Archief - Ongevallenthread - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Wat voor volk er toch allemaal rondrijdt...Tristesse
Legacy Member
ComputerVISTA zei:Heb een half uur naar de beblutste rooster staan kijken vanmorgen
Is veeeeeeeeel minder erg dan sommige accidenten die hier passeren maar als echte liefhebber van m'n karretje doet dit echt pijn, 't is trouwens al de 3de keer dat ik met Helga in een accident zit, altijd wel in m'n recht geweest.
Misschien wat defensiever rijden ?
Er zijn nu eenmaal veel idioten.
ComputerVISTA
Legacy Member
Half uur geleden op hetzelfde punt bijna een hautaine range rover bestuurder in m'n zij. Sommige mensen hé!
En ja als daar op de hoek veel volk geparkeerd is kan je niet alles direkt zien en moet je wat verder rijden om te kunnen kijken, als niemand geparkeerd staat kan je 100 meter ver achter de hoek zien verdomme.
En ja als daar op de hoek veel volk geparkeerd is kan je niet alles direkt zien en moet je wat verder rijden om te kunnen kijken, als niemand geparkeerd staat kan je 100 meter ver achter de hoek zien verdomme.
Tristesse
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Tsja, als ge trager als voorgeschreven rijdt aan kruispunten waar anderen voorrang moeten geven, dan hebt ge veel meer kans om te kunnen stoppen of ontwijken als er iets gebeurt.
Maar ge hebt gelijk hoor, 3 of 4 accidenten, wat maakt het uit, op naar uw volgende zou ik zeggen
Tis uw zilvere sterre, nie de mijne.Dudestyle !
Ik had de "tis hier 90 dus ik rijd minstens 85" ook, maar ik was toen 20 of zo. Denk er toch maar eens over na.
ATI
Legacy Member
Ik sta mijn voorang ook regelmatig af,omdat ik niet anders kan ,anders rijd ik alle weken met andere auto/moto ,maar ik vind het toch echt prutsers op de baan als er ne grote driehoek en borden staan zouden ze toch ook moetten kunnen zien dat het voorang van rechts is,das een zware overtreding zoiets negeren.
ComputerVISTA
Legacy Member
Tristesse zei:Och ja, gij kunt het onderscheid niet maken tussen defensief rijden en "overal uw voorrang afstaan, iedereen ophouden en iedereen maar laten begaan?"
Al goed dat je met veredelde botsauto's rijdt
Hopelijk gaat die circuitkar nooit op de openbare weg.
Speciaal voor u en enkel voor u een fotoke gaan opzoeken:
Geniet ervan en rij vooral iedereen in de weg en ken uw rechten niet op de openbare baan.
PS: Al mijn accidenten waren aan lage snelheid, lager dan voorgeschreven en zelfs eentje toen ik geparkeerd stond
Tristesse
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Tsja gast, tis nu wel duidelijk da je het verschil niet kent tussen "in uw recht zijn" en "een ongeval willen vermijden".
Maar proficiat met uw 4 ongevallen.
Mijn grootmoeder is 82, die heeft in haar leven meer kilometers als u gedaan, rijdt nog alle dagen, en dat met 0 accidenten.
Maar gij zijt veel bekwamer eh
Ik denk wel dat iedereen in zijn familie chauffeurs heeft met meer kilometers als u en met minder ongevallen. Dat zal wel aan de anderen liggen, die kunnen niet rijden.
ComputerVISTA
Legacy Member
5 ongevallen in totaal zelfs, 5! Met dat van de bedrijfswagen erbij. Hoe cool is dat en geen enkel in fout.
En als de slimste jongen van de klas zou je moeten weten dat het normaal is dat je grootmoeder van 82 meer km's heeft gereden dan iemand van 29 die amper 6 jaar rijdt, zeker in de tijd dat enkel ossen met kar reden en ze waarschijnlijk nu zo traag en onaangepast rijdt tegenover modern verkeer dat accidenten niet kunnen voorvallen, een 200 jaar oude stilstaande boom heeft meestal ook weinig ongevallen met een andere boom.
Wel tof dat je dat niet weet maar wel het geweldige verschil met uw rechten kennen en defensief in iedereen z'n weg rijden en in feite meestal niet weten dat ge voorrang hebt. Zeker als ge de schade aan m'n auto's zou kennen die ze reeds geleden hebben zou je weten dat er mij absoluut geen schuld treft nog ik er veel kon aan veranderen. (check schade aan m'n voorkant)
Ik denk idd dat ik bekwamer ben achter het stuur dan je oma, en waarschijnlijk ook dan u al zeg ik dat niet graag want eigen stoef stinkt, gelijk uw stoef.
En als de slimste jongen van de klas zou je moeten weten dat het normaal is dat je grootmoeder van 82 meer km's heeft gereden dan iemand van 29 die amper 6 jaar rijdt, zeker in de tijd dat enkel ossen met kar reden en ze waarschijnlijk nu zo traag en onaangepast rijdt tegenover modern verkeer dat accidenten niet kunnen voorvallen, een 200 jaar oude stilstaande boom heeft meestal ook weinig ongevallen met een andere boom.
Wel tof dat je dat niet weet maar wel het geweldige verschil met uw rechten kennen en defensief in iedereen z'n weg rijden en in feite meestal niet weten dat ge voorrang hebt. Zeker als ge de schade aan m'n auto's zou kennen die ze reeds geleden hebben zou je weten dat er mij absoluut geen schuld treft nog ik er veel kon aan veranderen. (check schade aan m'n voorkant
)Ik denk idd dat ik bekwamer ben achter het stuur dan je oma, en waarschijnlijk ook dan u al zeg ik dat niet graag want eigen stoef stinkt, gelijk uw stoef.
Tristesse
Legacy Member
Ik heb nergens gestoefd, alleen een grap gemaakt, omdat jij denkt dat je alles beter weet hoewel je historiek aangeeft dat het niet al te fantastisch is.
Allé, proficiat met uw 5 ongevallen, niet in fout.
Ik denk dat we op het forum heel hard moeten zoeken naar mensen met een normaal rijgedrag die 5 keer een aanrijding hebben voorgehad.
Ge zou beter wat defensiever zijt int verkeer ipv opt forum
Allé, proficiat met uw 5 ongevallen, niet in fout.
Ik denk dat we op het forum heel hard moeten zoeken naar mensen met een normaal rijgedrag die 5 keer een aanrijding hebben voorgehad.
Ge zou beter wat defensiever zijt int verkeer ipv opt forum
ComputerVISTA
Legacy Member
Ah we gaan het omgooien? Cool die had ik niet zien komen. Had ik rekening moeten mee houden, mijn fout!
Eniac, de meest defensieve rijder dat we hier kunnen vinden, heeft er anders al een heel pak gehad als ik me niet vergis, heeft zelfs al een ontmoeting gehad met een tram en voor zover ik weet is dat een vrij rustige chauffeur. Ik ben blij dat je iedereen hier zo goed kent en ook mijn voorgeschiedenis zo goed bestudeerd hebt. Alsook de aard van de accidenten, toont zich echt goed in je antwoorden.
Eniac, de meest defensieve rijder dat we hier kunnen vinden, heeft er anders al een heel pak gehad als ik me niet vergis, heeft zelfs al een ontmoeting gehad met een tram en voor zover ik weet is dat een vrij rustige chauffeur. Ik ben blij dat je iedereen hier zo goed kent en ook mijn voorgeschiedenis zo goed bestudeerd hebt. Alsook de aard van de accidenten, toont zich echt goed in je antwoorden.
ATI
Legacy Member
Niet zeveren eh tristesse Ayrton senna heeft heel veel axcidenten gehad en was de beste chauffeur ooit op de wereld geweest is,en uw oma kan van gene bal met de auto rijden zoals al die bomma's bompa's ze rijden 30 in zone 70 die heeft zelfs nooit een rijbewijs gedaan.Ik durf wedden moesten we haar theorie en praktijk examen laten doen dat ze de piste in ga.
Je kan de beste chauffeur ter wereld zijn als de rest niet kan rijden,zijn axcidenten onvermijdelijk,je moet er ook beetje geluk me hebben.
Je kan de beste chauffeur ter wereld zijn als de rest niet kan rijden,zijn axcidenten onvermijdelijk,je moet er ook beetje geluk me hebben.
Tristesse
Legacy Member
dacuba zei:Wat een discussie zeg. Ouders van mijn vriendin hebben 10+ accidenten gehad met auto/motor in hun "carrière", geen één in fout. Alsof dat nu slechte chauffeurs zijn?
Nee, betrokkenheid in 10 of meer accidenten wil zeggen dat je een topchauffeur bent.
Misschien kan iemand eens wat statistieken geven wat het gemiddeld aantal ongevallen per 100.000 gereden KM in België is.
In alle redelijkheid, ik ken toch een behoorlijk aantal mensen die met de wagen rijden (shocking), maar mensen die betrokken zijn geweest in 5 of meer ongevallen, dat is toch een uitzondering.
Laat staan 10.
Als je 50.000 km per jaar doet, en je bent op 10-20 jaar betrokken in 10+ accidenten, dan ben je een goede chauffeur of wat ?
Sterk. :ironic:
Ik zal dan wel een van de enige Belgen zijn die 150.000 km doet zonder een accident.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.