Archief - Optrekken met oude wagen ?

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
b

bon_jovi

Legacy Member
Mn audi80 van '90 heeft ook geen toerenteller, zowat 230,000 km
r

roltrap

Legacy Member
Coolguy zei:
Het ding met oude Amerikaans motoren is dat de literinhoud totaal niet overeenstemming is met het aantal geleverde pks en daardoor ziet die motor dus werkelijk niets af he. :)
Klik om te vergroten...
da is een Duitse motor ;)
made in Germany, voor de Europese markt.
C

Coolguy

Legacy Member
Maar het design is toch op en top Amerikaans he.
De plaats waar het gemaakt wordt heeft er echt niet zoveel invloed op hoor.

Ik veronderstel dat er een Ford Cologne V6 in de Capri zit?
r

roltrap

Legacy Member
Coolguy zei:
Maar het design is toch op en top Amerikaans he.
De plaats waar het gemaakt wordt heeft er echt niet zoveel invloed op hoor.

Ik veronderstel dat er een Ford Cologne V6 in de Capri zit?
Klik om te vergroten...
ik rij met een 20M XL hé niet met een Capri.
Maar ik vermoed dat er idd een V6 Capri motor onder de kap zit. Enkel de boite verschilt denk ik.
En idd het design is Amerikaans :)
C

Coolguy

Legacy Member
Bezie het zo:

Wij kunnen misschien 200.000 kilomter rijden eer een benzinemotor toch op de een of andere manier onder handen moet worden genomen terwijl veel Amerikaanse motoren ettelijke 100.000en miles kunnen afleggen eer er iets aan schort.
n

nissandriver

Legacy Member
Kan er iemand antwoord geven op mijn vraag van de vorige pagina:

Ik heb da ook als ik op topspeed zit, mijne maat reed is achter mij en dieje zei da der wel wa wolken uitkwamen, zowa grijs/zwart-achtige rook, maar dus enkel als ik plankgas duw. Bij een diesel is da normaal denkek, maar bij ne naft ook ? Wat kan dat zijn ??

Merci :p
B

Burny

Legacy Member
nissandriver zei:
Kan er iemand antwoord geven op mijn vraag van de vorige pagina:

Ik heb da ook als ik op topspeed zit, mijne maat reed is achter mij en dieje zei da der wel wa wolken uitkwamen, zowa grijs/zwart-achtige rook, maar dus enkel als ik plankgas duw. Bij een diesel is da normaal denkek, maar bij ne naft ook ? Wat kan dat zijn ??

Merci :p
Klik om te vergroten...

Blauwe rook = olie verstoken (olieschraapveren, klepseals, koppakking), witte rook is koelvloeistof verstoken (koppakking), grijs/zwart is volgens mij gewoon aanslag en vuiligheid da je losblaast bij volgas.
S

Squealer

Legacy Member
mercedes, 17 jaar, 345.000km, naft

Kan tot 6000, dan rood, maar hoger dan 4000, máx 4500 ga ik niet meer, ook niet als hij warm is...
Als ik niet gehaast ben of bij koude motor altijd traag tot max 3000...
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan