Archief - Ongevallenthread - Deel 3
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Tristesse
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Ja jong, schrijf wa ge wilt.
Boonen ging ook van de weg met zenne Lambo aan 50 per uur.
Dat ne ervaren racer gelijk u aan 30 per uur niet kan ontwijken of remmen, dat vind ik wel sterk.
Maar het zal wel heel druk geweest zijn en zo.
En achteruit tegen een paalke rijden, komaan
Wandel eens rond uwen auto eer ge vertrekt Ma da zullen alleen simpletons doen eh, de echte mannen stappen in en geven gaas Damn man wat een entertainment, merci.
ComputerVISTA
Legacy Member
Tristesse zei:Och plooi er nog maar ene op jong.
Fijn voor mij om te lezen en goed voor de economie.
5 ongevallen op max 12 jaar, denken dat ge de man zijt omdat ge "op circuit" rijdt, das de beste grap hier vandaag
En als ge even goed kon lezen als ge kunt rijden, dan wist je dat ik nergens gezegd heb "150.000 per jaar", maar wel 150.000 in totaal.
Er zijn ook ongevalvrij wagens met dat soort kilometerstand, hoewel gij da waarschijnlijk niet kunt geloven.
Gij zijt echt ne zeveraar en kunt niet lezen + verzinsels en zaken die ik nooit gezegd heb.
Ik heb hier gezegd dat ik 5 accidenten heb gehad op 6 jaar want ik rij maar sinds ik 23 ben, waarom? Omdat mij vader gestorven is door een accident en ik er geen zin in had
. Dus niet in max 12 jaar. Nog beter voor uw boekske, zelfs niet eens in 6 jaar want m'n eerste jaar had ik geen auto omdat ik er mij toen geen kon permiteren . Ik had zelfs geen auto voor m'n praktijk mee te oefenen en heb dat deels gedaan met onder andere Soundstorm z'n ouders hun auto Ik rij nu +- 80.000 km per jaar, gij hebt er op hoeveel jaar 150.000 gereden? Wel beste vriend op die paar jaar heb ik er een goeie 250.000 achter de rug dus wie rijdt/reed er hier het meest? terwijl gij antwoord op mijn 80K op een jaar met 150 dus ga ik er van uit 150 op een jaar, lijkt me nogal logisch.
Ik heb hier nergens maar dan ook nergens beweerd dat omdat ik regelmatig op circuit rij mij dat een betere chauffeur maakt in de echte wereld. Alweer verzinsels van uzelf.
Met andere woorden, op een goeie 5 jaar heb ik op +- 250.000 km 5 kleine accidentjes gehad waarvan geen enkele in fout (ja ok die met het paaltje in feite wel) en enkel lichte blikschade.
Gij zijt een fijn mens om mee te babbelen
Tristesse
Legacy Member
ComputerVISTA zei:
Dat je dat denkt blijkt maar al te goed uit uw attitude jong.
Maar alle, als ik toch één tip mag geven, ne cursus parkeren voor beginners, daar zeggen ze dat eer ge vertrekt ge best eens voor en achter uw voertuig kunt kijken of er geen obstakels staan
Jack-in-the-box
Legacy Member
ATI zei:
Tis niet omdat ge een racewagen aan 250 km/u onder controle kunt houden in een situatie waar ge géén rekening moet houden met voetgangers, fietsers, andere auto's dat ge geen accident kunt voorhebben.
Valentino Rossi had zelfs tot voor kort géén motorijbewijs.
Circuit =/= openbare weg
FEW zei:Het is toch vrij duidelijk dat Tristesse vermoed dat VISTA gewoon niet defensief genoeg rijdt. Dat ondanks hij telkens in zijn recht was, de ongevallen (mogelijk) vermeden konden worden.
En iemand dat niet defensief rijdt is gewoon geen goede chauffeur.
Of heb ik de posts fout geïnterpreteerd?
Dat heb ik ook al regelmatig gedacht, maar met de gedachte rondrijden van: "ik rijd gewoon door, ik ben toch in mijn recht", gaat er wat over. Iedereen gaat denk ik al eens de fout gemaakt hebben van voorrang niet verlenen waar het moet. Stel u voor dat je die fout eens maakt bij meneer bullbar
Elk ongeval kan vermeden worden. Het hangt van verschillende factoren af of het al dan of niet kan.
Ikzelf heb ook de malchance gehad in de sterre op de regen. Een vrouwtje raakte me net linksachteraan op de uiterste hoek van m'n bumper omdat ze moest afslaan en we elkaar - dankzij hevige regen - niet zagen. Als ik 0,5 seconde eerder was vertrokken of had zijn 0,5 seconden vroeger geremd dan hadden we niets voorgehad. (Ik was in m'n recht)
Ik denk dat Vista wel kan rijden. 80k op een jaar, wie doet het hem na.
Het is jammer voor helga van dit accident. Had het vermeden kunnen worden? Ja, dat kon.
en qua voorrang shizzle. 90% van de tijd pak 'k m'n voorrang niet of geef ik ze af. Gewoon om enig gezever met een accident te vermijden.
Het ongeluk schuilt hem vaak in een klein hoekje, maar ik wil daar voor mezelf geen groot hoekje van maken.
Terror Factor
Legacy Member
Een goede chauffeur is relatief he, da hangt er maar van af hoe ge het bekijkt.
Neem mijn ma bvb, die rijdt normaalgezien rond de 20 a 25k km per jaar, en ze rijdt ondertussen rond de 30j, en die heeft nog nooit een accident gehad.
Ge moet ze ni vragen om zo snel mogelijk ne bocht te nemen, ma als ge ergens heelhuids wilt raken is ze wel een goede keuze, denk ik
En nee, ze rijdt ni overdreven traag of houdt de boel op of whatever, ze kijkt gewoon fel vooruit, en als ze ziet da er een risico is, houdt ze daar rekening bij.
In Vista zijn geval, zou ze waarschijnlijk feller vertraagd zijn, zodat ze in elk geval nog kon remmen.
Maakt haar da ne betere chauffeur dan Vista? Ni per se, al is ze wel ne defensievere
Voor haar maakt in't recht zijn of ni amper uit, ze wil gewoon geen accident en geen schade aan haar/haar auto. Ma om daar nu 3 pagina's over te zagen over iets da zo simpel gezegd is
Neem mijn ma bvb, die rijdt normaalgezien rond de 20 a 25k km per jaar, en ze rijdt ondertussen rond de 30j, en die heeft nog nooit een accident gehad.
Ge moet ze ni vragen om zo snel mogelijk ne bocht te nemen, ma als ge ergens heelhuids wilt raken is ze wel een goede keuze, denk ik
En nee, ze rijdt ni overdreven traag of houdt de boel op of whatever, ze kijkt gewoon fel vooruit, en als ze ziet da er een risico is, houdt ze daar rekening bij.
In Vista zijn geval, zou ze waarschijnlijk feller vertraagd zijn, zodat ze in elk geval nog kon remmen.
Maakt haar da ne betere chauffeur dan Vista? Ni per se, al is ze wel ne defensievere
Voor haar maakt in't recht zijn of ni amper uit, ze wil gewoon geen accident en geen schade aan haar/haar auto. Ma om daar nu 3 pagina's over te zagen over iets da zo simpel gezegd is
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.