Archief - Ongevallenthread - Deel 3

SarahBaptie · 25 jun 2018

Ciamician zei:
Damn, uw F20 was ook nog niet zo oud zeker?

Als uw draagarm letterlijk door midden breekt heeft uw wiel (en bij uitbreiding uw chassis) alleszins een behoorlijke impact gehad...

6 maand.

Woensdag komt expertise dan weet ik meer. Zou ook natuurlijk liever een nieuwe hebben. Als ze echt al zo een ingrijpende werken moeten doen dan gaat dat toch altijd in mijn achterhoofd zitten als ik er nog mee rij.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Waelvis · 25 jun 2018

SarahBaptie zei:
6 maand.

Woensdag komt expertise dan weet ik meer. Zou ook natuurlijk liever een nieuwe hebben. Als ze echt al zo een ingrijpende werken moeten doen dan gaat dat toch altijd in mijn achterhoofd zitten als ik er nog mee rij.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Ge kunt da altijd aan de garage waar hij staat laten weten dat ge een perte totale verkiest. Dan gaan ze lichtjes overdrijven en die expertise wat "sturen".

Bij de mijne was het indertijd kantje boordje, en toen ik aangaf dat een perte totale mijn voorkeur genoot was het op een half uur plots geregeld.

Piekatsjoe · 25 jun 2018

Verleden weekend ook accidentje gehad, reden op de hoofdweg en madam die rechts uit de splitsing kwam en wou opdraaien vond het niet nodig om 1. Te stoppen en 2. Te kijken of er verkeer aan kwam. Toen ze mij zag aankomen was in al aan't uitwijken, maar ipv te remmen geeft ze nog wat gas bij. Gevolg: toerke gedraaid op de weg, voor- en achterdeur in fritten, frame kapot, as vd achterwielen geplooid, lichten kapot en nog nen oop die wss nog moet uitkomen. Auto van net 2 jaar oud, total loss :/.

sneax · 25 jun 2018

En wat zeggen die mensen dan? "Oei ik had je niet gezien!" ofzoiets?

Piekatsjoe · 25 jun 2018

Hare vriend zei: ohja, kan gebeuren eh! Had veel zin om op z'n bakkes te kloppen, maarja...

HUSKE · 25 jun 2018

Waelvis zei:
Ge kunt da altijd aan de garage waar hij staat laten weten dat ge een perte totale verkiest. Dan gaan ze lichtjes overdrijven en die expertise wat "sturen".
Bij de mijne was het indertijd kantje boordje, en toen ik aangaf dat een perte totale mijn voorkeur genoot was het op een half uur plots geregeld.

Al zijn er wel wat stukken, de herstelling gaat mijlenver van de dagwaarde liggen in dit geval.
Een ex-collega van mij had een Astra break va 18k€ en na een jaar een soortgelijk ongeval maar nog wat meer op elkaar van voor en die is gewoon gemaakt. Ik geloof nooit dat dat een perto word.

Heb ooit ook met een wagen rondgereden waar ik een ongeval had gehad en je voelt in het begin gewoon rare dingen, maar dat is volledig mentaal. Gewoon omdat je weet dat die stuk geweest is. In dat opzicht is het jammer dat dat gebeurd zonder dat je er iets aan kan doen.

Waelvis · 25 jun 2018

HUSKE zei:
Al zijn er wel wat stukken, de herstelling gaat mijlenver van de dagwaarde liggen in dit geval.
Een ex-collega van mij had een Astra break va 18k€ en na een jaar een soortgelijk ongeval maar nog wat meer op elkaar van voor en die is gewoon gemaakt. Ik geloof nooit dat dat een perto word.

Heb ooit ook met een wagen rondgereden waar ik een ongeval had gehad en je voelt in het begin gewoon rare dingen, maar dat is volledig mentaal. Gewoon omdat je weet dat die stuk geweest is. In dat opzicht is het jammer dat dat gebeurd zonder dat je er iets aan kan doen.

Mja, de mijne had een nieuwprijs van 15.000€ en was 3,5j oud. Testwaarde was een 7500€. Herstellingskosten werden geschat tussen de 6 en 8000€.

MrKend54l · 25 jun 2018

HUSKE zei:
Al zijn er wel wat stukken, de herstelling gaat mijlenver van de dagwaarde liggen in dit geval.
Een ex-collega van mij had een Astra break va 18k€ en na een jaar een soortgelijk ongeval maar nog wat meer op elkaar van voor en die is gewoon gemaakt. Ik geloof nooit dat dat een perto word.

Heb ooit ook met een wagen rondgereden waar ik een ongeval had gehad en je voelt in het begin gewoon rare dingen, maar dat is volledig mentaal. Gewoon omdat je weet dat die stuk geweest is. In dat opzicht is het jammer dat dat gebeurd zonder dat je er iets aan kan doen.

Ze gaan ook gewoon kijken wat er juist geraakt is. Als de dragende structuren of uw chassis dermate geraakt is dat repareren niet meer gaat dan is hij gewoon perté totale. Of laat ons zeggen dat veilig repareren niet meer gaat.

De wagen is 6 maand oud, ze vijzen daar gewoon werkelijk alles uit voor onderdelen. Ik denk dat je nog lelijk zou verschieten van de waarde. Want laat ons nu niet flauw doen, die infotainment unit wordt gewoon terug als nieuw verkocht. Idem voor bijvoorbeeld de 3 overige velgen.

Dat is soms ook wel de kloterij. Soms heb je liever dat ze u goed stevig aanrijden dat er geen twijfel mogelijk is. Maar zo kantje boortje en hem toch repareren is toch nooit hetzelfde.

desolation · 25 jun 2018

Piekatsjoe zei:
Hare vriend zei: ohja, kan gebeuren eh! Had veel zin om op z'n bakkes te kloppen, maarja...

haha wtf, dat kan enkel gebeuren als ge echt gat en gatachterlijk zijt

SarahBaptie · 25 jun 2018

HUSKE zei:
Al zijn er wel wat stukken, de herstelling gaat mijlenver van de dagwaarde liggen in dit geval.
Een ex-collega van mij had een Astra break va 18k€ en na een jaar een soortgelijk ongeval maar nog wat meer op elkaar van voor en die is gewoon gemaakt. Ik geloof nooit dat dat een perto word.

Heb ooit ook met een wagen rondgereden waar ik een ongeval had gehad en je voelt in het begin gewoon rare dingen, maar dat is volledig mentaal. Gewoon omdat je weet dat die stuk geweest is. In dat opzicht is het jammer dat dat gebeurd zonder dat je er iets aan kan doen.

Ik heb dat nu al dat mentale lol. “Gaan ze wel alles zien?” Ik ga waarschijnlijk ook dingen voelen int begin of opblazen.

Van heel dat ongeval heb ik er gewoon het moeilijkste mee dat die auto maar 6 maand is en ik van begin tot einde perfect wist hoe er mee gereden werd, in welke staat hij was (lees: perfect). En dan “beslist” er een idioot om tegen u te rijden en alles te verkloten aan uw auto.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

ShovShov · 25 jun 2018

Lijkt me ook absoluut geen totaalverlies te zijn, kwestie van onderdelen te vervangen.
Kleine kans dat de chassis geraakt is en indien dit zo is valt dat 9/10 nog te richten, zo enorm groot ziet die schade er nu toch niet uit
Wat die velg betreft die kan wel eens langs de buitenzijde vervormd zijn, als dat niet zo is valt dat ook gewoon nog te herstellen zonder enig probleem

SarahBaptie · 27 jun 2018

Expertise is vandaag gebeurd, alles wordt hersteld. Totaalplaatje: 5000 euro excl btw. Gelukkig niet voor mij.

Het was me vrouw die belde en ze zei: nieuwe bumper, spatbord, licht, velg, band en as.

Misschien dat dit volkstaal is, maar ik vind niet direct terug wat een as is? Is dat het gebroken stuk zoals uit mijn foto? Want de term daarvan was meer draagarm. Of zou het over het stuurhuis gaan, aangezien dit ook in verbinding staat met de velg.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

Piekatsjoe · 27 jun 2018

Expert ook gehoord gisteren, 10. 5k geboden gekregen. Vanmorgen naar garage geweest ermee en zonet telefoon van expert dat het aangepast is naar 12k.

Nu beginnen uitzien naar nieuwe auto

.

MrKend54l · 27 jun 2018

SarahBaptie zei:
..

Valt nog goed mee dan. Gelukkig maar zou ik zeggen!

Chance dat er niks aan het chassis is. 5k is natuurlijk veel geld. Maar enkel uw licht is al een serieuze kost. Zou anders maar een zure zijn mocht je achteraf een factuur van 6k krijgen.

Creeping Death · 3 jul 2018

Gisteren kleine accidentje gehad.
Kom van de Antwerpse ring, E34/E313 richting Ranst. Rechts voor me een oudere Mercedes achter een vrachtwagen die auto's vervoert. Wanneer die volle lijnen ophouden knalt hij meteen naar links. Hoeken (mijn rechtsvoor en zijn linksachter) raken elkaar. Gelukkig slaagt die ni in paniek maar rijden we rustig tot in Wommelgem om de papieren te doen.

Denk ik toch.. kerel stapt uit: ah gaan we naar mijn garage, kijk ik uwen auto na en moeten we geen papieren invullen.

Na veel vijven en zessen en toch papieren aan't doen. Komt em af da ik hem achteraan heb aangereden.
En I quote: "ik doe expertise voor verzekeringen, bumper schade = achteraan aanrijden, ge zijt in fout".

Politie gebeld omdat em moeilijk deed. Wachttijd tussen het uur en anderhalf uur. Zo lang had hij ni. Uiteindelijk eigen schets gemaakt. En foto's van de schade. Zijn verhaal en schets kloppen wel ni met de schade dus da's wel in mijn voordeel.

Link naar foto's: https://imgur.com/a/VZQCMXv

sneax · 3 jul 2018

Hebde gewacht tot de politie er was? Best is ook de lokatie van het ongeval niet verlaten, was er geen pechstrook?

=CID=Drone · 3 jul 2018

Creeping Death zei:
Gisteren kleine accidentje gehad.
Kom van de Antwerpse ring, E34/E313 richting Ranst. Rechts voor me een oudere Mercedes achter een vrachtwagen die auto's vervoert. Wanneer die volle lijnen ophouden knalt hij meteen naar links. Hoeken (mijn rechtsvoor en zijn linksachter) raken elkaar. Gelukkig slaagt die ni in paniek maar rijden we rustig tot in Wommelgem om de papieren te doen.

Denk ik toch.. kerel stapt uit: ah gaan we naar mijn garage, kijk ik uwen auto na en moeten we geen papieren invullen.

Na veel vijven en zessen en toch papieren aan't doen. Komt em af da ik hem achteraan heb aangereden.
En I quote: "ik doe expertise voor verzekeringen, bumper schade = achteraan aanrijden, ge zijt in fout".

Politie gebeld omdat em moeilijk deed. Wachttijd tussen het uur en anderhalf uur. Zo lang had hij ni. Uiteindelijk eigen schets gemaakt. En foto's van de schade. Zijn verhaal en schets kloppen wel ni met de schade dus da's wel in mijn voordeel.

Link naar foto's: https://imgur.com/a/VZQCMXv

dat is een fabeltje dat aanrijdingen die achteraan gebeuren, het voertuig achteraan altijd in fout is, bewijzen was vroeger het moeilijkste.

men is niet verplicht om ter plaatste te blijven op de plaats van de aanrijding als het niet veilig is (wat snelwegen zo al niet zijn), zoals ze het nu opgelost hebben is dan nog aanvaardbaar (snelweg verlaten)

beste dat u had kunnen doen is terug naar de 101(?) bellen en zeggen dat de tegenpartij zich agressief opstelt (omdat hij weet dat hij in de fout is) en dat u NU tussenkomst van de politie vraagt, dan staat alles op band en kan dit door de verzekering (via advocaat) opgevraagd worden als bewijs.

tegenpartij is in fout, verandert van rijstrook = manoeuvre

12.4. De bestuurder die een manoeuver wil uitvoeren, moet voorrang verlenen aan de andere weggebruikers.

Worden inzonderheid als manoeuvres beschouwd : van rijstrook of van file veranderen, de rijbaan oversteken, een parkeerplaats verlaten of oprijden, uit een aanpalende eigendom komen, keren of achteruitrijden

Creeping Death · 3 jul 2018

sneax zei:
Hebde gewacht tot de politie er was? Best is ook de lokatie van het ongeval niet verlaten, was er geen pechstrook?

Nope, ineens doorgereden naar den afrit. Hij wou ni wachten. Kan die mens moeilijk dwingen.
Den 101 bellen leek me wat overdreven.

En an sich maakt het me weinig uit: accidenten gebeuren. Maar heb dan de ballen om voor uw fout uit te komen.

=CID=Drone zei:
dat is een fabeltje dat aanrijdingen die achteraan gebeuren, het voertuig achteraan altijd in fout is, bewijzen was vroeger het moeilijkste.

Ja, da weet ik. En gezien de schade kunt ge wel stellen dat ik er ni vanachter ben opgereden he.
Soit, we zien wel. 't is gewoon al die tijd en moeite da er weer in kruipt. Op't werk wel heel begripvol en absoluut geen probleem van gemaakt.

SarahBaptie · 13 jul 2018

Auto eindelijke terug!

Maar, de miserie continues. Kleurverschil op de herspoten gedeeltes...
Mijn vrouw na de garage en toont de auto: dat is normaal want bumper is ander materiaal dan rest. We tonen de foto’s: dat is lichtinval. Dat kan ik moeilijk aanvaarden. Wat vinden jullie? In de zon natuurlijk beter zichtbaar.
Ook stuk tussen wiel en deur is gelijk matter.

Verzonden vanaf mijn iPhone met Tapatalk

HUSKE · 13 jul 2018

Materiaal mag niks uitmaken hoor. Anders zouden alle auto's met kleurverschil rondrijden.

Kleur is wss gewoon rechtstreeks uit de pot gekomen zonder enige meting en bijmenging, ook is de bumper van de auto af gespoten (makkelijk natuurlijk) en niet uitgeneveld.
Dit zou voor mij niet aanvaardbaar zijn. Soms is het echt om te blijten.

Ik heb mijn auto ooit zo teruggekregen (vorige auto, skoda octavia 3 break), hier is de bumper de juiste kleur en de achterdeur en boven de wielkast bijgespoten. Is de week erna opnieuw herspoten en toen was het wel goed.

Archief - Ongevallenthread - Deel 3

SarahBaptie

Legacy Member

Waelvis

Legacy Member

Piekatsjoe

Legacy Member

sneax

Legacy Member

Piekatsjoe

Legacy Member

HUSKE

Legacy Member

Waelvis

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

desolation

Legacy Member

SarahBaptie

Legacy Member

ShovShov

Legacy Member

SarahBaptie

Legacy Member

Piekatsjoe

Legacy Member

MrKend54l

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

sneax

Legacy Member

=CID=Drone

Legacy Member

Creeping Death

Legacy Member

SarahBaptie

Legacy Member

HUSKE

Legacy Member