Archief - opel corsa 1.3 CDTI sport

mijn ma laat mij net weten dan ze iemand kent hier in de buurt die ( volgens haar ) de corsa sport heeft. na wat wikken en wegen ga ik toch wss voor de corsa gaan rekening houdend met prijs en opties, prestaties enzo. kga is naar de dealer gaan volgende week en is zien wat em mij kan bieden
maar de peugeot garage ligt hier vlakbij dus daar spring ik ook wel is binnen

Zelf zou ik nooit m'n geld wegsmijten aan zo'n 1.3cdti; woorden als sportief en fun passen daar gewoon totaal niet bij, gelijk welk onderstel of stuurinrichting.
Maar kmoet toegeven dat het (in hun klasse dan) zeker geen slechte motoren zijn (voor zover ik dat kan inschatten natuurlijk, nooit met gelijkaardige motoren gereden), geluid is niet overdreven en het optrekken bij lage snelheden is best aanvaardbaar. Daar moet je dan wel bijnemen dat de auto bij hogere snelheden totaal geen power overheeft om nog te presteren bij hernemingen.

GhO$T zei:

Zelf zou ik nooit m'n geld wegsmijten aan zo'n 1.3cdti; woorden als sportief en fun passen daar gewoon totaal niet bij, gelijk welk onderstel of stuurinrichting.

Klik om te vergroten...

QFT!

Als ge dan een kleine wagen wil die al iets sportiever aanvoelt, kijk dan uit voor een mini cooper S of zelf een suzuki swift sport....

GhO$T zei:

Daar moet je dan wel bijnemen dat de auto bij hogere snelheden totaal geen power overheeft om nog te presteren bij hernemingen.

Klik om te vergroten...

Allez allez
Wat bedoel je met hogere snelheden? 150+? In dat geval kan ik het best geloven. Maar tussen 100 en 130 op de snelweg harmonicarijden is echt geen probleem hoor.

"Geld wegsmijten", gaan we beginnen overdrijven ja? Het gaat om de instapdiesel, vond je de 1.7CDTI met 80PK beter als instapper? Of daarvoor de 1.7DTI met 70PK ofzo?

Zoveel vooroordelen.

edit: om mezelf even duidelijk te maken: als je sportief wil rijden (dan bedoel ik niet zo eens snel door de bocht gaan) dan moet je inderdaad verder kijken. Maar als daily driver waarmee je zelfs veel autosnelwegkilometers maakt is dit helemaal geen misse keuze.

het dringt precies ni door dat dit mijn eerste nieuwe auto gaat zijn
ik heb al een redelijk goeiekope verzekering kunne krijge met wat onderhandelen, maar als ik hier drek een bak van kweet ni wa ga kope gaat dat natuurlijk door het dak schieten, en da wil ik ni . enja sommige vinden precies da sportief rijden draait rond een wagen met zware motor maar persoonlijk vind ik dat dit meer een "state of mind" is voor een deel, zwaardere motor gaat natuurlijk altijd een nog sportievere rij ervaring opleveren, maar voor de klasse die ik kan betalen zijn er toch ook sportieve oplossingen.

de vervangwagen die ik had was een 70pk en ik vond dat de snelheid op de snelweg ( die ene keer dat ik er ben opgeweest ) toch zeer goed meevallen, voorbijsteken , invoegen en dergelijke ging allemaal zeer vlot.

sportiever als mijnen oude golf3 1.9 diesel is het zeker al, dus het is al een hele verbetering voor mij ( van 70pk naar 90 pk en van 290000km naar 0 )

zoals ik eerder ook al zei is deze auto mijn "tussenstap" voor ik een audi a3 ga aanschaffen.
ik ben dan ook niet van plan de auto van mijn keuze helemaal "op" te rijden.
ik ga er een aantal jaren mee rondtouren om dan als 2dehands van de hand te doen als ik er nog een mooi prijsje voor kan krijgen. tegen die tijd is mijn financiele situatie al beter ( ik werk nog maar iets langer als een jaar, en ligt mijn bonus malus hopelijk ook wat lager ) en kan ik dan voor een zwaardere en sportievere auto gaan .

ik denk trouwens ook niet dat iedereen hier bij het behalen van zijn rijbewijs direct de middelen had om een dikke bmw ofzo te kopen.

btw : kan er iemand mij mss een goeie reden geven waarom ik ( of waarom ik niet ) op benzine zou overschakelen? heb altijd al met diesels gereden, behalve 1 keer met een kameraad zijn auto en ik vond het systeem ambetant maarja dat is natuurlijk wennen , de echte voor of nadelen tov sportief rijden ken ik er niet van ( het enige wat ik weet is dat een diesel zijn tijd nodig heeft maarja kben dan ook een limburger eh

edit: de suzuki swift sport die ik zie is vanaf 125pk en een mini cooper is ook een prachtige auto maar omdat ik er niet gigantisch lang mee wil rondrijden is de prijs ( vanaf 21000 ) toch wel wat veel

megamold zei:

ik denk trouwens ook niet dat iedereen hier bij het behalen van zijn rijbewijs direct de middelen had om een dikke bmw ofzo te kopen.

Klik om te vergroten...

Bij mij was het een Astra F met 60PK. Dat was nu eens traag zie. Maar hij bracht me ook wel waar ik moest zijn.

Ben er vrij zeker van dat je best content zal zijn met deze wagen. Heb je btw ook eens de Grande Punto bekeken? Is technisch gezien gelijk aan de Corsa.

ik heb hem bekeken, zeker geen lelijke auto maar de corsa ligt mij nog altijd beter qua uiterlijk, de opties en dergelijke mogen er ook wel zijn, en de prijs is ook zeer schappelijk,
over het optrek vermogen enzo vind ik wel niet echt zo direct informatie.

Zou vrij gelijkend moeten zijn hoor. Zelfde motoren, gewicht zal ook wel redelijk gelijk zijn.

ik zou eigelijk eerst eens moeten kijken hoe mijne golf het doet van 0-100 om een beetje een vergelijking te hebben met de andere autos want kheb geen flauw idee hoeveel tijd hij nodig heeft, bij bergop heeft mijn golf praktisch geen trekkracht meer en kan ik bena evengoed met de fiets gaan hier had ik met de corsa ( en dit is wss wel zo voor alle nieuwe autos ) geen last van.

megamold zei:

edit: de suzuki swift sport die ik zie is vanaf 125pk en een mini cooper is ook een prachtige auto maar omdat ik er niet gigantisch lang mee wil rondrijden is de prijs ( vanaf 21000 ) toch wel wat veel

Klik om te vergroten...

Ik rijd nu met een swift shogun (een deluxe versie van de gewone swift, ma ingevoerd omda ze die ier ni hebbe uitgebracht) en da rijdt echt lekker.
Ge hoort die amper, en da stuurt echt leuk moetek zeggen. T'is een vinnig bakske.
Die sport kan alleen ma beter rijde

ik heb al gemerkt dat zowat iedereen een andere opvatting heeft over sportief en comfortabel maarja dit is natuurlijk eigelijk allemaal afhankelijk van smaak.

maar kheb eigelijk nog altijd niemand gevonden die met de opel corsa sport rijd

megamold zei:

ik ga natuurlijk voor de sport versie omdat ik grote fan ben van sportief rijden ( wie niet )

Klik om te vergroten...

tis ni omdat het een sport versie is dat die ineens een pak sneller is eh

Mr Syphon zei:

tis ni omdat het een sport versie is dat die ineens een pak sneller is eh

Klik om te vergroten...

in mijn ogen wilt sportief ook ni alleen zeggen da daarmee kunt scheuren als een beest eh
als ge der rest had gelezen had ge da geweten

en de 6bak maakt al verschill tov de 5bak die is eigen aan de sport versie alsk mij ni vergis dus tmaakt toch wel wat verschil

ja khad de rest ni gelezen omdat ik het zo grappig vond

mja bij mij wil sportief zeggen dat ge toch wel iets vlotter vooruit gaat als de gemiddelde wagen.

Die 6-bak kan je ook al krijgen op de Enjoy hoor.

en op de cosmo

of ge kunt ook den OPC nemen^^

de nieuwe Mazda2 1.5i 103pk .. ook sportief en met genoeg vermogen en daarmee kunde in toere gaan

megamold zei:

in mijn ogen wilt sportief ook ni alleen zeggen da daarmee kunt scheuren als een beest eh
als ge der rest had gelezen had ge da geweten

Klik om te vergroten...

Ah nee? ... Damn, heb ik 'sportief rijden' volledig verkeerd voor zeg

Wat betekend voor u dan wel sportief rijden?

voor mij betekent een "sport-version" meestal een sportiever uiterlijk

zoals grotere alu-velgen , een bumperke meer , een zijlijst , sportievere sieruitlaat , zulke dingen , maar ik wist niet dat die meteen ook "sportiever rijden"
ik dacht da gewoon dezelfde auto is met wat meer versiering

bij een "snellere" versie denk ik meestal aan iets gelijk GTI ofzo

Een sport versie mag in de eerste plaats toch wel wat sportiever aanvoelen zeker? Wat zijt ge met sportieve versiering? Dan is dat imo geen sportieve auto maar een auto met veel feestartikelen er rond en op.