MilM zei:
Bwa, da faden van remmen zal ook geen probleem zijn ze.
Mocht je daar echt met een zwaar getunede wagen met gewone remmen tegen de limiet gaan rijden, dan mss.
Er rijden daar genoeg gewone wagens rond.
Ge zult als gewone chauffeur veel minder problemen hebben met een normale wagen met gewone remmen dan met een sportwagen.
Overmoed is rap gebeurd en op de nurburgring kan da zware gevolgen hebben.
Is wel nog altijd officieel openbare weg, dus ge zijt verzekerd, ma hoe het precies met kosten zit aan het circuit zelf bij accident weet ek nie precies.
onderschat het nie
toen ik op Lommel aant rond razen was de 2de keer had k er last van en met iedereen die ik gepraat had, had er opt einde last van en wij rijden nog lange niet op de limiet
degene die het zeidden reden met:
escort cossie (+300pk op de wielen met stalen leidingen/gegroefde/geperforeerde schijven en betere remolie)
standaard bmw320d (iedereen kon op het circuit toen)
Escort RS turbo met grotere schijven en stalen leidingen (was degene waar ik hele tijd achteraan zat
)
fiesta st (de mijne
)
focus I st
focus RS
en nog een hele ladingen met oude escorts, sierra cossies enz enz
waren er bij die voor veel geld derin hadden steken aan ander remmateriaal en die hadden er ook last van. nuja lommel is snel met veeeeeel bochten waar ge veeeeel uw rem moet voor toestampen
maar kan ook aan die 30-45min dat het duurde eer ge rond waard
ad: wil weer opendeurdag
hogesnelheidsovaal is sweet
met de 4 pinkers op ^^
