daFour zei:
bwa denk dat de auto's van tegenwoordig lang zullen meegaan qua carroserie enz..das allemaal veel verbeterd me vroeger zennee
wat heb je aan een goede carosserie als je om de zoveel tijd electrische problemen en andere shit voor hebt...
heb zo al paar verhaalkes gehoord over de mercedes Vito ook, een auto die toch ook al massa's verkocht is, en toch super veel electronicaproblemen schijnt te hebben, bepaalde dingen die gewoonweg systematisch bij zo goed als alle wagens aan x aantal km kapot gingen en moeten vervangen worden, zoveel km later hebde terug dieje zelfde kost, ondertussen gaat er hier en daar nog iets kapot... ik denk niet dat je zo veel zin hebt om een auto lang bij te houden.
(en da was gene bmw fan - mercedes hater die het verteld heeft, twas bij een officiële mercedes garage van in den tijd dat we mizerie hadden met ons antiek camionet.)
ik denk dat mensen het gewoon beginnen als normaal aanzien dat er vanalles in de soep draait op hun auto, vroeger wast maar nen goeien als ge er nooit mee naar de garage moest zolang ge hem zelf goed onderhield, nu vinden de mensen het maar normaal dat ze alle stappe in de garage belanden, der is amper nog iemand die er zelf kan aan sleutelen ook... den techniek is veel te ingewikkeld en de mensen houden zich daar niemer mee bezig.
onze astra is toch ook een model dat nog zeer veel rondrijdt na meer dan 10 jaar, en er zijn er ook heel veel die veel km's hebben hoewel het helemaal zo geen fantastische wagen is volgens onze garagehouder, en we merken dat ook aan de onze, er zijn toch geregeld (al dan niet zware) kosten aan terwijl er echt niet veel mee gereden wordt. Als je dan dezelfde wagen hebt en je doet er 300 000km mee dan gade al wa betaald hebben aan reparaties.
Maar tzijn ook zo wagens waarbij ge de schoonheidsfoutjes vergeet é.
) dat ze juist allemaal minder betrouwbaar geworden zijn.