Archief - Opel Astra-1.3 CDTi ecoFLEX Enjoy DPF

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Dieter83

Legacy Member
Heeft er iemand ervaring met de Opel Astra-1.3 CDTi ecoFLEX Enjoy DPF van het jaar 2011?
Men verteld mij dat deze auto's snel stukken hebben aan het vliegwiel + de motor van deze wagen zou snel op zijn omdat de kas van de auto te zwaar is voor de kleine motor die in de auto ligt.
Heeft iemand hier ervaring mee? Tips en ervaringen zijn welkom?
Mvg, Dieter

Brecht

Legacy Member
het is een opel, koop geen opel. dat is de enige tip die ik kan geven.

Mefke

Legacy Member
Heb 6 jaar en 130000km met zo eentje gereden. Motor is inderdaad zeer licht en het chassis is naar de zware kant waardoor hij bij het optrekken vooral in 1e en 2e, precies stilstond. Aan de motor zelf heb ik nooit problemen gehad maar aan elektronica en sensoren des te meer. Abs computer, sensor koelwater, zelfs eens 3 dagen mijn volledige dashboard dat uitviel. En na 3 dagen weer weg alsof het er nooit geweest was en nooit meer gekregen.

Waelvis

Legacy Member
brechen zei:
het is een opel, koop geen opel. dat is de enige tip die ik kan geven.
Alle, wa zegt gij nu.

Duitse klasse in een nieuwe prijsklasse!

Jonas89

Legacy Member
brechen zei:
het is een opel, koop geen opel. dat is de enige tip die ik kan geven.

Huh ?! Meen je dat nu ?

Ik kan er niets slechts over zeggen, mijn pa/opa ook niet, rijden al jaaaaaren met een Opel.

eniac

Legacy Member
Ik heb er een kleine 80.000 km mee gereden. Geen problemen mee gehad, maar algemeen zou ik het toch niet aanraden wegens te lichte motor.

Ohja, derp Opel is slecht herpaderpaderp.

desolation

Legacy Member
wij zijn met zo een gedrocht op vakantie geweest, was een break. in het stuk tussen Frankrijk en Spanje moesten we de airco uitzetten want anders geraakte hij zelfs in 4e versnelling niet aan 100 km/h in de bergop.

corsa motor in astra verpakking, briljant plan hoor :')

Jerryboy

Legacy Member
Ik heb momenteel een astra sports tourer uit 2012 wel de 1.7eco. Heb met de 1.3 ook gereden en dat is echt een heel trage motor.

Binnenkort nieuwe leasewagen en het gaat geen Opel meer worden. Zoals hier nog ergens gezegd, motorisch niet heel veel problemen gehad (enkel spanrol defect en waterpomp lek) maar de electronica is een andere zaak. Dikwijls sensor defect gehad, sdkaart lezer defect, lamjes die beginnen te branden en dan weer uitgaan na een aantal ritten zonder reden, geluid van deur open dat blijft gaan zelfs na deur sluiten en contact af, enz... . Andere collegas met een opel hebben identiek hetzelfde (ook Astra met andere modellen geen ervaring).

Dus geen idee of het speciefiek Astra zaken zijn. Hoewel ik van bv Insignia nog niets slechts gehoord heb, zal mijn volgende toch iets anders zijn.

86514

Legacy Member
Ik rijd met het vorige model. Die motor is vééééél te licht. Heb voor de rest nog geen abnormale kosten gehad maar zou hem toch niet meer kopen.

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Ik heb er een kleine 80.000 km mee gereden. Geen problemen mee gehad, maar algemeen zou ik het toch niet aanraden wegens te lichte motor.

Ohja, derp Opel is slecht herpaderpaderp.
Ah juist, was vergeten dat je eigenlijk niet tegen een merk moogt zijn, want dan ben je direct een debiel ofzo.

eniac

Legacy Member
brechen zei:
Ah juist, was vergeten dat je eigenlijk niet tegen een merk moogt zijn, want dan ben je direct een debiel ofzo.
Jij zegt wat je wil, ik doe hetzelfde. ;)

Teknohol1c

Legacy Member
Mijne maat rijdt met een Opel Astra 1.3 GTC (model 2007)
Al voor zijn aankoop zei ik hem dat hij een miskoop ging doen, vooral met de motorversie.
"Oh, ik heb dat niet nodig, zolang hij maar rijd en ik me kan verplaatsen"
Het heeft geen 2 weken geduurd of hij was al aan het memmen :lol:
De laatste 3jaar heeft em ook ni anders dan miserie, ik verschiet er van dat da ding eigenlijk nog niet ontploft is. Veel electronica-problemen, EGR-problemen, noodloop op tijd en stond, Soms lijkt het wel alsof ie op 3 cilinders draait (terwijl het niet zo is)

Ge doet het ulder eigen allemaal aan... Allemaal met ne otto willen rijden maar wel cheapass gaan uithangen omdat ie niet teveel mag verbruiken...
Wa denkte dat ne 1.3 die ge constant plat moet trappen voor maar een beetje vermogen te hebben verbruikt? Nog steeds minder als die 1.7 waar je normaal mee kan rijden? Ik denk het ni ;)

Dus mijn tip aan topicstarter is: Als ge toch voor Opel wilt gaan koop u tenminste de 1.7cdti.
En als ge al helemaal ni veel km's gaat doen (lees: minder als 15-20k op een jaar) koopt u maar ne naft ipv ne diesel.

Brecht

Legacy Member
eniac zei:
Jij zegt wat je wil, ik doe hetzelfde. ;)

erg nuttig was dat stuk nochtans niet. waarom problemen opzoeken als je evengoed iets anders kunt kopen dat wel gekend staat als betrouwbaar?

Polestar

Legacy Member
Zus heeft een Opel Corsa als aanloopwagen, is 2 maand in haar bezit en al 3x de garage binnen geweest voor elektronica problemen. En dan spreek ik nog niet van de rampzalige kwaliteit. Van Opel zou ik persoonlijk toch ook wegblijven.

rsmatten

Legacy Member
Ik heb met die motor(75pk versie) in de corsa 97k km gereden. Dat was al redelijk nipt, dus met een astra gaat dat zeker nog nipter worden.
Voor de rest nooit echt problemen met de elektronica gehad.

eniac

Legacy Member
brechen zei:
erg nuttig was dat stuk nochtans niet. waarom problemen opzoeken als je evengoed iets anders kunt kopen dat wel gekend staat als betrouwbaar?

In dat geval eindigen we allemaal met een Toyota ofzo. En dan nog, mijn Avensis was niet bepaald de betrouwbaarste wagen die ik gehad heb.

Sowieso is het vrij onnozel om een merk als geheel te beoordelen en af- of goed te keuren.

DyNaRaX

Legacy Member
Ik heb een Astra Sports Tourer 1.3cdti dpf sinds 12/2011, Sport versie (17" velgen en 3mm verlaagd) en ik heb er ondertussen al 139.000km met gereden. Doe er dagelijks 175km mee en kan echt niet klagen over problemen met motor of vliegwiel. Het 1.3tje is niet de meest krachtige motor maar hij doet aardig zijn best.

Enigste probleem dat ik er eens mee gehad heb is de roetfilter, die gaf aan dat hij vol was en ik moest blijven rijden om hem te reinigen. Zelfs na een uur rijden bleef ik de melding krijgen. Geforceerde regeneratie in de garage en probleem niet meer gehad.
Mijn navigatie, NAVI SD900, durft af en toe ook wel eens te herstarten, heeft zich al een keer of 8 voorgedaan op de tijd dat ik hem heb.

Ik geef toe dat hij traag lijkt als ik net gereden heb met onze Laguna 2.0D die een pak meer pk's en koppel heeft maar na enkele kilometer ben ik dat al weer vergeten. Je mag natuurlijk wel geen schrik hebben van de 1.3 eens in toeren te jagen maar ik ga vlotjes mee met het verkeer, soms zelfs iets te vlot ;)

De boordcomputer geeft een gemiddeld verbruik van 5.2l aan, gemeten over de 139000km.

desolation

Legacy Member
vergeten? sorry ze, maar ik vergeet dat nooit hoe sloom dat ding was. een beetje bergop en ik zou er al niet meer mee durven iemand inhalen. Ideale wagen voor iemand die graag in het camionvak vertoeft.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan