Archief - Nieuwe Golf - de moeite?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
W

Wover

Legacy Member
De restwaarde van een Golf V gaat wel degelijk serieus zakken hoor ;). Het verschil in de Golf VI zit hem vooral in het interieur dat volledig nieuw is (en er 10x beter uitziet als de Golf V).

Ikzelf ben van plan om binnen 2 jaar een Golf V R32 aan te schaffen. Ik gok dat de prijs dan rond de €13000 zal liggen en dan heb je vierwielaandrijving, lekkere zetels en een lekkere V6 :love: .
e

eniac

Legacy Member
Dat geneut over restwaarde altijd, ffs :)

Als je maar 4 jaar met je wagen gaat rijden dat moet je dat vooral laten meespelen, anders niet. En ik blijf van mening dat een dik uitgeruste Golf V qua restwaarde weinig zal moeten onderdoen voor de redelijk kaal uitgeruste VI die je voor evenveel geld zal krijgen.
d

distinct

Legacy Member
Woverke zei:
De restwaarde van een Golf V gaat wel degelijk serieus zakken hoor ;). Het verschil in de Golf VI zit hem vooral in het interieur dat volledig nieuw is (en er 10x beter uitziet als de Golf V).

Ikzelf ben van plan om binnen 2 jaar een Golf V R32 aan te schaffen. Ik gok dat de prijs dan rond de €13000 zal liggen en dan heb je vierwielaandrijving, lekkere zetels en een lekkere V6 :love: .
Klik om te vergroten...
gij bent ook wel serieus slecht in gokken :p
n

ng

Legacy Member
Persoonlijk vind ik de nieuwe golf mooier, al "scheelt" er nog altijd iets met de achterkant. Mooi interieur wel.
d

distinct

Legacy Member
Woverke zei:
Mark my words :cool:.

Denk je trouwens dat het meer of minder gaat zijn?
Klik om te vergroten...
meer, kijk maar eens aan welke prijzen de mk4 R32's te koop staan (deftige exemplaren dan)
overig is het niet zo interessant om een R32 te kopen, eigenlijk ben je beter af met een GTI.
Minder verbruik, minder in taxen, lichter en makkelijk chipbaar tot gelijkwaardig vermogen ;-)
W

Wover

Legacy Member
Ik zou het niet zozeer voor het vermogen doen hoor ;). Ik vind een R32 veel knapper dan een gewoon GTI'tje.

R32's worden ook door VW Individual gemaakt he ;).
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan