Shaddix
Legacy Member
Wij hebben bij ons thuis iets minder dan 6 jaar een Toyota Avensis (Verso). 5 jaar lang zo goed al geen technische problemen mee gehad, nu is die uit garantie en stapelen de extra kosten zich op.
Een maand na de garantie voorbij was branden er een lichtje, na een bezoekje aan de garage bleek het iets met de kleppen te zijn. Na een kostige herstelling was het lichtje weer weg om na een week of twee weer te verschijnen.
Vandaag na een onderhoud kregen we van de garagist te horen dat het definitief oplossen van dit probleem ons zo'n 800 euro zou kosten.
Nu komt de wagen net uit onderhoud en moest er blijkbaar een nieuwe waterpomp enzo in, waar we niets van wisten. De waterpomp zelf koste 150 euro, en er kwam nog zo iets van een 300 aan werkuren bij als ik het goed begreep.
We hadden nog nooit verlies van water gemerkt, nog op de grond, nog een tekort aan water in het reservoir. Na lange discusie biechte de garagist op "ja eigenlijk lekte hij nog niet, maar we hadden de indruk dat hij in de nabije toekomst wel eens zou kunnen gaan lekken, en dan vervangen we die pomp altijd anders sta je hier binnen een maand toch weer met een kapotte pomp".
Mijn nonkel had bij die zelfde garage exact hetzelfde voor met de waterpomp, ook toen hij het eerste jaar uit garantie ging.
Een dergelijk gebeuren hadden we ook eens met een distributieriem.
Nog iets geks was dat er 's morgens bij het binnenbrengen van de wagen een papier moest worden ondertekend met wat er zou gebeuren tijdens het onderhoud. Omdat we het eens waren met wat erop stond ondertekende we. S Avonds stonden op de factuur extra dingen zoals het vervangen van ruitenwissers, iets dat we normaal altijd zelf doen thuis omdat dat goedkoper is. "Ja maar dat doen wij altijd bij een onderhoud" was de garagist zijn antwoord.
Ik zal de garage in kwestie niet vernoemen, maar ik kan wel zeggen dat het een officiële Toyota-dealer en garage is, en dat het een van de grootste uit de streek is.
Hebben hier nog mensen van die toeren meegemaakt met hun Toyota?
Een maand na de garantie voorbij was branden er een lichtje, na een bezoekje aan de garage bleek het iets met de kleppen te zijn. Na een kostige herstelling was het lichtje weer weg om na een week of twee weer te verschijnen.
Vandaag na een onderhoud kregen we van de garagist te horen dat het definitief oplossen van dit probleem ons zo'n 800 euro zou kosten.
Nu komt de wagen net uit onderhoud en moest er blijkbaar een nieuwe waterpomp enzo in, waar we niets van wisten. De waterpomp zelf koste 150 euro, en er kwam nog zo iets van een 300 aan werkuren bij als ik het goed begreep.
We hadden nog nooit verlies van water gemerkt, nog op de grond, nog een tekort aan water in het reservoir. Na lange discusie biechte de garagist op "ja eigenlijk lekte hij nog niet, maar we hadden de indruk dat hij in de nabije toekomst wel eens zou kunnen gaan lekken, en dan vervangen we die pomp altijd anders sta je hier binnen een maand toch weer met een kapotte pomp".
Mijn nonkel had bij die zelfde garage exact hetzelfde voor met de waterpomp, ook toen hij het eerste jaar uit garantie ging.
Een dergelijk gebeuren hadden we ook eens met een distributieriem.
Nog iets geks was dat er 's morgens bij het binnenbrengen van de wagen een papier moest worden ondertekend met wat er zou gebeuren tijdens het onderhoud. Omdat we het eens waren met wat erop stond ondertekende we. S Avonds stonden op de factuur extra dingen zoals het vervangen van ruitenwissers, iets dat we normaal altijd zelf doen thuis omdat dat goedkoper is. "Ja maar dat doen wij altijd bij een onderhoud" was de garagist zijn antwoord.
Ik zal de garage in kwestie niet vernoemen, maar ik kan wel zeggen dat het een officiële Toyota-dealer en garage is, en dat het een van de grootste uit de streek is.
Hebben hier nog mensen van die toeren meegemaakt met hun Toyota?
) blijf ik daar ook liever weg.
:crazy
