Archief - Moeilijke keuze,Peugeot 106 procar of Peugeot 106 gti

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
T

Terror Factor

Legacy Member
ikbenben zei:
@-Draco-



Vliegen is relatief hé...tis te zien wat ge gewoon zijt :p
Ik noem dat gewoon vinning.

@citrofenwick



Ik had het misschien niet goed uitgelegd.Ik bedoelde eigenlijk de opties motorswap OF de originele motor van 75pk tunen naar 120pk ;)
Motorswap valt idd wel mee van prijs (alhoewel hierbij veel dingen vergeten worden zoals remmen en ophanging aanpassen oa) maar het standaard blok tunen naar 120pk gaat wel veel geld kosten.
Klik om te vergroten...
't is ni da uwe auto opeens magisch minder hard gaat remmen of minder goed bochten gaat kunnen nemen he(ervan uitgaand da het nieuwe motorblok ongeveer evenveel weegt).
c

citrofenwick

Legacy Member
Terror Factor zei:
't is ni da uwe auto opeens magisch minder hard gaat remmen of minder goed bochten gaat kunnen nemen he(ervan uitgaand da het nieuwe motorblok ongeveer evenveel weegt).
Klik om te vergroten...
Em heeft wel een punt hoor. Als ge echt van plan zijt om er sportief mee te rijden is het geen overbodige luxe om ook de remmen aan te passen. Het verschil zit hem denk ik in schijven ipv trommels achteraan.

@ ikbenben: het originele blok tunen naar 120 is idd te duur. Dan koopt ge beter meteen een ander blok :p
d

ditn_tae

Legacy Member
Merci voor alle tips,zal eens gaan kijken met nonkel die kent er veel van.
Kan dan nadien beslissen nadat ik ze nog keer grondig heb bekeken.
i

ikbenben

Legacy Member
Terror Factor zei:
't is ni da uwe auto opeens magisch minder hard gaat remmen of minder goed bochten gaat kunnen nemen he(ervan uitgaand da het nieuwe motorblok ongeveer evenveel weegt).
Klik om te vergroten...

Met meer vermogen haalt ge hogere snelheden en zit je ook rapper aan die snelheden ;) .Er kan altijd iets onverwachts gebeuren maar dan ben je er natuurlijk al iets beter op voorzien.
Een Porsche kan ook gerust voldoende hebben aan 1-pots remmen als je er overal rustig mee rijd en altijd aan de legale snelheden houd :p

BHP = Brakes,Handling,Power...dat is de juiste volgorde ;)
i

ikbenben

Legacy Member
Weet ik wel :p
Maar die afkorting wordt ook gebruikt voor de volgorde waarin je wagen best tuned ;)
T

Terror Factor

Legacy Member
ikbenben zei:
Met meer vermogen haalt ge hogere snelheden en zit je ook rapper aan die snelheden ;) .Er kan altijd iets onverwachts gebeuren maar dan ben je er natuurlijk al iets beter op voorzien.
Een Porsche kan ook gerust voldoende hebben aan 1-pots remmen als je er overal rustig mee rijd en altijd aan de legale snelheden houd :p

BHP = Brakes,Handling,Power...dat is de juiste volgorde ;)
Klik om te vergroten...

Betere remmen is natuurlijk nooit slecht he, begrijp me nie verkeerd. Maar het is niet strict noodzakelijk zoals je het precies deed uitschijnen. Uw remafstand blijft nog altijd hetzelfde(als het blok ongeveer evenveel weegt natuurlijk).
s

seurinck

Legacy Member
veel verwarring hier zo tezien.

een pro car is geene rally hé.
procar is een 106 XS 1.4 sport. sportversie van de gewone XS maar met onderstel van een rally en de bodykit van een rally.

De rally bestaat enkel in 1.3 en 1.6
maar omdat in sommige landen de rally niet verkrijgbaar was, hedden ze in de plaats de Procar.

dus hebde een 106.
procar - 75pk
1.3 rally - 101pk
1.6 rally - 103pk
1.6 GTI - 120pk

- vrijwel is een 1.6 rally hier moeilijk te vinden zelfs in slechte staat,
en waarom 1.6 rally nemen als ge ne 1.3 kunt kope die maar een 2 pk minder heeft.

procar: kunt ge de laatste tijd weer redelijk veel vinden hier.
is ook maar 75 pk maar genoeg voor zo'n licht autoke.

GTI goed mee oppasse: weing in belgie waarvan ze nog in zeer goede staat is.
als ge een gti wilt zoek u eene uit nederland of duitsland. beste kans dat ge daar een deftige vind.

ne gti weegt een goeie 925kg
procar - rond de 825kg
een 1.3 rally een goeie 815kg

ik zou persoonlijk nie voor een procar gaan.
liever een 1.3 rally gaan.
weegt een goe 100kg minder en dat doe al heel veel.

nuja ik wens je succes met de zoek tocht, goed kijken wat ge koopt.
GTI's zijn wel al bij veele ferm mee gescheurd wat ook normaal is.

anders eens kijkje nemen op et peugeotforum.be
staat ook een procar te koop en een 1.3rally dacht ik.

grtz
d

ditn_tae

Legacy Member
Das inderdaad wat ik bedoelde,een rallye looks met voor Belgie lichtere pk/kw motor voor taksen :)
Het is inderdaad zoals je zegt,met veel GTI's is ferm gereden,daarom ook de twijfel.
1300 rallye vinden is ook al zeldzaam dezer dagen.

Die op peugeotforum had ik als bekeken,te getuned en teveel kilometer voor mijn gedacht :(
s

sarnath

Legacy Member
ikbenben zei:
Op zich is het niet verboden maar je moet wel je wagen laten herhomologeren en de goedkeuring krijgen van de constructeur en daar zit hem het probleem.
99% wordt nooit goedgekeurd.
Klik om te vergroten...
idd dit geldt zelfs voor chiptuning :)
C

Conqie

Legacy Member
Dan zou ik voor geen 1 v/d twee gaan..
nen trage fake-rally bak
nen snellere versleten bak waar ge percies geen vertrouwen in hebt.
D

Dreetn

Legacy Member
Die gti staat al een tijdje te koop en wordt verkocht door iemand die alles aan het verkopen is om zelfstandig te worden. Dus je kan die zeker gekeurd voor 2500€ kopen. Als hij nog te koop staat tenminste, mss is hij al weg maar staat de add. nog altijd op 2dehands.be.
s

seurinck

Legacy Member
dreet'n zei:
Die gti staat al een tijdje te koop en wordt verkocht door iemand die alles aan het verkopen is om zelfstandig te worden. Dus je kan die zeker gekeurd voor 2500€ kopen. Als hij nog te koop staat tenminste, mss is hij al weg maar staat de add. nog altijd op 2dehands.be.
Klik om te vergroten...

Voor een 2500€ kan die nie in goede staat zijn.
een 106 GTI die is hier vrij zeldzaam. en kund hier gemakkelijk een 3500 voor krijgen.
mensen halen ze uit frankrijk, nederland, zelfs aan de andere kant van de noordzee ;).

of die auto is nie in orde of dieje gast weet nie wat zo'n ding waard is( en dat betwijfel ik)

@ ditn_tae: auto goed cheke als ge eene gaat bekijken
vooral gti zoals ik al zij mensen vlamme daar mee.

en persoonlijk maakte ge meer kans op een deftige 1.3 rally of procar dan een GTI.

over welkeen gaat et opt pugforum ?
dieje uitgebouwde rally ?
of dieje rally met procar stickers erop ?
i

ikbenben

Legacy Member
Tis niet omdat daar mee gevlamd is dat het een slechte auto is hé ;)
Tis de manier waarop er mee gevlamd is dat het een goede of slechte auto maakt.
c

citrofenwick

Legacy Member
ditn_tae zei:
117000km de gti maar geloof er niet teveel van:)
Klik om te vergroten...
Normaal zal die wel een carpass hebben. Dat kan wel zijn hoor. Zo'n bakskes zijn meestal geen kmvreters.

Ik heb ook al wa opzoekwerk gedaan en die kerel verkoopt rallywagens en onderdelen ook. (kheb hem ooit gecontacteerd ivm 16V-klauwen en nooit antwoord op mail of telefoon gehad) Veel kans dat er idd ferm op die GTI zal geduwd geweest zijn. Het motortje kan er prima tegen, maar er zou toch al hier en daar slijtage op onderdelen kunnen zitten. Depends van het onderhoud.

Als ge wilt teruggaan wil ik volgende week vanaf dinsdag anders gerust wel eens meegaan. Die dingen lijken technisch redelijk op een AX GTI, dus ik zal wel enkele overeenkomstige zwakke punten vinden. (en hij heeft nog speelgoed staan waar ik misschien ook wel interesse in zou hebben :love: )
s

seurinck

Legacy Member
@ikbenben:
meestal word met een GTI te agressief mee gevlamd.
wat ik ook kan verstaan als ge zo'n beestje hebt dat ge us es wilt uitleven.

Ik heb ook ooit es mail gestuurd naar dieje ivm peugeot velgen, ook nooit iets teruggekregen.

maar moets ik u zijn ik zou toch eens gaan kijken je weet maar nooit, is niet ver hé voor u.
en Citrofenwick wilt al meegaan om te kijken, dan gade wel meteen weten of het de moeite is of nie.
d

ditn_tae

Legacy Member
Die uitgebouwde rallye is te en 2de heeft 200000km dusja :(

Ga vandaag of morgen eens gaan kijken met nonkel naar die gti.
En dan kunnen we inderdaad wel eens afspraak maken vanaf volgende week dinsdag om die te bekijken:)

Mja hij is inderdaad niet echt nauwkeurig met mails enal,via telefoon ook moelijk te bereiken.
En ivm met die auto's die daar staan,heb ook serieus mijn ogen opngetrokken,stonden oa:
*Opel manta in goede staat
*Ford escort mk1
*peugeot 106 rallye/citroen saxo voor rally
*Fiat 124 spider abarth
c

citrofenwick

Legacy Member
106 rallye group N :love:

En dan moet ge maar iets laten weten hé
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan