Archief - Nieuwe wagen. Ervaringen met...

Hallo,

Ik ben al een tijdje subtiel wat aan 't uitkijken naar een nieuwe wagen. Ik wacht sowieso nog tot de periode van 't autosalon om effectief een aankoop te doen.
Mijn oog valt vooral op deftig uitgeruste hatchbacks of supermini's (benzines) aangezien die vooral in 't budget vallen (+- 20.000€, liefst eronder). Een kleine break heeft zelfs de voorkeur.
Volgende modellen vind ik interessant:

- Skoda Fabia Combi: In tegenstelling tot velen blijkbaar vind ik dit wel mooie wagens. Is betaalbaar en lijkt me praktisch. Volgens reviews ligt de focus meer op comfort qua rijden, en da's ook meer wat ik zoek. 't is wel maar een facelift en geen nieuw model. Staat dus op het vorige platform.

- Seat Ibiza: ivm rechtstreekse concurrenten zou dit 1 van de ruimere supermini's moeten zijn. Staat net zoals de Polo op de nieuwste basis. Dus minder lawaai,

- Seat Arona: Uiteindelijk ben ik niet zo'n voorstander van dit soort crossovers (duurder, weinig voordeel tov hatchback). Maar Arona sprong mij meteen in 't oog toen ik 'm het eerst ergens zag staan. Mooie wagen imo. Daarbij is hij naar 't schijnt ook wat hoger en ruimer dan de gewone seat. Wel wat teveel plastiek vanbinnen blijkbaar.

- VW Polo: Op 't eerste zicht vind ik VW's er meestal nogal saai uitzien. Maar qua rijcomfort en afwerking staat deze wel bovenaan volgens de meeste reviews, en uiteindelijk ziet hij er nog wel goed uit.

Waarom geen Renault Clio kan je je afvragen. Daar rijd ik nu mee (Grandtour 2009). Uiteindelijk ben ik er de laatste 2 jaar niet heel slecht mee geweest. Is heel goedkoop bvb. Maar de huidige clio rijdt toch een pak volwassener. Alleen is dat model dan weer einde reeks nu. In 2019 komt er een nieuwe Clio. Geen idee of daar nog een break versie van gaat komen. Alleszins, een jaar wacht ik wsl niet meer.

Voor de rest hebben iets grotere hatchbacks wel m'n interesse: Seat Leon, Hyundai i30, Ford Focus, Renault Megane. Maar dat gaat alleen mogelijk zijn met serieuze kortingen denk ik

Meningen en/of ervaringen qua betrouwbaarheid, onderhoudskosten rond deze wagens (of alternatieven) zijn welkom

Aja, moet vooral dienen voor woon/werk. Dus vaak autosnelweg. Maar een diesel moet ik niet meer hebben.

merci!

Die Skoda Fabia vind ik ook wel lelijk in de Combi versie. In de gewone versie is dat een mooie wagen. Aangezien ge toch ook een Polo overweegt denk ik dat die Fabia groot genoeg is. Als je wil dat die er wat goed uit ziet zet er dan velgen op en laat bepaalde panelen in een accent kleur spuiten. Ik vind dat die er mooi kan uitzien en heeft in de basis mooie en evenwichtige lijnen. Ik hou natuurlijk ook van hoekig. Skoda R5

Als je zo veel verschillende wagens overweegt ik zou zeggen laat je verleiden op het autosalon. Ga overal eens in zitten, ook merken die je niet overweegt.

Nieuwe Fiat Tipo break vind ik ook wel nog een knappe auto, en nog vrij goed uit te rusten binnen uw budget.

Ik vind de nieuwe Fabia (niet combi) eigenlijk wel knap. Veel geslaagder design dan de vorige en zoals al gezegd: met de nodige zwarte panelen ziet hij er sportief uit.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Hyundai i20 maak en testrit ,ge zult echt geen spijt hebben. En dit zeg ik als duitse auto liefhebber.

Seat ibiza al dan niet FR

boomheadshot zei:

Seat ibiza al dan niet FR

Klik om te vergroten...

Zou ook mijn keuze zijn, de nieuwe 1500cc met 150pk.

De nieuwe Ford Fiesta is ook wel de moeite. Die 1 liter 125pk is goedkoop in taks, onderhoud en verbruik en rijdt heel leuk. Deze zal spec voor spec ook net iets goedkoper zijn dan Seat, gok ik.

Polo, Fabia en Clio hebben imo allemaal totaal oninteressante motorisaties (edit: toch voor mensen die op mobiliteitsfora vertoeven ), tenzij er naar GTI/RS modellen gekeken wordt, maar die gaan ook veel te duur zijn.

En ook hier is de combi niet populair blijkbaar, lol. Ga hem sowieso wel eens testen.

i20 en Ford Fiesta sluit ik zeker niet uit.
Qua motorisatie zijn m'n eisen niet te hoog. Een 1.0 turbo die op 10sec naar de 100 geraakt zou al volstaan voor mij. Nu heb ik een 1.2 van 75pk, dus bijna alles is een verbetering Het verbruik wil ik ook schappelijk houden. Voor de snelste uitvoeringen ga ik sowieso niet.

vloet zei:

En ook hier is de combi niet populair blijkbaar, lol. Ga hem sowieso wel eens testen.

i20 en Ford Fiesta sluit ik zeker niet uit.
Qua motorisatie zijn m'n eisen niet te hoog. Een 1.0 turbo die op 10sec naar de 100 geraakt zou al volstaan voor mij. Nu heb ik een 1.2 van 75pk, dus bijna alles is een verbetering Het verbruik wil ik ook schappelijk houden. Voor de snelste uitvoeringen ga ik sowieso niet.

Klik om te vergroten...

De fiesta is een heel leuk rijdende wagen, ook met kleine motor. Ook qua ruimte zijn die verrassend groot. In dat segment zitten best wel veel goeie wagens.

Sent from my ONEPLUS A5010 using Tapatalk

Wij hebben vorig jaar onze vw golf nieuw gekocht voor 18k.
1.2 benzine met gps, automatische airco, mistlichtjes enz. Wel 15 inch alu wielen.
Misschien ook te overwegen?

Remake zei:

Nieuwe Fiat Tipo break vind ik ook wel nog een knappe auto, en nog vrij goed uit te rusten binnen uw budget.

Klik om te vergroten...

Ziet er niet slecht uit, maar tis best wel een lowbudget auto en dat merk je vanbinnen aan heel veel zaken. Dan staat een Polo een serieus paar trappen hoger.

De Seat Ibiza FR 1.0 met 115pk is best snel voor kleine motor https://www.youtube.com/watch?v=QOItnPvGPyw

138euro tax en biv 112euro ofzo echt peanuts die auto heeft hele goeie remmen en front assist met voetgangersherkenning en als je iets meer pk wilt dan de 1.5turbo met 150pk 7.7sec 0 tot 100.

De Ibiza, Polo en Fiesta lijken overal wat als winnaar uit te komen als ik er wat meer over lees. Al heeft de i20 ook wel m'n interesse. Ruim en ziet er goed uit. Zou alleen wat meer lawaai doorlaten op de weg en minder comfortabel als Ibiza en Polo. De Fiesta spreekt me qua looks wat minder aan en is wat minder ruim dan de anderen. Maar die heeft dan weer een beter afgewerkt interieurs, samen met de polo. Ik denk dat testritjes een doorslag moeten geven, en idd op 't salon nog wat vergelijken.

Qua betrouwbaarheid/kosten ben ik iets minder overtuigd van de VAG wagens eigenlijk. onderhoudskosten zijn wsl wel wat hoger (cause VW). Hyundai geeft 5 jaar garantie.
Is de reputatie terecht?

https://www.nieuwsblad.be/cnt/dmf20180131_03331266
https://www.hln.be/auto/dit-zijn-de...-en-tesla-bungelt-helemaal-onderaan~a481a0c4/

In het algemen kwa betrouwbaarheid: Aziatisch > rest
Het is niet zomaar dat ze 5-7 jaar garantie geven.

Hyundai is heel betrouwbaar en slechte keus zeker en vast niet en 5j garantie als dat uw ding is zeker niet twijfelen , kwa onderhoudskosten zijn alle merken tegenwoordig duur ook Hyundai hoor.

De Ibiza vind ik de mooiste en de Polo wss best afgewerkt , maar een auto koop je ook met gevoel , met al deze wagens zal je geen slechte keus maken.

Heb zelf een Fabia combi, zuinige wagen! Je hebt nog steeds een VW motorisatie maar kost een pak minder dan VW zelf, voor een 23k (Wat je ongeveer betaald voor een VW golf met enkele opties) heb je een full option bij Skoda voor dat geld (dit is niet de prijs voor de kortingen die je krijgt, heb zelf een skoda van toen 22k die uiteindelijk maar 13k was door de kortingen)
Maar als ik jou was, wacht bij skoda tot 2019 om een nieuwe aan te kopen, deze die nu uit is, is een oplapversie van degene uit 2017, in 2019 komt er een geheel nieuwe fabia (gewoon en combi), nieuwe motorisatie enz..


Combi gekocht wegens de ruimte btw, was toen voor de prijs van een gewone fabia, anders had ik de gewone gekocht (Was toen met het autosalon)

Vogroth zei:

Heb zelf een Fabia combi, zuinige wagen! Je hebt nog steeds een VW motorisatie maar kost een pak minder dan VW zelf, voor een 23k (Wat je ongeveer betaald voor een VW golf met enkele opties) heb je een full option bij Skoda voor dat geld

Klik om te vergroten...

Je moet nu ook geen Fabia met een Golf gaan vergelijken he. Fabia is een goedkopere Polo. Golf vergelijk je met de Octavia.

Van een nieuw 2019 model vind ik wel nergens info. Diegene die net gereleased is, is idd een facelift. Maar die gaan normaal toch nog 2-3 jaar mee denk ik?

(Edit: Als ik de historie van de vorige generaties bekijk, is een model incl. facelift toch 7-8 jaar in productie)

Alleszins, 't is niet de bedoeling nog een jaar te wachten. Dan ga ik nog een hoop kosten mogen doen aan de Clio wsl

vloet zei:

Van een nieuw 2019 model vind ik wel nergens info. Diegene die net gereleased is, is idd een facelift. Maar die gaan normaal toch nog 2-3 jaar mee denk ik?

(Edit: Als ik de historie van de vorige generaties bekijk, is een model incl. facelift toch 7-8 jaar in productie)

Alleszins, 't is niet de bedoeling nog een jaar te wachten. Dan ga ik nog een hoop kosten mogen doen aan de Clio wsl

Klik om te vergroten...

Zondag naar open bedrijvendag geweest bij m'n garage en die man zei het dat ze eind 2019 begin 2020 me ne nieuwe Fabia gaan komen... Althans hoopk op een jongere blik op die Fabia, de mijne is net te vroeg gekocht, de Monte Carlo was uit bij de kleine versie maar moest nog langer wachten voor de combi versie en da zag ik zelf nie zitten, keb dan maar de hoogst haalbare moteur gepakt da der was en ben der wreed content van, verbruikt nu met m'n nieuwe banden (sport Dunlop van 17") eigenlijk niet veel meer dan met die standaard 15" van de fabriek zelf
Binnenkort als m'n garantie over is, misschien overwegen om te chiptunen omdat de motorisatie nog in mijn ogen te laag is voor de combi, tegenover de Octavia (reden sta paar berichten terug waarom ik voor Fabia ben gegaan en nie voor Octavia helaas)

Enfin ja tis een schoon wagenske, en ben der echt content van, tegenover mijn eerste car is het echt een plus (Citroën naar Skoda, do i need to say more )

Vandaag al eens stillekes gaan kijken bij Skoda, VW, KIA, Mazda en Hyundai.

De Fabia Combi vind ik nog altijd de mooiste en meest praktische wagen. Maar zoals ik al dacht, heel veel harde plastics in het interieur en de bedieningsknoppen voelden nogal cheap aan. Daar heeft de Polo wel een streepje voor. Maar qua prijs valt die eigenlijk al uit de boot boot mij.

De Mazda 2 en Kia Rio lijken me de kleinste wagens tot hiertoe. Exterieur wel mooi, maar interieur totaal niet m'n ding. Die kan ik alletwee ook al schrappen eigenlijk.

De winnaar is misschien wel de Hyundai i20. Vooral de kwaliteit van het interieur verraste mij. Die bedieningsknoppen voelden heel solide aan en het plastiek van het dashboard voelde zachter en dus kwalitatiever aan. Ook qua ruimte leek me dat allemaal dik in orde. Enige minpunt is het uiterlijk van de achterkant imo. Niet zo'n fan van de achterlichten.

Dus, 2 wagens die ik wsl eens ga testrijden in de nabije toekomst. De Fabia en de i20. Vooral comfort en geluidsisolatie gaan wsl de doorslag geven als ik zou moeten kiezen tussen deze 2.

Bij Seat ben ik nog niet geraakt voor de Ibiza, maar ik verwacht qua gebruikte materialen (interieur) hetzelfde als bij de Skoda.