Archief - need for speed ?
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Asserti
Legacy Member
Als ge 100 per uur rijdt in de bebouwde kom rijdt ge een kleine 30 meter per seconde.
In 1 seconde zet een kind gemakkelijk drie stappen van tussen een auto op straat. Zelfs al ben jij nog 10 auto's verwijderd van dat kind (50 meter ruw geschat), zei maar zeker dat je het mee hebt. en ja, het is op het meest onverwachte moment dat dat kind er zal zijn
In 1 seconde zet een kind gemakkelijk drie stappen van tussen een auto op straat. Zelfs al ben jij nog 10 auto's verwijderd van dat kind (50 meter ruw geschat), zei maar zeker dat je het mee hebt. en ja, het is op het meest onverwachte moment dat dat kind er zal zijn
Burny
Legacy Member
Eerste keer dat ik in dit topic kom (omdat ik dacht dat het over dat spel ging 
). Nog ff mijn reactie op de initiële post (heb de rest van de reacties nog niet gelezen):
Ik hou me praktisch altijd aan de snelheid. Dat went...
Als ik dan 's nachts een plezier ritje ga maken ga ik wel grof over de toegestane snelheid. Dat gebeurt dan op verlaten industriegebieden. En dan denk je: Moet hier nu zo'n heisa over gemaakt worden, eigenlijk is er nix aan.
Maarja, die eeuwige onbekwame kutmongolen en randdebielen int verkeer hé.
). Nog ff mijn reactie op de initiële post (heb de rest van de reacties nog niet gelezen):Ik hou me praktisch altijd aan de snelheid. Dat went...
Als ik dan 's nachts een plezier ritje ga maken ga ik wel grof over de toegestane snelheid. Dat gebeurt dan op verlaten industriegebieden. En dan denk je: Moet hier nu zo'n heisa over gemaakt worden, eigenlijk is er nix aan.
Maarja, die eeuwige onbekwame kutmongolen en randdebielen int verkeer hé.
Lemme
Legacy Member
Da*Frenkman zei:
No way dat ge buiten de schooluren daar nog altijd 30 moet rijden. Hier hangen er overal borden 'zone 30 tussen 8 en 17u op schooldagen'.
Ik ben akkoord met de meesten hier. Ge kunt al eens rapper rijden dan de toegelate snelheid (op de ene baan al meer als op de andere) maar er zijn grenzen. Deze week bv nog rond 16u in een zone 30 aan het rijden (tegen 30). Die kerel achter mij rijdt mij ineens tegen +-60 à 70 per uur langs links voorbij. Als er dan een kind overloopt is het koekenbak.
ec8or
Legacy Member
dat wordt volgens mij bewerkstelligd door het feit dat er relatief veel 'chauffeurs' zijn die te pas en te onpas alles dichtgooien bij het binnenrijden van een mogelijke zone 30 - zonder na te denken welke dag of welk uur van de dag het is. zo van die burger-flikken, die moeten laten zien 'hoe goed ze de regels wel volgen'.Lemme zei:
Lemme
Legacy Member
ec8or zei:
Mja, feit is misschien ook wel dat die zone 30 vaak niet erg duidelijk aangegeven zijn maar dat is dan weer een andere discussie. Misschien had die bestuurder dat niet gezien en begreep die niet waarom ik ineens vertraagde.
Nu, of hij/zij het wist of niet, gevaarlijk was het in elk geval wel...
EagleEye
Legacy Member
Hmm, ik heb der blijkbaar allemaal geen problemen mee, ik rijd vrolijk 30 als ge 30 moogt, enkel op de snelweg durf ik versnellen naar ~130 (meer laat mijn autoke ni echt toe 
)
Waar ik mij wel ONGELOOFLIJK aan erger zijn mensen die 60 rijden op een 70/h baan.. (waar er geen reden toe is he). 70 is al traag genoeg
)Waar ik mij wel ONGELOOFLIJK aan erger zijn mensen die 60 rijden op een 70/h baan.. (waar er geen reden toe is he). 70 is al traag genoeg
ec8or
Legacy Member
EagleEye zei:Hmm, ik heb der blijkbaar allemaal geen problemen mee, ik rijd vrolijk 30 als ge 30 moogt, enkel op de snelweg durf ik versnellen naar ~130 (meer laat mijn autoke ni echt toe
Waar ik mij wel ONGELOOFLIJK aan erger zijn mensen die 60 rijden op een 70/h baan.. (waar er geen reden toe is he). 70 is al traag genoeg
het punt van die zone 30 aan scholen is net dat je er 30 rijdt tijdens de schooluren, maar (min) 50 mag buiten die uren - wat bepaalde mensen niet belet ostentatief af te remmen naar 30 vb op een dwaze zondag om 19u. daar word ik enorm wild van.
en dat 'zo snel als ik mag min 10 km/u' rijden lijkt ook meer en meer op een soort underground movement van een bepaalde groep mensen - je hebt dat ook in de bebouwde kom relatief vaak vind ik, dat ze ~40 rijden waar je maar 50 mag.
Boris Barowski
Legacy Member
ik rij gewoon rustig op een snelheid die me gepast lijkt, en is dat 40/50 in een zone 30 alst het geen schooltijd is, dan zal ik dat wel rijden, idem met 60 of wat meer in een zone 50.
100+ in de bebouwde kom lijkt met op de meeste momenten hier in belgie wel teveel, maar het hangt meestal af van de situaties.
op de autostrade kan ik me in 140-150 nog wel vinden, maar ook dat hangt af van het weer, de drukte, ... Op sommige momenten durf ik geen 120 rijden op de autostrade omdat het er te slecht bijligt en nat is, of gewoon dat er teveel mensen op de baan zijn die tegen 80 op het 3e rijvak gaan rijden.
200+ lijkt met op de belgische wegen wel meestal nogal veel, tenzij echt 's nachts op een goed en droog wegdek
het is allemaal zo afhankelijk van de omstandigheden...
Maar als het wat trager gaat trek ik het mij niet aan, ik zal liever 10 sec wachten dan nog snel voorbijsteken. Mijn rijstijl is niet echt zo nerveus en "schieterig"
100+ in de bebouwde kom lijkt met op de meeste momenten hier in belgie wel teveel, maar het hangt meestal af van de situaties.
op de autostrade kan ik me in 140-150 nog wel vinden, maar ook dat hangt af van het weer, de drukte, ... Op sommige momenten durf ik geen 120 rijden op de autostrade omdat het er te slecht bijligt en nat is, of gewoon dat er teveel mensen op de baan zijn die tegen 80 op het 3e rijvak gaan rijden.
200+ lijkt met op de belgische wegen wel meestal nogal veel, tenzij echt 's nachts op een goed en droog wegdek
het is allemaal zo afhankelijk van de omstandigheden...
Maar als het wat trager gaat trek ik het mij niet aan, ik zal liever 10 sec wachten dan nog snel voorbijsteken. Mijn rijstijl is niet echt zo nerveus en "schieterig"
eniac
Legacy Member
ec8or zei:
Lollig, nu is het al de fout van de mensen die de regels volgen.
Kleine opmerking hier: flitsen kunnen ze op elk moment, en er zijn mensen die dat risico niet willen nemen. Maar ach, ZIJ zijn in fout omdat ZIJ de aangegeven snelheid volgen! Nee sorry, ik volg de logica echt niet.
Trouwens, als je genoeg afstand laat, wat je zo al moet, is dit niet eens een issue.
Preske
Legacy Member
Lemme zei:
Pas daar mee toch maar op want die borden zijn niet altijd regelementair. Is al vaak aan bod geweest, maar komt altijd op het zelfde neer, 30km/u is 30km/u of het nu om 12u 's middags is of 12u 's nachts.
Als ze lastig willen doen (of hunne quota moeten halen) zullen ze lastig doen.
eniac zei:
alez eniac, vanonder welke steen komt gij gekropen. Tis hier op dees forum toch altijd de fout van diegene die de regels volgen.
SoliD
Legacy Member
D'r is een soort van ongeschreven wet eniac (noem het een ministeriële omzendbrief) die voorschrijft om niet meer te flitsen in zone30's buiten de normale schooluren.
Dit om gezever te vermijden bij rechtszaken dat in één gemeente de zone 30 al wel gereduceerd is tot schooluren en de andere gemeente gewoon een zone30 bord heeft staan zonder enige vermelding van uren.
Hebt gij wel enig idee (buiten uw dorp) hoe lang sommige zone 30's kunnen zijn? Dus als die uren niet goed zijn afgebakend dan zou ik ook zeker zo iemand voorbijsteken.
En ik haat mensen die overal met hun Mr Right kapsones tussenkomen, niemand op straat heeft het recht om eender wat uit te lokken. Dus die mensen hebben hun beroep gemist en moesten bij de verkeerspolitie gaan. Maar laat aub een mens een mens zijn en moei u niet in andermans zaken als ge daar geen recht tot hebt.
Dit om gezever te vermijden bij rechtszaken dat in één gemeente de zone 30 al wel gereduceerd is tot schooluren en de andere gemeente gewoon een zone30 bord heeft staan zonder enige vermelding van uren.
Hebt gij wel enig idee (buiten uw dorp) hoe lang sommige zone 30's kunnen zijn? Dus als die uren niet goed zijn afgebakend dan zou ik ook zeker zo iemand voorbijsteken.
En ik haat mensen die overal met hun Mr Right kapsones tussenkomen, niemand op straat heeft het recht om eender wat uit te lokken. Dus die mensen hebben hun beroep gemist en moesten bij de verkeerspolitie gaan. Maar laat aub een mens een mens zijn en moei u niet in andermans zaken als ge daar geen recht tot hebt.
ec8or
Legacy Member
het zou de vlotheid en de verkeersveiligheid iig ten goede komen moesten niet al die letter-van-de-wet-is-heilig debielen de regels zo expliciet toepassen. want als zo'n toerist ineens (bruusk) afremt tot 30 dan heeft dit brengt dit een hele harmonica beweging teweeg voor alle achterliggers, wat een risico op kop-staart botsing inhoudt.eniac zei:
eniac
Legacy Member
SoliD zei:
Het is nochtans niet zo enorm lang geleden dat ze het hier in Gavere nog eens gedaan hebben. Niks te ongeschreven wet dus.
Dat type mensen haat ik ook, maar daar gaat het hier niet om. Het gaat om mensen die de wet volgen, die blijkbaar ineens in fout zijn.
ec8or zei:
En als die allen genoeg tussenruimte laten en niet liggen te slapen, dan is er geen probleem.
Leer me trouwens alstublieft niet het verschijnsel van de harmonicabeweging, want ik ben tijdens de spitsuren genoeg op het linkervak van de autosnelweg te vinden.
rabsi
Legacy Member
ik rijd altijd dertig in zone 30 zelfs midden in de nacht 
dat heeft niks met mister right enzo .... das gewoon een reflex van altijd aan de aangegeven snelheid te rijden ...
ik rem echter wel nooit bruusk als ik zie dat er iemand dicht achter mij plakt ... trouwens van 50 naar dertig moete nooit bruusk remmen e...
moest ik om een noodgeval toch nog bruusk moeten remmen dan is het algemeen geweten dat degene die achter je rijdt genoeg afstand moest laten om zelf nog te kunnen reageren en af te remmen ... (wat soms wel niet mogelijk is in de spits) maar de spits valt toch binnen de geldige uren van de zone 30 dus levert dit geen problemen op (iedereen vertraagd dan e :ironic: )
ik heb er geen problemen dat personen sneller willen rijden of de snelheidslimiet... zolang ze mij maar op een deftige manier inhalen ....
en niet eerst op tien cm van mijn bumper komen plakken... (sommige trekken dan zelf met hun lichten of tuuten, soms zelf met nodige gebaren tijdens of na het inhalen) ... dat heeft toch allemaal geen effect (allez toch niet op mij).. denk zelf dat op sommige chaufeurs zelf een omgekeerd effect zal hebben
dat heeft niks met mister right enzo .... das gewoon een reflex van altijd aan de aangegeven snelheid te rijden ... ik rem echter wel nooit bruusk als ik zie dat er iemand dicht achter mij plakt ... trouwens van 50 naar dertig moete nooit bruusk remmen e
...moest ik om een noodgeval toch nog bruusk moeten remmen dan is het algemeen geweten dat degene die achter je rijdt genoeg afstand moest laten om zelf nog te kunnen reageren en af te remmen ... (wat soms wel niet mogelijk is in de spits) maar de spits valt toch binnen de geldige uren van de zone 30 dus levert dit geen problemen op (iedereen vertraagd dan e :ironic: )
ik heb er geen problemen dat personen sneller willen rijden of de snelheidslimiet... zolang ze mij maar op een deftige manier inhalen ....
en niet eerst op tien cm van mijn bumper komen plakken... (sommige trekken dan zelf met hun lichten of tuuten, soms zelf met nodige gebaren tijdens of na het inhalen) ... dat heeft toch allemaal geen effect (allez toch niet op mij).. denk zelf dat op sommige chaufeurs zelf een omgekeerd effect zal hebben
XPlosiv
Legacy Member
Ahja, in de bebouwde kom hou ik mij meestal aan de gepaste snelheid, of toch nooit meer dan 20 erboven.
Op de autosnelweg is het een heel ander verhaal natuurlijk, daar kriebelt het enorm ze soms. Normaal altijd rond 140/150 maar alé wa wilde, droog wegdek, geen verkeer en daarmee bedoel ik geen auto op uw rijvak voor zover dat ge kunt kijken. Ge zou toch voor minder willen gas geven
Toch zit ik altijd met die flitsers in mijn achterhoofd
da's echt psychisch é. Da houdt mij echt tegen. Zijn er nog mensen die dat hebben? Of ist meer van /care en gas geven
Op de autosnelweg is het een heel ander verhaal natuurlijk, daar kriebelt het enorm ze soms. Normaal altijd rond 140/150 maar alé wa wilde, droog wegdek, geen verkeer en daarmee bedoel ik geen auto op uw rijvak voor zover dat ge kunt kijken. Ge zou toch voor minder willen gas geven
Toch zit ik altijd met die flitsers in mijn achterhoofd
da's echt psychisch é. Da houdt mij echt tegen. Zijn er nog mensen die dat hebben? Of ist meer van /care en gas geven SoliD
Legacy Member
neenee, da zit ook zeker in mijn achterhoofd en is de enigste drempel bij geen verkeer.XPlosiv zei:Ahja, in de bebouwde kom hou ik mij meestal aan de gepaste snelheid, of toch nooit meer dan 20 erboven.
Op de autosnelweg is het een heel ander verhaal natuurlijk, daar kriebelt het enorm ze soms. Normaal altijd rond 140/150 maar alé wa wilde, droog wegdek, geen verkeer en daarmee bedoel ik geen auto op uw rijvak voor zover dat ge kunt kijken. Ge zou toch voor minder willen gas geven
Toch zit ik altijd met die flitsers in mijn achterhoofd
Meer zelfs, ik zit mijn potentiële boete uit te rekenen als ik over de limiet zit
dus ik zorg ook altijd dat ik nooit de limiet overschrijd waarbij ik naar de rechtbank moet of m'n rijbewijs door kwijtgeraak.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.