Archief - onderhandelen bij een aankoop - kosten drukken

clubje · 25 apr 2009

Hallo allemaal,

ik ben 24 jaar oud en ga binnenkort mijn allereerste auto kopen. Ik twijfel nog tussen een tweedehands of nieuwe, maar het wordt allicht nieuw want ik denk toch dat dat op langere termijn het verstandigst is.

Nu, ik ben géén autokenner, en al zeker géén autofreak. Auto's interesseren me totaal niet. Een auto is voor mij een middel om van A naar B te gaan, meer niet. Ik wil dan ook zo weinig mogelijk geld uitgeven aan een auto, zowel bij de aanschaf als de kosten achteraf.

Ik wil dus een :
- relatief goedkope auto, al moet dat niet dé goedkoopste zijn, als er andere voordelen bij komen kijken (zuinig,...)
- héél belangrijk: zuinige auto
- betrouwbare auto: ik wil zo weinig mogelijk herstellingen!
- ...

ik had hierdoor gedacht aan een Volkswagen Polo, beetje cliché, maar ik denk dat dit één van de betere keuzes is bij deze voorwaarden?

Nu, de standaardprijs is hiervoor 10.500 € dacht ik.
Ik heb dus twee vragen:

- is deze keuze een goede keuze denken jullie?
- en ook: valt er over deze prijs eigenlijk te onderhandelen? Ik vind 10.500 € eigenlijk net iets te veel, en ik vroeg me af of ik dit kan afknabbelen? Is dit de gewoonte bij de aankoop van een nieuwe auto, of wordt dit in principe niet gedaan? En zoja: hoe pak ik dit het best aan? (ik ken dus níets van auto's) En hoe ver kan ik gaan? Hoeveel % kan ik hieraf krijgen? Kan ik dit naar 9000 €of lager krijgen, of is dit onrealistisch?

alvast bedankt voor jullie advies

grtz

[LRRP] · 25 apr 2009

Vw polo voor 10 000 € :lol:

, mijn pa heeft 23 000 € betaald voor zijn polo.
Voor dat geld ga je een auto hebben met niets van luxe. Mss opteren voor seat ofzo, dat is toch net iets goedkoper?

Van de standaard prijs kan je altijd iets afnijpen.

whoopie · 25 apr 2009

clubje zei:
- en ook: valt er over deze prijs eigenlijk te onderhandelen? Ik vind 10.500 € eigenlijk net iets te veel, en ik vroeg me af of ik dit kan afknabbelen? Is dit de gewoonte bij de aankoop van een nieuwe auto, of wordt dit in principe niet gedaan? En zoja: hoe pak ik dit het best aan? (ik ken dus níets van auto's) En hoe ver kan ik gaan? Hoeveel % kan ik hieraf krijgen? Kan ik dit naar 9000 €of lager krijgen, of is dit onrealistisch?

alvast bedankt voor jullie advies

grtz

Meeste mensen proberen wel iets van de prijs af te doen.
Maar garages werken ook met marges, het is logisch dat ze op een basis auto veel minder verdiene, en dus ook veel minder kunnen afdoen.
Van 10.500 naar 9.000 gaan is dus totaal onrealistisch. Je mag tevreden zijn als je daar een 2 a 300euro afkrijgt.

Vergeet ook niet dat dit de minimumprijs is. Dus laagste motor, waarschijnlijk ook geen metaalkleur.

Dat bedrag dat je in je hoofd hebt, is dat bedrag al beschikbaar? Of ga je met een financiering werken?
Indien het over een financiering gaat kun je je misschien meer focussen op een maandbedrag. Stel dat je 10euro per maand meer moet betalen, maar je wel wat meer opties hebt, zou je dan twijfelen?

@lrrp: zeker van 23.000euro voor een polo? Lijkt me wel overdreven veel

SilentSpring · 25 apr 2009

reken toch op 5% korting ofzo
Ik kreeg 8% (het maximum), meer kunnen ze meestal niet geven doordat garages sowieso al een vrij lage winstmarge hebben op de verkoop van nieuwe wagens.

Staar u zeker niet blind op die "vanaf"prijzen in de boekskes want dan heb je de lichtste motor en de kaalste versie die er is.
Ik ging eerst ook voor de basisversie zien, maar 'k ben toch blij dat ik het uitrustingsniveau hoger genomen heb en een optiepack.
Catalogusprijs van mijn versie + pack is 15.799, dus 'k zou zeggen dat je voor 15-16k een deftige auto in dat segment hebt.

edit: net eens teruggekeken in m'n bestandjes van vorig academiejaar: in financiële analyse hebben we toen een analyse gedaan van een garage en de nettoverkoopmarge was daar +/- 2,4%, brutoverkoopmarge was 3,5%.
Dusja, een rendement van 2,5-3,5% is nu niet echt veel te noemen.

[B]Rocketeer · 25 apr 2009

Als je 10500€ al veel vindt voor een wagen, zou ik er geen aanschaffen

Want uw verzekering, biv, onderhoud, diesel,... kost ook wel wat geld.

Een wagen kopen is niets, het is alles dat errond hangt dat geld kost

Stancke · 25 apr 2009

Gebruikelijke korting vanuit de dealer is 6-7%, meer is mogelijk als je het wat slim aanpakt.

Zelf zou ik geen nieuwe wagen kopen, koopt u een (bijna nieuwe) 2ehandse wagen voor dat geld en je gaat véél meer waar hebben voor uw geld dan dat je een kale (voor 10.000€ ga je niet meer hebben dan een carrosserie en 4 banden) wagen koopt van 10.000€.

Brick Top · 25 apr 2009

Kom kom kom... voor €10.000 kan je écht wel iets deftig vinden hoor. Mijn neef heeft pas een oudere stationwagen van Mercedes gekocht voor iets van een €8000, en dat is echt wel ne properen bak ze. Ik heb niets tegen VW of Polo maar ik zou véél liever €8000 spenderen aan zo'n mercedes dan €25000 aan een Polo

crazy

. Maar ik ben geen referentie. Ik heb namelijk nooit begrepen waarom mensen 25k kunnen spenderen aan zo'n wagens terwijl je voor dat geld echt héél chique 2dehands-wagens kan vinden.

Om een voorbeeldje te geven... Ik heb het maar héél vluchtig bekeken maar ik wil maar zeggen, voor 10k vind je echt al wel een deftige wagen hoor. Deze heeft wel serieus wat kilometers (dan heb je quasi altijd met audi's in die prijscategorie) maar bon. 't Is dan ook louter een voorbeeldje.

ctgilles · 25 apr 2009

Koopt u een stockmodel. Op kleine wagens (wegens "in-zijn" ervan) gade amper korting krijgen.

Als ge toch echt nieuw wilt gaan, pakt dan nen Alfa MiTo of ne Fiat 500. Die merken voelen de crisis goed hard en geven dikke kortingen.

Persoonlijk zou ik gaan voor of nen Astra of ne C30 of ne Golf (tweedehands). Ene met 50000km (C30 1.6) hebde al voor een €10k.

Premium brands bieden wel meer korting. Wij hebben 25% gekregen op de C-klasse, maar die kost dan ook wel 5x meer dan uw budget

whoopie · 25 apr 2009

Hoe bekijken jullie de kortingen eigelijk?
Als de korting die de garage u extra geeft tegenover een ander?
Of het verschil tussen catalogusprijs en u uiteindelijke prijs?

Als het da 2de is kan ik u een goei 25% op een astra geven

De Shövve · 25 apr 2009

eikes toch ni bij autostad zeker

whoopie · 25 apr 2009

De Shövve zei:
eikes toch ni bij autostad zeker

nee zit ni bij autostad.

Maar ge moogt me gerust u ervaringen met autostad vertellen?

De Shövve · 25 apr 2009

slecht.

eikes toch ni van caudenberg dan???

Asserti · 25 apr 2009

25% op catalogusprijs op een standaardbak zonder opties? Da's 1/4e van de prijs

sink · 25 apr 2009

clubje zei:
- héél belangrijk: zuinige auto

bedoel je dan een diesel of een naft? zeg eens hoeveel km's je wil doen per jaar?
en wat ik ook belangrijk acht; moet dat een grote wagen (sedan of station, veel laadruimte of niet?) zijn of een kleine?
voor uw budget kunt ge een nieuw klein stadswagentje kopen, of een jonge 2de hands station..

tip mss, een nieuwe Peugot 206+ ? nieuw uiterlijk (smaak valt wel te betwisten uiteraard), maar wel met oerbetrouwbare mechaniek, en dat valt denk ik mss wel in die prijsklasse..

whoopie · 25 apr 2009

De Shövve zei:
slecht.

eikes toch ni van caudenberg dan???

tis niet omdat ik in de buurt van leuven woon dat ik daar ook werk he man.

Ge kunt hier nog alles afgaan, maar het komt erop neer dat u ervaring "slecht" is

ctgilles · 25 apr 2009

Pakt maar ne naft btw, en als ge nen diesel gebruikt voor korte afstanden (zoals wij doen): onderhoudscontract afsluiten. 1 partikelfilter en die investering brengt zijn geld al op

De Shövve · 25 apr 2009

whoopie zei:
tis niet omdat ik in de buurt van leuven woon dat ik daar ook werk he man.

Ge kunt hier nog alles afgaan, maar het komt erop neer dat u ervaring "slecht" is

joe toch zeker nog toen ze onder alexander zaten, daarna niet veel meer aandacht aan geschonken aangezien ik zelf ook niet meer op de brusselsestwg werk/kom

jama in welke garage werkte dan pwakke

Kwertie · 25 apr 2009

Rekening houdend met je argumenten, zou ik durven gaan voor een Suzuki Swift voor 9999€ (of Splash voor 300€ minder). Ziet er nog goed uit, ietsje goekoper dan die Polo EN 5 jaar garantie (wat voor jou wel belangrijk is neem ik aan, de eerste 5 jaar al sowieso geen kosten normaal gezien).

Gezien de auto die je zelf voorstelt, mag het dus wss een benzine zijn en hoeft het geen hele grote te zijn

.

clubje · 25 apr 2009

Bedankt voor de reacties alvast

even inpikken:

- mijn 10k was idd onrealistisch, ff binnengeweest bij de dealer en een basispolo diesel is 15 k. Het verbaast jullie misschien maar er zijn mensen die écht niks van auto's kennen, en er zelfs niet in geïnteresseerd zijn

En ik wil wel degelijk rijden met een basisversie, het zal jullie misschien opnieuw verbazen maar opties of interieur etc interesseren me geen fluit

- heb dus beslist mij te richten tot de 2dehandsmarkt. Ik ken een tweedehandsdealer die absoluut te vertrouwen is, en die raadde mij een ford fiesta aan die hij staan had: 50.000 km, 9500 €, diesel. Hij had ook auto's van 6000 euro enzo, meer dan 100.000 kilometer en meer, maar die raadde hij mij af omwille van de afstanden die ik doe (zie hieronder)

- die auto moet niet groot zijn nee, nogmaals: het mag de kleinste, lelijkste auto ooit zijn! Enige wat ik wel ga doen is een trekhaak zodat ik zo'n ding kan kopen op mijn fiets op te zetten

- ik moet elke dag 35 km heen en terug voor mijn werk, dus 70 per dag. Neem daar dan nog privé-km's bij, en ik denk dat ik aan 25.000-30.000 km per jaar kom

- heb ook al een peugeot 206 zien staan, 30.000 km, diesel, 7500 euro,...

- ik zie door het bos de bomen niet

whoopie · 25 apr 2009

Corsa 3d essentia
1.0 benzine 60pk
basiskleur (wit, blauw of geel)
Advantage pack (radio cd-mp3, centrale vergrendeling met afstandsbediening, elektrische ruiten en volwaardig reservewiel)

Voor zo'n nieuwe wagen zult gij rond de 10.200euro eindigen

Archief - onderhandelen bij een aankoop - kosten drukken

clubje

Legacy Member

[LRRP]

Legacy Member

whoopie

Legacy Member

SilentSpring

Legacy Member

[B]Rocketeer

Legacy Member

Stancke

Legacy Member

Brick Top

Legacy Member

ctgilles

Legacy Member

whoopie

Legacy Member

De Shövve

Legacy Member

whoopie

Legacy Member

De Shövve

Legacy Member

Asserti

Legacy Member

sink

Legacy Member

whoopie

Legacy Member

ctgilles

Legacy Member

De Shövve

Legacy Member

Kwertie

Legacy Member

clubje

Legacy Member

whoopie

Legacy Member