Archief - Nürburgring stickers
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
The Prophet
Legacy Member
Powerwing zei:
Waarom neem je niet eens contact op met iemand die zo’n dingen professioneel doet? Ik werd overlaatst gecontacteerd op het forum door iemand die car wrapping doet, mss hem eens een bericht sturen?
Edit: zijn naam is “Chickenlal”
Sent from my iPhone using Tapatalk
Nineshots
Legacy Member
Powerwing zei:
Is dat de reden dat je die sticker er op wilt hangen?
Ik vroeg me altijd af waarom mensen dat deden die nog nooit op de Nürburgring gereden hadden.
Niet dat ik hiermee wil zeggen dat je het niet mag doen, enkel benieuwd naar je beweegredenen.
Want uiteindelijk denken de meesten wel dat die sticker wilt zeggen dat je er op gereden hebt.
stungunner
Legacy Member
zou me toch niet te veel zorgen maken over kleurverschil eerlijk gezegd, dat is echt minimaal en kan je denk ik snel oplossen.
Denk dat voor velen een ringsticker plakken zonder dat je er bent geweest zowat het equivalent is van een M badge achteraan op een 318d met een m-pack hangen. Not done dus.
Maar wat houdt u tegen om effectief eens op de ring te gaan rijden en daar die sticker te kopen? Dan hangt er nog een leuk verhaal aan vast als iemand er naar vraagt. Want kenners zullen het mss wel vragen of je er bent geweest als ze die sticker zien, en dan is het toch leuker om dat te kunnen bevestigen.
Denk dat voor velen een ringsticker plakken zonder dat je er bent geweest zowat het equivalent is van een M badge achteraan op een 318d met een m-pack hangen. Not done dus.
Maar wat houdt u tegen om effectief eens op de ring te gaan rijden en daar die sticker te kopen? Dan hangt er nog een leuk verhaal aan vast als iemand er naar vraagt. Want kenners zullen het mss wel vragen of je er bent geweest als ze die sticker zien, en dan is het toch leuker om dat te kunnen bevestigen.
stungunner
Legacy Member
MrKend54l zei:
maar dat is dan toch echt op vraag van de klant? Het is toch niet standaard dat ze een M badge achteraan plakken bij elke bmw met m-pack?
En ja, ik heb ook op mijn velgen, stuur, onderaan de instap (hoe heet dat daar eigenlijk) en op de zijkant een discreet m-logo, maar dat is net wel standaard bij een m-pack.
Maar een m logo achteraan hoort gewoon niet als het geen M reeks is, dat weet toch elke liefhebber?
sandervdw
Legacy Member
MrKend54l zei:Aah je bedoelt echt effectief een badge achteraan
Ik dacht dat je gewoon overal op de wagen bedoelde. Nee zo een grote m badge dat is niet standaard inderdaad. Meestal zijn die ook van erbarmelijke kwaliteit. Trekt echt op niks
En meestal hangen ze scheef
stungunner
Legacy Member
MrKend54l zei:Aah je bedoelt echt effectief een badge achteraan
Ik dacht dat je gewoon overal op de wagen bedoelde. Nee zo een grote m badge dat is niet standaard inderdaad. Meestal zijn die ook van erbarmelijke kwaliteit. Trekt echt op niks
ah ja hé achteraan wil zeggen.... achteraan hé
Powerwing
Legacy Member
Nineshots zei:
Is absoluut niet mijn bedoeling om de indruk te geven dat ik al op de Nürburgring ben gaan rijden. Ik wist trouwens niet dat je verondersteld wordt van er effectief op gereden te hebben wanneer je zo'n sticker kleeft (is dat dan zoals je naar Bellewaerde bent geweest en je ook zo'n sticker krijgt
).Neen, de enige reden dat ik die sticker wil kleven, is omdat de i30N voor een deel ontworpen en gefinetuned werd op de Nürburgring. Er is dus wel een duidelijk verband tussen de i30N en de Nürburgring. Meer zoek ik daar echt niet achter, hoor.
Als anderen daar aanstoot aan nemen dat ik met zo'n sticker rondrijd zonder effectief naar de Nürburgring geweest te zijn, then so be it. Daar ga ik echt niet wakker van liggen hoor, en dan mogen ze gerust denken dat ik een 'poser', ne 'stoeffer', of wat dan ook ben. Raakt m'n kouwe kleren niet.
Neemt niet weg, natuurlijk, dat als ik ooit de kans moest hebben om eens op de Nürburgring te rijden, ik dat niet zou afslaan (is uiteindelijk gewoon een kwestie van praktisch te regelen, moet in mijn agenda passen
)Een toertje op Zolder is natuurlijk al wat makkelijker in te plannen, hoewel ik dan ook niet van plan ben om in één dag mijn banden en remmen erdoor te draaien
Ik wou zelfs nog een stapje verder gaan : ik laat dus enkel de 'N' staan op de achterklep, en dan een zwarte sticker achteraan links (transparant, je ziet alleen de zwarte outline van het circuit zelf), en dan zou ik op de voorste spatborden langs weerszijden (ter hoogte van waar bij de TN-edities het Thierry Neuville logo staat) 2 kleinere kleven, in rood dan (zelfde principe, transparant, enkel de outline zichtbaar, is dus allemaal heel discreet).
Kijk, het gaat me niet om het 'tjoenen', maar ik vond gewoon dat, gezien ik een witte heb, dit voor mooie contrasten zou zorgen. Zwart logo achter, net zoals het panoroof, de dakspoiler, de wielen, de spiegels en het rooster vooraan, en dan de rode logotjes opzij, zelfde kleur als de twee rode 'biesjes' die je onder de voor- en achterbumper vindt.
In het 'N' logo vind je die 2 kleuren trouwens ook terug...
Is allemaal redelijk discreet, niet schreeuwerig (vind ik toch), en voor zover ik me kan inbeelden, zal het er heel mooi uitzien.
En da's de enige reden. Echt. Beloofd !
Powerwing
Legacy Member
sandervdw zei:Een rondje op de Nurburging is makkelijker (en goedkoper) dan een rondje op Zolder hoor
Is dat zo ? Niet echt een idee van de prijzen, eigenlijk. Maar met praktisch bedoelde ik gewoon de afstand om er te geraken, niet evident voor iemand uit het verre West-Vlaanderen
sandervdw
Legacy Member
Powerwing zei:Is dat zo ? Niet echt een idee van de prijzen, eigenlijk. Maar met praktisch bedoelde ik gewoon de afstand om er te geraken, niet evident voor iemand uit het verre West-Vlaanderen
30 euro in het weekend, en 20 op een weekdag denk ik (voor 1 rondje van 20 kilometer). Bij Zolder moet je dan toch al een paar 100-euro tellen voor een sessie van een uurtje. (per ronde is dat waarschijnlijk wél goedkoper, maar als je maar 1 rondje wil doen natuurlijk niet
).Ja, van hier uit is het 3u rijden, vanuit W-Vlaanderen zal het dan richting 5u gaan gok ik.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.