Archief - Motor rijden en student zijn

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
X

Xasuntox

Legacy Member
Hallo allemaal

Al enkele maanden zit ik met een dilemma. "Zou ik een motor kopen? Of nee toch niet, beter een auto.
Nee, toch een motor. Nee toch niet, het is zo goed als onbetaalbaar." Dat zijn de gedachten die constant in mijn hoofd zitten.

Nu twijfel ik nog altijd zeer sterk tussen een auto en motor. Ik ben student, wordt in april 18 en zal mijn motorrijbewijs nog behalen voor 1 mei. Het zou de bedoeling zijn dat ik er elke dag mee naar de les aan de unief zou rijden. Daarom biedt een auto meer comfort, geen moeilijkheden als het regent etc.

Moest ik kiezen los van het comfort en voordelen en puur voor de fun factor dan zou ik direct een motor kiezen. Probleem is ik ben nog jong, en verdien enkel geld door in de vakanties te werken.
De motors die ik zou willen zijn voornamelijk de yamaha xj6n of de suzuki gladius, honda cb500f of een supermotard. Kortom, motors die al rap +5000 euro gaan 2dehands. Het zou mogelijk zijn. Maar toch, de twijfel blijft erin zitten. En ik heb al dikwijls geprobeerd het uit mijn hoofd te zetten, maar als ik dan weer een flimpje tegenkom op youtube van een motor dat ik wil, moet ik hem echt hebben.

Wat raden jullie mij aan?

Groeten
R

Renegadexxripxx

Legacy Member
Een wagen. Moto enkel en alleen indien het u niet zal uitmaken om de trein of de bus te nemen wanneer het slecht weer is en je op school moet zijn.

Moto op een spekgladde baan == levensgevaarlijk (en ja de uitzondering bevestigd de regel). Hiernaast kun je desnoods anders een 125cc nemen voor in de zomer (indien je geen autostrade doet). Die zijn al wat goedkoper in aanschaf en verbruiken niet zoveel naft. Gekoppeld aan de verzekering met een wagen gaat het totaalbedrag waarschijnlijk iets of wat gelijk komen. Enige dure kost is dan de kledij...
X

Xasuntox

Legacy Member
Renegadexxripxx zei:
Een wagen. Moto enkel en alleen indien het u niet zal uitmaken om de trein of de bus te nemen wanneer het slecht weer is en je op school moet zijn.

Moto op een spekgladde baan == levensgevaarlijk (en ja de uitzondering bevestigd de regel)
Klik om te vergroten...

Ik zou de mogelijkheid hebben om de bus te nemen hoor. En we hebben goede verbindingen. Maar toch... het blijft een dilemma.
k

koebeest

Legacy Member
Om dan toch met een dichtgeknepen moto te moeten rijden... Ik zou kiezen voor de auto. In koude en regen is het helemaal niet zo aangenaam om met de moto te rijden. Ik heb zowel een auto en een moto en bij regenweer kies ik gewoon de auto. Ik wil het risico niet nemen om te vallen als ik een perfect alternatief heb. Een moto koop je vooral voor de fun of voor woon werk verkeer met regelmatig file (je kan er met een moto tussen).

Noem me desnoods maar een salon motard.
X

Xasuntox

Legacy Member
koebeest zei:
Om dan toch met een dichtgeknepen moto te moeten rijden... Ik zou kiezen voor de auto. In koude en regen is het helemaal niet zo aangenaam om met de moto te rijden. Ik heb zowel een auto en een moto en bij regenweer kies ik gewoon de auto. Ik wil het risico niet nemen om te vallen als ik een perfect alternatief heb. Een moto koop je vooral voor de fun of voor woon werk verkeer met regelmatig file (je kan er met een moto tussen).

Noem me desnoods maar een salon motard.
Klik om te vergroten...

Ja ik weet wat je bedoelt. Ik rijd nu al 2 jaar met mijn dax brommer naar school. Elke dag 30 km.
Heel leuk als de zon in de zomer schijnt, maar de laatste tijd is het allesbehalve plezant om in de regen daardoor te moeten rijden. Een regenbroek kan ik dan aan doen, maar dan nog loopt het in mijn schoenen. En alles wordt zo nat als iets, het is gevaarlijker, beperkt zicht...

Maar ik weet dat ik met een moto veel meer fun zal hebben als aan een auto. Al zou een auto ook wel een bmw e30 worden :D Het is een beetje een heel moeilijk dilemma.
En ja dichtgeknepen inderdaad, maar de begrenzing is er makkelijk af te halen. Al weet ik nog niet of ik dat zou doen.

Groeten en bedankt voor de raad.
F

Frey

Legacy Member
Xasuntox zei:
Ja ik weet wat je bedoelt. Ik rijd nu al 2 jaar met mijn dax brommer naar school. Elke dag 30 km.
Heel leuk als de zon in de zomer schijnt, maar de laatste tijd is het allesbehalve plezant om in de regen daardoor te moeten rijden. Een regenbroek kan ik dan aan doen, maar dan nog loopt het in mijn schoenen. En alles wordt zo nat als iets, het is gevaarlijker, beperkt zicht...

Maar ik weet dat ik met een moto veel meer fun zal hebben als aan een auto. Al zou een auto ook wel een bmw e30 worden :D Het is een beetje een heel moeilijk dilemma.
En ja dichtgeknepen inderdaad, maar de begrenzing is er makkelijk af te halen. Al weet ik nog niet of ik dat zou doen.

Groeten en bedankt voor de raad.
Klik om te vergroten...

Persoonlijk vondk het vroeger ook niet altijd even handig om wanneer ik hele dagen les heb, steeds mijn motorkledij rond te sleuren.

Ik zou persoonlijk voor een wagen gaan, en nadien misschien wel een motor kopen, zodat het motorrijden echt fun blijft ;)
P

Pompi

Legacy Member
inderdaad voor de wagen en mogelijk 125 gaan, ik heb alleszins aan mijn 125 veel plezier beleefd :)
denk da ge de kostprijs zelfs terugverdient aan wa nen 125 minder verbruikt dan nen BMW E30..
A

Axdratic

Legacy Member
Ik zou voor een auto gaan. Je hebt daar op dit moment gewoon meer aan dan een moto. Moto kan je niet altijd gebruiken, zoals al eerder opgemerkt en brengt soms nadelen met zich mee, zeker als student. Koop gewoon een auto en later een moto, na je studies..
L

Lexx

Legacy Member
Ik zou het probleem ook gehad hebben (ik ben echt de grootste moto fan ooit, rij al met een moto voordat ik kon fietsen) en wou ook al altijd een moto hebben. Ik denk wel dat je voor dit soort situaties echt beter voor een auto kunt gaan (hoe moeilijk het ook zou zijn om te kiezen, ik zou het zelf ook niet kunnen denk ik :p)

Ik zit nu wel op kot (ben ook 18) en heb mij dan een moto voor in het weekend gekocht. KTM 530 EXC-R en ga hem ombouwen tot supermotard voor in de zomer (om ook nog afwisselend enduro te rijden)

Die money pits van weedjunk hierboven.. op plezier staat geen prijs! :D
F

Faun

Legacy Member
Ik heb enkel een motor, maar ik woon dan ook slechts een paar honderd meter van mijn werk. De rest doe ik ofwel met de trein, ofwel met de wagen van mijn vriendin.

5000 euro voor een 2dehands motor is al zeer overdreven. Mijn hornet uit 2006 kostte 3000 euro.
C

Caracalla

Legacy Member
Faun zei:
5000 euro voor een 2dehands motor is al zeer overdreven. Mijn hornet uit 2006 kostte 3000 euro.
Klik om te vergroten...

Tgohja, ik betaalde 6k voor een z750 uit 2012 met 600km op.
Dus ik vind zoveel spenderen aan een moto niet overdreven.

't Hangt van de situatie af.

Een supersport kost ook al meer dan een naked bvb.
Laat staan een touringtype à la BMW.
X

Xasuntox

Legacy Member
Vandaag mijn theorie van de moto gaan afleggen en ik ben geslaagd. Dus binnenkort mijn rijbewijs halen en dan zie ik wel verder. De dure moto ideeën heb ik ondertussen al aan de kant gezet tot na mijn studies. Maar de optie om meer een cross/enduro model te kopen met papieren, een ouder model dan blijven wel open. Eigenlijk mik ik meer op iets à la Yamaha xt 350. Die ik dan voor minder als 1000 euro kan kopen en met een beetje opknap werk een leuke moto van kan maken.
p

phille23

Legacy Member
Hey,

Toen ik 18 was heb ik eerst mijn autorijbewijs gehaald en met de auto naar de unief gerede, dit had ik ehcter al na een half jaarke opgegeve omdat ik letterlijk ZOT werd van de files. Toen heb ik mijn motorrijbewijs gehaald en nu rij ik al 4 jaar met de motor naar school en heb hier nog geen moment spijt van gehad. Met de motor rijden is gewoon zaaalig. Nooit geen files dus ge kunt uw tijden beter inschatten ( niet 1 uur op voorand moete vertrekke voor eventuele files) en als het slecht weer is pak ik gewoon de trein. Af en toe leen ik nog is de auto van mijn ma om naar leuven te rijden ( voor als er iemand mee wilt tijden) en dan wordt ik herinnerd waarom ik auto's zo dom vind ... . Ik zou zeggen ga voor de motor, ge zult er geen spijt van hebben trust me ;).

Kleine tip wel, begin met een 125 -250 cc motor om mee te leren rijden ( ik had ne ninja 250, 4200 euro voor betaald) en pas als ge u goe voelt op ne motor kunt ge overschakele op ne zwaardere ( kheb nu ne kawa z750, 4750 euro voorbetaald).

i.v.m de financien, ik werk enkel een maand in de vakantie en ik kan mij perfect een motor permitere, zo duur is het niet. Onderhoud kan je makkelijk zelf doen en kost je mss 20 euro aan materiaal op een jaar. Voor de verzekering betaal ik 190 euro ( staat op mijne naam ingeschreve)
X

Xiao

Legacy Member
Ik zie niet direct in hoe ge door 1 maand per jaar te werken dat allemaal kunt betalen..
motor: €4750
rijbewijs: €850 (incl. lessen)
kledij: €200
verzekering: €400/jaar
onderhoud: €150/jaar (zelfs als je al over al het materiaal beschikt om alles zelf te doen, zal je af en toe banden/olie/remblokken etc moeten kopen)

Dan kom je al snel aan >€6000 in het eerste jaar (als er geen onderhoud aan de motor moet gebeuren).

Ik rij nu zelf al 2 jaar met een 125cc gewoon omdat ik een zwaardere motor niet kan betalen (+- €4000 voor motor + rijbewijs). En ik heb vorig jaar een half jaar avondwerk gedaan en in de vakantie een maand aan de haven gewerkt.

Eens je een rijbewijs en een motor hebt kan je alles idd financieren door 1 maand per jaar te werken, maar dan mag je al niet vallen en hopen dat er geen te zware defecten aan je motor zijn.
R

Robust²

Legacy Member
Onderhoud aan 20€/jaar, man ik zou content zijn :p
Mijn olie, luchtfilter, remvloeistof, bougies kosten allemaal al elk zo veel. Banden, kettingset, remblokken, etc zijn allemaal stevige veelvouden daarvan.
Verzekering aan 190€/jaar puur op eigen naam zonder combinatie met wagen ouders ga je ook niet rap vinden.

Als je geen andere uitgaven hebt dan je motor lukt dat mss met enkel een maand te werken in de zomer, maar ik zie mij niet enkel daarmee mijn verbruik, onderhoud en verzekering en inschrijving betalen als ik nog m'n normale uitgaven ook moet bekostigen.

Niet iedereen kan makkelijk de trein als alternatief nemen btw, en dan sta je daar mooi met je motor in weer als gisteren. Ik zou het niet zien zitten moest dat effectief mijn enige vervoersmiddel zijn.
H

Huasheng

Legacy Member
Xiao zei:
Ik zie niet direct in hoe ge door 1 maand per jaar te werken dat allemaal kunt betalen..
motor: €4750
kledij: €200

Ik rij nu zelf al 2 jaar met een 125cc gewoon omdat ik een zwaardere motor niet kan betalen (+- €4000 voor motor + rijbewijs). En ik heb vorig jaar een half jaar avondwerk gedaan en in de vakantie een maand aan de haven gewerkt.
Klik om te vergroten...
Meeste mensen hebben toch al een spaarpotje tegen de tijd dat ze voor een moto gaan?

Wat betreft de moto, desnoods voor enkele jaartjes voor een goedkoper en ouder model gaan ipv direct een redelijk nieuw en duur model.

Slechts €200 aan kledij? :oink: Que?
X

Xiao

Legacy Member
Ja, da's inderdaad mss wat laag geschat :p
Zal eerder rond de €400 zijn. En da's dan met goedkope merken ^_^

En als je €6000 bijeen wil sparen met 1 maand per jaar te werken, dan moet je 4-5 jaar sparen :p
p

phille23

Legacy Member
ok met enkel 1 maand per jaar te werken koop je geen moto maar tegen dat je 18 bent hebt ge toch al een degelijke spaarrekening waar wat af kan of ben ik hier alleen in ...?
+ de lonen van jobstudenten stijgen, dit jaar zat ik al aan 1902 euro op een kleine maand, hiermee koop je al heel wat.

Over het onderhoud ben ik niet zeker maar ik betaalde altijd rond de 60 euro als ik het liet doen ( nieuwe olie+filters+..). Vorig jaar nog een nieuwe achterband laten steken, koste maar 120 -140 euro dacht ik.

Voor verzekering zit ik bij DVV, alles boven de 500cc verzekeren zij voor 190 euro en de motor staat op mijne naam, voorwaarde was wel dat heel mijn familie bij die verzekering ging maar dit vonden we wel de moeite, bij een andere verzekeraar zit je snel aan 600-800euro dus in het totaal was het goedkoper.

mijn beschermingkledij/helm koste 700 euro
X

Xiao

Legacy Member
Nu spreekt ge uzelf wel op alle vlakken tegen. :wtf:

Ik had geen €5000 gespaard toen ik 18 was, maar hier zal ik dan wel alleen in zijn.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan