Archief - Nieuwe wagen

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

[B]Rocketeer

Legacy Member
nTFs zei:
T'is eerder een voordeel als je 150 pk bij hebt.
Ik rij liever rond met de zekerheid dat ik altijd en overal vlot kan inhalen zonder me zorgen te moeten maken dat ik het niet haal omdat ik power mis.

Probleem is dat je op die leeftijd overal vlot zult gaan rijden met die 150pk.
Het is beter om in het begin het verkeer te leren inschatten en af te wachten.
Anders denk je van: ik heb 150pk, ik zal het wel halen. En dan ineens... oei toch niet.

Op latere leeftijd heb je de discipline zoals je zegt dat je de pk's gebruikt om vlot in te halen.

Ik was vroeger ook zo. Ik reed veel sportiever met de celica vroeger dan nu met de Skyline. Nochtans zou je het omgekeerde verwachten.
Das het verstand dat spreekt.

Moest ik de skyline hebben gehad op 19-jarige leeftijd toen ik de Celica had... dan waren er toch zware ongevallen geweest.
Het is zelfs nu nog opletten. Nuja, moderne wagens zijn veiliger met groter vermogen dan degene van 15 jaar terug.

MetalG

Legacy Member
koop een mindere wagen en laat hem chippen.. pk freaks :p!

mijnen 318tds met 90pk gaat hij ook vooruit als ge op zijne staart duwt meer moet da ni zijn ;p

en idd wat rocketeer zegt van dat inhalen, das echt gevaarlijk beter da je met lage pk's begint want als je altijd snel gewoon bent van in begin, en je gaat dan naar een lagere klasse dat merkt ge heel erg.. : )

bon_jovi

Legacy Member
Het was al een echte zoektocht om mn wagen (opel speedster 2.2 108KW) verzekerd te krijgen, ook al had ik nog geen ongeval gehad en was ik al 23jaar (+chauffeur zijnde van beroep, waar ze wel niet naar kijken natuurlijk).
Het is bij die verzekeringsmaatschappijen om geld te doen, moest ik een brandverzekering,... of iemand anders nog klant maken zouden ze wel wat moeite doen. Maar enkel autoverzekering (geen omnium) was bijna niet te doen. Uiteindelijk toch iemand gevonden na lang zoeken, maar dat betaal je natuurlijk. Tot 25j. ben je risicogeval in hun ogen.

MetalG

Legacy Member
ik heb bonus malus 0 gehad altijd omda mn ouders ook 0 hadden en oscars enzo hebben.. ik betaald 300 euro voor mijnen 318tds 90pk..

nu dak firmawagen krijg heb ik bonus malus 9 lol : ) maja das voor mijn rekening niet uiteraard (21 jaar)

Ph Sp

Legacy Member
boxer145 zei:
En dan komt de vraag wat doe je als 18jarige met een subaru impreza?
No way in hell kan jij zo'n ding besturen. Je hebt nog veel te weinig ervaring om met zo een zware auto te rijden.

Ik reed als 18-jarige met een 325i zonder al die elektronische hulpmiddelen die vandaag op een auto zitten. Dat was 195pk op de achterwielen en die auto hebben we 7 jaar gehad. Nul accidenten.

De bestuurder is veel belangrijker dan de auto.

Den Deze

Legacy Member
150pk voor iemand van 18 jaar is imo geen voordeel.
Imo mogen ze tot de leeftijd van 20-21 jaar een limiet zetten tot 110 pk ofzo.
We spreken nog altijd over mensen die géén rijervaring hebben en ook niet goed weten hoe ze moeten reageren moest er iets fout lopen.
Eens ze het precies wat onder de knie krijgen dan worden de meesten overmoedig en gaan ze al is wa meer een 'showke' verkopen, soms met ernstige gevolgen.

Ok, ge moet ze niet iedereen over dezelfde kam scheren, maar het zijn juist door DIE mensen dat de jeugd zoveel moet betalen voor een verzekering.

ng

Legacy Member
Een limiet zetten tot 110pk. :lol:

Gaan we dan voor de gepensioneerden ook zo'n limieten introduceren?

livegamer

Legacy Member
Ik ben 21 en rij rond met 270pk, op de ouders hun naam is the way to go zou ik zeggen:p

Libertie

Legacy Member
Allemaal alvast heel erg bedankt voor jullie antwoorden.

Heb eens wat rondgegaan en geïnformeerd etc... Conclusies:
't Zou me minimum €3000/jaar kosten, tot meer dan €4000. En dan nog zonder omnium, anders is het nog meer.
En op m'n ouders naam, no thank you, ik zeg niet dat ik ongevallen zou begaan/ondergaan in zo'n wagen, maar het kan altijd. En dan wil ik niet voor de rest van m'n leven gaan werken omdat ik in m'n jeugd iets dom gedaan heb.

Dus, heb ik helaas moeten besluiten dat ik de Subaru Impreza (en idd ja, een 2.0l diesel, geen wrx sti) zal moeten laten gaan. Ik zou het net wel nog aankunnen om het te financiëren, maar dan zet ik mezelf op brood en water... Dusja, en er is nog wel wat anders in't leven.

Dus heb ik besloten een andere wagen te gaan kopen, en het wordt wss een Alfa Romeo Giulietta (Distinctive) 1.6 diesel. Deze heeft 77kw/105pk. Ik zou in het totaalplaatje een €2500 uitsparen in vergelijking met de Subaru. Ja, niet zo gek veel maar Alfa geeft niet veel standaard dus wordt de prijs hoger doordat ik opties moet gaan bijbetalen.

Nu, ik ga de wagen wss op mijn eigen naam verzekeren of op moeder/vader en ik als hoofdbstuurder dat zie ik nog. En wie weet, na een jaartje ofzo laat ik 'm chippen tot 140pk, dat is toch ook al mooi he?

Silence

Legacy Member
darkslave zei:
mijn 318D met 143pk (denkek) en 110kw kost mij 2000€/jaar incl omnium met bonus malus 0

ben nu 20j geworden in maart.

Hoe kunt ge al 20j op bonus malus 0 staan ?
Dacht dat dat op 14begon of 11 en -1 per jaar ongevalvrij, dus stel dat ge op uw 18e begonnen zijt..

Ironpole

Legacy Member
Silence zei:
Hoe kunt ge al 20j op bonus malus 0 staan ?
Dacht dat dat op 14begon of 11 en -1 per jaar ongevalvrij, dus stel dat ge op uw 18e begonnen zijt..

Ge kunt dat 'overerven' van uw ouders. :)

Jeroen07

Legacy Member
Heb ook een vraagje:

Ik heb nu al een dikke drie jaar mijn rijbewijs en sta mee ingeschreven bij de verzekering van mijn ouders (rij dus met hun twee auto's). Als ik nu binnen bv. 2 a 3 jaar mijn eigen wagen wil kopen, maakt dit dan iets uit ?

darkslave

Legacy Member
Silence zei:
Hoe kunt ge al 20j op bonus malus 0 staan ?
Dacht dat dat op 14begon of 11 en -1 per jaar ongevalvrij, dus stel dat ge op uw 18e begonnen zijt..

overgekregen van men ouders :) + al veel verzekeringen lopen, zelfs met polissen, over de 5k + chauffeur van beroep + goed kunnen onderhandelen heeft mij toch ook ruim 500€ uitgespaard op de full omnium

darkslave

Legacy Member
Jeroen07 zei:
Heb ook een vraagje:

Ik heb nu al een dikke drie jaar mijn rijbewijs en sta mee ingeschreven bij de verzekering van mijn ouders (rij dus met hun twee auto's). Als ik nu binnen bv. 2 a 3 jaar mijn eigen wagen wil kopen, maakt dit dan iets uit ?

als je een goede verzekering hebt kun je msh de bonus malus overerven van je ouders.

ElToro

Legacy Member
Libertie zei:
Allemaal alvast heel erg bedankt voor jullie antwoorden.

Heb eens wat rondgegaan en geïnformeerd etc... Conclusies:
't Zou me minimum €3000/jaar kosten, tot meer dan €4000. En dan nog zonder omnium, anders is het nog meer.
En op m'n ouders naam, no thank you, ik zeg niet dat ik ongevallen zou begaan/ondergaan in zo'n wagen, maar het kan altijd. En dan wil ik niet voor de rest van m'n leven gaan werken omdat ik in m'n jeugd iets dom gedaan heb.

Dus, heb ik helaas moeten besluiten dat ik de Subaru Impreza (en idd ja, een 2.0l diesel, geen wrx sti) zal moeten laten gaan. Ik zou het net wel nog aankunnen om het te financiëren, maar dan zet ik mezelf op brood en water... Dusja, en er is nog wel wat anders in't leven.

Dus heb ik besloten een andere wagen te gaan kopen, en het wordt wss een Alfa Romeo Giulietta (Distinctive) 1.6 diesel. Deze heeft 77kw/105pk. Ik zou in het totaalplaatje een €2500 uitsparen in vergelijking met de Subaru. Ja, niet zo gek veel maar Alfa geeft niet veel standaard dus wordt de prijs hoger doordat ik opties moet gaan bijbetalen.

Nu, ik ga de wagen wss op mijn eigen naam verzekeren of op moeder/vader en ik als hoofdbstuurder dat zie ik nog. En wie weet, na een jaartje ofzo laat ik 'm chippen tot 140pk, dat is toch ook al mooi he?

Hoor eerst eens bij de link die ik hierboven heb gepost.
Doen grote inspanningen voor jongeren.

Liquid Li0n

Legacy Member
jullie doen precies of hij gaat een WRX STi kopen... ze horen Subaru en denken maar aan 1 auto.
Als je een diesel Golfje met 140 pk koopt reageert iedereen dan weer ineens normaler...

Moest ik het geld hebben zou ik ook voor een Subaru gaan. Al zou ik dan wel het 2011 model nemen dat opnieuw een koffer heeft en ik zou gewoon blijven rond horen bij verschillende verzekeringskantoren.

-inf-

Legacy Member
Liquid Li0n zei:
jullie doen precies of hij gaat een WRX STi kopen... ze horen Subaru en denken maar aan 1 auto.
Als je een diesel Golfje met 140 pk koopt reageert iedereen dan weer ineens normaler...

Moest ik het geld hebben zou ik ook voor een Subaru gaan. Al zou ik dan wel het 2011 model nemen dat opnieuw een koffer heeft en ik zou gewoon blijven rond horen bij verschillende verzekeringskantoren.

Ik vrees echter wel dat dat niet uitmaakt voor de verzekeringen dat het geen STi is. De reden waarom zijn premies dan ook zo duur zijn is omdat die Impreza waarschijnlijk als sportwagen wordt aanzien. Wat uiteraard de prijs van de premie, zeker in verhouding met leeftijd / kw, belachelijk doet stijgen. Ik weet zelfs niet hoe men bepaald wat een "sportwagen" is, ik vermoed gewicht/pk verhoudingen, aangezien het zelfs niet uitmaakt wat soort motor, chasis, ect je hebt. Misschien dat iemand meer weet hieromtrend. Ik weet dat bv een "normale" Focus 2.0i 3d (160pk), ook aanzien wordt als sportwagen, terwijl die dat eigenlijk inherent niet is.

Liquid Li0n

Legacy Member
daarom koop ik liever een mindere pk achtige versie (ok, dit gaat nu niet bij Subaru) en laat ik deze chiptunen.

Hou ons hier maar op de hoogte

Xploziv

Legacy Member
Caracalla zei:
informeer bij DVV
die zijn heel goed voor jonge bestuurders
DVV SUCKT, ben daar al bij vanaf ik men eerste wagen had, moeder is daar ook bij (helpt om een percentje te krijgen), en sta op bonus malus 0

maar ik ben nu 25, wordt in december 26
net nieuwe wagen gekocht, wou hem daar full-omnium laten verzekeren
1650 euro voor een wagen van een miezirige 100pk, dus zoiets van een 77kw dacht ik

ik ga naar kbc 500 euro goedkoper, enige kloterij dat er nu is, is dat ik een week of 2 te laat was met een opzeg en nu zit ik daar nog tot februari 2011

Den Deze

Legacy Member
Ik had hetzelfde voor met AXA.
Full-omnium kwam op 1.420€, terwijl ik bij ING 1.187€ moest betalen. Toch al een verschil van 233€
Een kleine omnium zou 900€ geweest zijn, terwijl ING 624€ was, toch ook al een verschil van 276€

Heb nu nog de tijd om alles eens rustig te bekijken tot het einde van dit jaar.
Dan zou ik eventueel mijn opzegging kunnen doen.
Enkel sta ik er wel wat sceptisch tegenover.
Bij AXA kennen we die mensen wel vrij goed en als er iets voorvalt dan zullen ze me wel verder helpen.
Bij ING heb ik geen flauw idee eerlijk gezegd.

Een verzekering betalen is allemaal niks, maar als ge iets voorhebt, dan pas weet ge of ge goed verzekerd zijt of ni ;)

Edit: mijn verzekering bij AXA was uiteindelijk iets van een 1.290€, omdat ik (dit jaar) niet aan de 15.000km zal zitten :)
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan