Archief - Noord vs Zuid Europa

Sphinkx · 5 aug 2005

Hey

Iedereen kent de (oude) clichés van Zuid- & Noord Europese wagens. De auto's uit het Noorden zijn oa degelijk, veilig, ... maar saai. De Zuiderse hebben oa prachtig design, pittige motor maar zijn roestgevoelig en dergelijke...

Een VW, Mercedes, Volvo, BMW, ... die 20 jaar oud is en meer dan 300k kilometer op de teller staan heeft is niet zo uitzonderlijk. Een peugeot, Citroën, Fiat, Alfa, ... met zo'n ouderdom en aantal kilometers is al heel uitzonderlijk...

Dat zijn de oude clichés die volgens mij toch wel vrij correct zijn. Of dat denk ik toch...

Maar wat ik mij nu afvraag of dit nu nog steeds het geval is? Als ik mij nu bv een nieuwe Golf koop zou ik daar 20 jaar later nog mee kunnen rijden?

De clichés bestaan nog steeds, maar zijn die wel nog terecht?

Je zou er ook de Aziatische en Amerikaanse merken bij kunnen betrekken... Aziatische auto's zijn ook degelijk, saai en goedkoop. Amerikaanse zijn drinkers en hebben een zware motor...

Wat denken jullie daarvan?

lttuvix · 5 aug 2005

maja gij
vergeet niet ge betaald voor het merk niet voor de kwaliteit... hoeveel autogroepen zijn er al samen gegaan ...
mercedes bmw zijn zo duur door de naam en de extra stuff da erin zit voor luxe...

(heb zelfs gehoord da peugeot enkele benzine motoren van toyota hebben ontwikkeld van men ploegbaas)

[B]Rocketeer · 5 aug 2005

lttuvix zei:
maja gij
vergeet niet ge betaald voor het merk niet voor de kwaliteit... hoeveel autogroepen zijn er al samen gegaan ...
mercedes bmw zijn zo duur door de naam en de extra stuff da erin zit voor luxe...

(heb zelfs gehoord da peugeot enkele benzine motoren van toyota hebben ontwikkeld van men ploegbaas)

Omgekeerd zeker. Toyota maakt zijn eigen motoren

En naar mijn weten is er nooit een niet-toyota motor in een toyota gekomen.

Omgekeerd gebeurt wel

------------------------------------------------------------------------

In frankrijk ziede wel veel oude franse wagens met km's hoor.
Hangt er vanaf hoe er mee is gereden + onderhouden.

Een oude mercedes is natuurlijk iets robuuster dan een oude citroën ofzo.
Maja, dan spreken we nog van de gloriejaren van de duitsers.
Nu zalt genen waar meer zijn

Oude franse wagen roestten dan weer gemakkelijk, ma kwa motor hadden ze volgens mij ni veel problemen. En de ophanging is altijd al comfortabel geweest bij een citroën.

Vooral die oude wagen met hydraulische vering zijn super. Psssst omhoog als ge vertrekt. Zaaalig

DogFacedGod · 5 aug 2005

ahum, japanse merken saai?
NSX, de nieuwe Civic, Skyline's , CRX, Celica, Supra, RX7, RX8,..., mijne 323F

Ik kan me niet voorstellen dat de Yaris er saai uitzag.De Micra, lelijk mss maar toch niet saai?
Ok ge hebt ook nog veel wagens gedesignd door de Japanners die er saai uitzagen, bv de Sunny.

Sphinkx · 5 aug 2005

Volgens mij zien wij nu in de autoindustrie wat we nu al zolang zien in de electronica industrie.

Alles is mooi afgewerkt en ziet er prachtig uit maar het is niet meer de bedoeling om mee te gaan voor de rest van uw leven...

Alles dat goed onderhouden wordt gaat lang mee natuurlijk. En omdat belgie zowat tussen noord & zuid ligt vind je hier van beide soorten terug. En dan valt het op dat er niet veel oude zuiderse wagens meer rond rijden.

In een land als Spanja, Italie en frankrijk zie je die dan wel nog rond rijden omdat die een veel droger klimaat hebben en dus ook minder risico op roest...

Typhon` · 5 aug 2005

Ge moogt wel zekers zijn dah nen fiat sneller stilvalt hoor

Renault en citroen is denk ik ook niet meer echt dat, citroen is natuurlijk wel heel goedkoop, een monovolume (c8) voor minder dan 20.000....

FeNiX4LiFe · 5 aug 2005

sphinkx zei:
Een VW, Mercedes, Volvo, BMW, ... die 20 jaar oud is en meer dan 300k kilometer op de teller staan heeft is niet zo uitzonderlijk. Een peugeot, Citroën, Fiat, Alfa, ... met zo'n ouderdom en aantal kilometers is al heel uitzonderlijk...

kuch renault R4 , 2 pk tje ,...
zijn toch wel wagens die 300 K halen
laten we trouwens fiat 500 niet vergeten

btw bijna geen enkel van de nieuwe wagens zullen de300 kaap halen door de elektronische brol erin

DogFacedGod · 5 aug 2005

Mijn maat heeft ne 205 diesel die bijna aan de 300000 zit. Nuja zijn pa is ook garagist bij Peugeot. Dat zal wel ook een rol gespeeld hebben. Die 205's waren nog degelijk.

Bramboogie · 5 aug 2005

de fransen zijn altijd al geod geweest met diesels (vooral peugeot/citroen)

de mijnen (peugeot 405 1.9D) heeft 306.000km en aan de motor scheelt er nog niks... de franse wagens zijn al lang geen roestbakken meer zenne... en citroen is in grotendeels gelijk aan peugeot (met uitzondering van de actieve ophanging etc)
seat (Spanje) is nu ook eerder duits, Saab (GM) is meer opel dan SAAB, Volvo is van de Ford-PSA groep (ford, peugeot, citroen, volvo, ... )
enkel de FIAT-groep (fiat, lancia, alfa romeo, ...) zijn nog echt italiaans, maar ik durf me zo eerlijk gezegd toch genen kopen (mss nen diesel zonder te veelm opties). Nen alfa vind ik bloedmooi, maar de cijfers ivm pech doen me toch naar een andere wagen grijpen (idem met renault)

chosen1 · 5 aug 2005

het is gewoon zo da citroen's en peugeot's en fiat en alle auto's die in frankrijk (zuiden) en italië rijden da die ongelooflijk vlug oud beginnen te lijken! kheb er deze vakantie op gelet da der echt benna geen mooie auto's daar rondrijden! allemaal oude brokstukken die samen worden gehouden met tape enz! en als ge dan als een ne BMW M5 ziet rond rijden dan ist van ne toerist!

P2K- · 5 aug 2005

[B]Rocketeer zei:
Omgekeerd zeker. Toyota maakt zijn eigen motoren
En naar mijn weten is er nooit een niet-toyota motor in een toyota gekomen.

Omgekeerd gebeurt wel

spijtig genoeg moet ek u daar op terugnemen.

Der is 1 model van de corolla geweest (2000 denk ik, kweet het ni zeker meer, als ge wilt zoek ik het terug op, kdacht da het nen 1.9 was, ni zeker.) waar een dieselmotor van peugeot heeft ingezeten.
Wa wel een feit is, is da het de slechtste motor is da ooit in nen toyota heeft gezeten.

Het is wel de enige motor die ooit in een toyota heeft gezeten, en hopelijk blijft dat ook zo.

[B]Rocketeer · 5 aug 2005

P2K- zei:
spijtig genoeg moet ek u daar op terugnemen.

Der is 1 model van de corolla geweest (2000 denk ik, kweet het ni zeker meer, als ge wilt zoek ik het terug op, kdacht da het nen 1.9 was, ni zeker.) waar een dieselmotor van peugeot heeft ingezeten.
Wa wel een feit is, is da het de slechtste motor is da ooit in nen toyota heeft gezeten.

Het is wel de enige motor die ooit in een toyota heeft gezeten, en hopelijk blijft dat ook zo.

Waarschijnlijk. Want nu ontwikkelen ze ook dieselmotoren

Raar dak daar dan niks van gehoord heb

Zou ik eens moeten opzoeken

Want vroeger had totoyta ook al diesels.

*edit*

De nieuwe aygo zal wel een PSA diesel hebben, louter omdat deze in samenwerking met PSA is gebouwd

*edit*

P2K- · 5 aug 2005

ja toyota had vroeger ook diesels ( zoals die van de carina II en E (die hebben wij staan 2.0D atmosferish)). Waarom ze die peugeot diesel daarin gevlamt hebben blijft mij ook een vraag.

Tja ik hoop dat toyota nooit verder samengaat met een andere constructeur. En als ze het dan toch doen, dan hoop ikdat ze het doen met honda. Zo blijven ze toch volledig japans

edit: die nieuwe clean power diesels zijn wel lekker

Xeromem · 6 aug 2005

[B]Rocketeer zei:
*edit*

De nieuwe aygo zal wel een PSA diesel hebben, louter omdat deze in samenwerking met PSA is gebouwd

*edit*

al goed dat de benzine motor voor Aygo van Toyota is

C1, 107 en Aygo zijn alledrie in feite dezelfde auto's met dezelfde motoren

skully25 · 6 aug 2005

sphinkx zei:
Als ik mij nu bv een nieuwe Golf koop zou ik daar 20 jaar later nog mee kunnen rijden?
?

kzalt es laten weten alsek er binnen 20 jaar nog mee rondrij

trek mij persoonlijk geen bal aan van dat merkengedoe, ik koop een wagen die ikzelf degelijk en mooi vind, of da nu nen japanner, nen franse of nen duitser is maakt niet echt uit voor mij en ik baseer mij eigenlijk niet graag op de achtergrond van een bepaald type wagen omdat er altijd uitzonderingen zijn over bepaalde eigenschappen, zoals bijvoorbeeld duitse degelijkheid, vroeger hadden bepaalde constructeurs nog serieuze voorspongen op andere maar da dag van vandaag vind ik dat zo goed als alle constructeurs allemaal op zowat dezelfde lijn zitten, de ene heeft miss nog wat kleine technische voordelen tegenover de andere maar ge kunt ook niet echt meer van een "kloof" spreken, ben er vrijwel zeker van dat er mij hier zullen tegenspreken, maar technologie gaat opt gebied van wagens zo vooruit dat het ene merk op een bepaald moment weet bij te benen of een kleine voorsprong nemen en tijdje later doen andere merken dan ook hetzelfde, vicieuze cirkel

ik vond een golf V een schoon autoke qua looks, sterke moteur, rijd soepel en is comfortabel, waarom ik uiteindelijk voor een golf ben gegaan hangt gewoon volledig van mijn eigen voorkeur af (of anders gezegd door dingen die ge uzelf wijsmaakt

)

nadien kunt ge nog altijd zeggen van die wagen is sneller of veiliger of mooier maarya, ge moet IETS kiezen hé...

MilM · 6 aug 2005

West Europa =/= Noord Europa é

Bij Noord Europa denk ek meer aan Saab / Volvo

Er is idd veel fusies, maar daarom niet dat de techniek dezelfde wordt
Viper is bv van Mercedes, maar veel is er daar nie van te zeggen

Qua design zouk zeker niet zeggen dat West Europese saai zijn. Italiaanse auto's ala Ferrari/Lamborghini zijn meer flashy en vallen meer op.
Maar geef mij toch mor een discrete mooie duitser of een elegante brit.
Nen knalrode ferrari die ge van ver ziet aankomen is nie mijn definitie van 'schoonheid'. (ze zijn wel schoon ze, daar nie van)
Nuja, die lambo's, die zijn wel vet agressief (zo breed). Dus onze belg Luc Donckerwolke heeft schoon werk geleverd

Tjah, of autos 20 jaar zullen meegaan, da zal je pas weten binnen die 20 jaar é

Wij kunnen da nie voorspellen.
Alleen verhuizen er meer en meer tweedehandsauto's naar armere landne en krijgt ge meer en meer leasing etc ...
Dus de vraag is, moeten auto's nog wel gemaakt worden voor 300.000 kms te rijden ?
Kopen mensen nog autos nieuw me die gedachte in het achterhoofd.
Nuja, als ze nie lang meegaan, zal hun doorverkoopwaarde wel dalen.

Nu, voor Amerikaanse auto's ben ek nooit geweest en zal ek nooit zijn (kheb et nu nie op bv wagens van Ford die hier verkocht worden, maar op die echte typische Amerikaanse auto's, bv Viper)

lttuvix zei:
vergeet niet ge betaald voor het merk niet voor de kwaliteit... hoeveel autogroepen zijn er al samen gegaan ...
mercedes bmw zijn zo duur door de naam en de extra stuff da erin zit voor luxe...

Rechtstreekse concurrenten zoals bv Lexus zijn niet veel beter é

Morpheus · 6 aug 2005

Mja, hier wordt de 607 binnenkort ingeleverd.

Heeft nu ver 130.000km op twee jaar gereden, geen noemenswaardige problemen mee gehad. Juist weer 500km extra op den teller gezet

Ben vandaan naar de nieuwe gaan zien (is al binnen^^), een a6, en laat ons hopen dat die even goed doet als de 607.

Het is de electronica die tegenwoordig wel eens roet in het eten durft gooien, maar die probleemjes raken altijd wel opgelost normaal.

En over het cliché dat Duits beter is dan frans qua kwaliteit daar lachen we eens mee. Pure marketing tegenwoordig...
Als je geld op tafel legt krijg je bij een Frans merk evenveel als bij een Duits.
Het draait niet meer om merken, maar om modellen. Dan heb ik het over de betrouwbaarheid en stilstand per jaar. Het ene model heeft al meer kinderziekten dan het andere.
En als je zeker wil spelen, koop dan een toyota of honda

.

MilM · 6 aug 2005

Morpheus zei:
Mja, hier wordt de 607 binnenkort ingeleverd.

Heeft nu ver 130.000km op twee jaar gereden, geen noemenswaardige problemen mee gehad.
Ben vandaan naar de nieuwe gaan zien (is al binnen^^), een a6, en laat ons hopen dat die even goed doet als de 607.

Het is de electronica die tegenwoordig wel eens roet in het eten durft gooien, maar die probleemjes raken altijd wel opgelost normaal.

Jullie model zelf staat dus al bij jullie dealer ?
Wanneer mag je hem dan halen ?

Morpheus · 6 aug 2005

MilM zei:
Jullie model zelf staat dus al bij jullie dealer ?
Wanneer mag je hem dan halen ?

Hij staat er al, ze hebben hem in de showroom gezet...
Papieren zullen nog in orde moeten worden gebracht... (volgens de lease toch)
En die mannen kennende...

Beetje :offtopic:

DBK · 6 aug 2005

is mss wel een goeie vraag hier: Is de alfa nu echt zo'n problemen auto als sommige mensen zeggen?

Archief - Noord vs Zuid Europa

Sphinkx

Legacy Member

lttuvix

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

DogFacedGod

Legacy Member

Sphinkx

Legacy Member

Typhon`

Legacy Member

FeNiX4LiFe

Legacy Member

DogFacedGod

Legacy Member

Bramboogie

Legacy Member

chosen1

Legacy Member

P2K-

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

P2K-

Legacy Member

Xeromem

Legacy Member

skully25

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

MilM

Legacy Member

Morpheus

Legacy Member

DBK

Legacy Member