desolation
Legacy Member
ikbenben zei:De 2.2 vind ik ook niet interessant zelfs al schijnt het een goede motor te zijn.
Maar de 1.8 valt toch best mee, een rijtax van 300€ en een verbruik van tussen de 7 à 9L afhankelijk van welk traject ge rijd.
Ik persoonlijk vind het geen slechte wagens, ge krijgt veel voor uw geld + Honda zijn zeer betrouwbare wagens wat ook wel belangrijk is als ge niet veel geld in de wagen wilt investeren achteraf.
Daarom dat ik 5j garantie wil, dan moet ik sowieso niet veel investeren acheraf.
Ik vind hem eerlijk gezegd vrij prijzig voor een kleine hatchback. De naft is dan wel een pak goedkoper als de diesel, het blijft een atmosferisch blok dus voor elk streepje plezier moet ge hard in toeren gaan. En dan nog eens 2500 voor een LPG installatie. Moest de coupé er zijn zou ik wel twijfelen, maar de hatch zal het niet worden.
En Seraph, aub, post niks mee. Nen afreden V70R met 270k km voorstellen terwijl ik ne NIEUWE wagen wil. TLDR geval eerste klas weer ....




