was dan ook rond de 4500 toeren , wat veel is voor diene auto , aangezien pa en ik max tot de 3500 toeren gaan , voelde da nie zo gezond aan

ComputerVISTA

Legacy Member
Mr. SLASH zei:
heb op E40 eens getest wat uit mijn pa zijne 2.5 te halen was

160km/h is max , mss nog iets meer das dan op het ongezonde af
en ik ga niet onozel doen met mijne pa zijne auto

ik weet dat em bij de 150 al moeilijk begon te doen :p

edit , we zien hier aant afdwalen , nuja ik denk dat uw keuze al gemaakt is zeker vloet :D

160 was dan ook rond de 4500 toeren , wat veel is voor diene auto , aangezien pa en ik max tot de 3500 toeren gaan , voelde da nie zo gezond aan


En hij heeft maar 4 vitessen, althans de mijne... Maja ge moogt da hier toch nie rijden :tongue:

Idd we zijn afgedwaald tot in verweghistan :)

|) ][ |V| ][

Legacy Member
computer xp zei:
En hij heeft maar 4 vitessen, althans de mijne... Maja ge moogt da hier toch nie rijden :tongue:

Idd we zijn afgedwaald tot in verweghistan :)
Nen 5-bak is wel ietske sneller, kweet da nog toen we vroeger een 2.0 hadden ier thuis, en familie had dezelfe, de onze 5 vitessen en de hunne 4, den onze reed 10km/h sneller ook al was hij 3 jaar ouder :p. De 190D die ik nu heb heeft er ook 5, dus kdenk wel dat die 200d ook in 5-bak bestaat (of zit ik er nu naast ?)

Mr. SLASH

Legacy Member
den onze heeft er 5 + R

en dan eens ge op topsnelheid zijt
zette em in

-> R <- de R van rocketspeed :unsure: , en dan pas gade vliegen :unsure:

ComputerVISTA

Legacy Member
|) ][ |V| ][ zei:
Nen 5-bak is wel ietske sneller, kweet da nog toen we vroeger een 2.0 hadden ier thuis, en familie had dezelfe, de onze 5 vitessen en de hunne 4, den onze reed 10km/h sneller ook al was hij 3 jaar ouder :p. De 190D die ik nu heb heeft er ook 5, dus kdenk wel dat die 200d ook in 5-bak bestaat (of zit ik er nu naast ?)


Ik zou het niet weten, maar hij had er maar 4. eigenlijk vond ik het enige minpunt het optrekken van 0 naar iets :p

Eens hij in gang was was er no prob maar het optrekken vanaf stilstaand was toch enige seconden planché duwen.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
computer xp zei:
Ik zou het niet weten, maar hij had er maar 4. eigenlijk vond ik het enige minpunt het optrekken van 0 naar iets :p

Eens hij in gang was was er no prob maar het optrekken vanaf stilstaand was toch enige seconden planché duwen.
bwa, het turbo model heeft maar 11.5 sec nodig, valt toch mee voor een wagen van 14 jaar oud :D

ComputerVISTA

Legacy Member
|) ][ |V| ][ zei:
bwa, het turbo model heeft maar 11.5 sec nodig, valt toch mee voor een wagen van 14 jaar oud :D


euhm ik had geen turbo 0-100 nieuw 18.5 sec :$

|) ][ |V| ][

Legacy Member
computer xp zei:
euhm ik had geen turbo 0-100 nieuw 18.5 sec :$
awel, ik ben begonnen met een 2.0, en die had hetzelfde nodig, maar veel last had ik daar nie van, kwas er content van. Tis nu natuurlijk wel leuker me die 2.5 turbo, ook al gebruik ik die z'n power zelden volledig (nog nooit topsnelheid getest fzo :p )

|) ][ |V| ][

Legacy Member
Nu eens iets on-topic:
Ik zou gaan voor die wagen van je nonkel, heeft een stoerder en zelfs jonger uiterlijk dan dat nieuwere model.

MilM

Legacy Member
Volgens mij is die mercedes 200D 11fpk ?
Das 437 euro per jaar en 148,50 euro BIV

En die Micra is 7 fpk volgens mij
Das 150 euro jaarlijks en 60 euro BIV

Tweedehandsprijzen en nieuwprijzen zijn soms vaak verschillend, dus met de prijs van een 200D kun je moeilijk vergelijken.
Zonder die auto te willen afbreken, ik zou toch ook nooit zo een 190D/200D nemen. (zuiver persoonlijke voorkeur, ma wil maar zeggen da ruimte ook nie altijd de bovenhand heeft bij de beslissing)

CAS

Legacy Member
MilM zei:
Volgens mij is die mercedes 200D 11fpk ?
Das 437 euro per jaar en 148,50 euro BIV

En die Micra is 7 fpk volgens mij
Das 150 euro jaarlijks en 60 euro BIV

Tweedehandsprijzen en nieuwprijzen zijn soms vaak verschillend, dus met de prijs van een 200D kun je moeilijk vergelijken.
Zonder die auto te willen afbreken, ik zou toch ook nooit zo een 190D/200D nemen. (zuiver persoonlijke voorkeur, ma wil maar zeggen da ruimte ook nie altijd de bovenhand heeft bij de beslissing)

Oei, ik had gerekend aan 12fpk, nuja, dan is die 100euro dat em zich in de berekening uitspaart gewoon weg :p Dus nog altijd gratis naft in vergelijking met de merc met het aantal kms em maar zou rijden en dat de merc geen km rijd.

|) ][ |V| ][

Legacy Member
in zijn geval zou ik ook zeker voor die micra kiezen, je moet alles een beetje zien van persoon tot persoon, ik ben beter af met m'n 190d (en persoonlijk vind ik hem mooier), ts zal beter af zijn met die micra (en de meeste mensen vinden die dan weer mooier dan de mijne :p)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan