Archief - Politiecontrole voor brommers

freeza zei:

6 à 8 uur theorie...? bedoel je niet praktijk?
6 uur om te weten wat je allemaal mag met een brommer is echt wel enorm veel...

Klik om te vergroten...

Ik bedoel hier idd wel praktijk...
Noodstop, schrikreacties afleren etc.. da leer je niet in 123

2 takt is te vervuilend en zal op termijn toch verdwijnen hoor, leg er u maar bij neer 4 takt zal 2 takt vervangen...


eneuh, over die verantwoordelijkheid.
Ge moet u al ni afvragen hoe ik op mijn tanden moet bijten als ik met mijn moto
braaf 30 per uur rij om 16u 's avonds in een schoolbuurt terwijl er mij nen hoop boosterjannes voorbijvliegen tegen 70...
Dan heb ik veel zin om er zo enen nen trap tegen zijn trotinetje te geven...

Cron zei:

Ik bedoel hier idd wel praktijk...
Noodstop, schrikreacties afleren etc.. da leer je niet in 123

2 takt is te vervuilend en zal op termijn toch verdwijnen hoor, leg er u maar bij neer 4 takt zal 2 takt vervangen...


eneuh, over die verantwoordelijkheid.
Ge moet u al ni afvragen hoe ik op mijn tanden moet bijten als ik met mijn moto
braaf 30 per uur rij om 16u 's avonds in een schoolbuurt terwijl er mij nen hoop boosterjannes voorbijvliegen tegen 70...
Dan heb ik veel zin om er zo enen nen trap tegen zijn trotinetje te geven...

Klik om te vergroten...

Mensen met een B rijbewijs krijgen ook zo maar een 125cc voorgeschoteld hoor, zonder iets van praktijk... En zij hebben zelfs nog nooit wrs op een brommerke gezeten

Cron zei:

Ik bedoel hier idd wel praktijk...
Noodstop, schrikreacties afleren etc.. da leer je niet in 123

2 takt is te vervuilend en zal op termijn toch verdwijnen hoor, leg er u maar bij neer 4 takt zal 2 takt vervangen...


eneuh, over die verantwoordelijkheid.
Ge moet u al ni afvragen hoe ik op mijn tanden moet bijten als ik met mijn moto
braaf 30 per uur rij om 16u 's avonds in een schoolbuurt terwijl er mij nen hoop boosterjannes voorbijvliegen tegen 70...
Dan heb ik veel zin om er zo enen nen trap tegen zijn trotinetje te geven...

Klik om te vergroten...

pff trekt me er niets van aan...2 minuten later staat ge naasteen aan het roodlicht, vertekt ge (gij zelf zijt weg) en een halfuur later zijn zij op topspeed en zoemen ze u weer voorbij...

(dan nog te zwijgen over (vooral) marrokanen die hun helm gewoon op hun hoofd 'leggen'

amdr zei:

Mensen met een B rijbewijs krijgen ook zo maar een 125cc voorgeschoteld hoor, zonder iets van praktijk... En zij hebben zelfs nog nooit wrs op een brommerke gezeten

Klik om te vergroten...

dienen tijd is momenteel ook gedaan ze....

Cron zei:

dienen tijd is momenteel ook gedaan ze....

Klik om te vergroten...

maar zou terugkomen... althans dat heb ik toch gelezen op het forum

hehe, die mannen die just 16 zijn, zelfs nog nooit op een camino gereden, direct op een 125cc zetten

da wordt lachen

geeft die 16 jarigen dan ook de nodige scholing om met zo'n ding om te gaan, rijden ze nadien dan nog ergens tegen is het hun eigen stomme schuld omdat ze niet voorzichtig genoeg zijn, niet omdat ze nie wisten dat links de koppeling zit ipv de achterrem (bvb)...

maja skull... nen 16 jarigen is gewoonweg vaak niet verantwoordelijk genoeg.
Dat moet altijd maar sneller en sneller gaan.
Geef die nen 50cc en da MOET sneller als 45 gaan, liefst 100.
Geef die nen 125cc en da gaat just hetzelfde zijn.
At the end zullen ze 2taktjes gaan verbieden, omdat ze te vervuilend zijn en omdat er veel te veel mee geprutst wordt.

Die gastjes met hun opgefokte brommerkes die aan 100 door de bebouwde kom vliegen kloten er alleen hun eigen mee...

da zijn wel n beetje vooroordelen e? tis ni da 2 jaartjes daar veel aan gaan verandere, en tis ni da ene van 16 ni bekwaam(kracht,zelfbeheersing) is om me ne 125 te rijde. check de cross es, 12-x jarigen die me 125 cc's rijden, en die hebbe e pak meer power dan die 11kW 125tjes, zelfs meer dan de 25kW moto's.(ne 125cc cross heeft standaard iets van een 40 pk)

da van da sneller gaan is zever, vo die 50 cc'kes ga da wel, omda 45 gewoon traag is(nuja,het is de wet,ge moet u der aan houde,da ontken ik ni,ma 45 is echt wel traag, ma nog altij beter as t fietske)

op ne 125 ga der ni zoveel veranderd worde,omda die straf genoeg zijn om overal mee te kunne enz. der gaan natuurlijk altij rotte appels tussezitte die t verpeste vo andere, ma daar is niks aan te doen.

oja,nog iets van da 16 jaar zijn: de meeste me ne echt snelle brommer zijn hun 18 al ne tijd voorbij, en vo hun is da gewoon een hobby, de 16jarige hebbe een ander uitlaat ofzo. alle leeftijdsgroepe zitte ermee te prulle, dus da maakt juist geen verschil.

sorry als het al gevraagd is, maar waar ligt de limiet op een A klasse? alsek te lui ben om te fietsen pakken de camino die hier in de stal staat, da was nen a klasse die m'n ouders eens gekocht hebben en diek wa heb laten opknappen... die rijdt mss max 40 ofzo...

25 km/u is da, ma pak 33 me die correctie(ma dus wel op de rolle).
nuja,mijne a-klasse ging ook juist geen 40, ma k heb hier nog nooit rolle gezien ofzo, en as ge op de rolle meot, moet ge ewa chance hebbe me de agent denkk, 40 is nog ni echt snel, ma ze kunne u dar dus wel al n ferm boete voor geve, omda het toch e stuk sneller is dan 25

om ff terug te komen op die opleiding:
(kan zijn dak het al gezegd heb ze )
maar ben ik de enigste die het onverantwoord vind dat iemand van 16, heeft z'n theorie gaan doen, heeft voorlopig rijbewijs, heeft zich een brommer gekocht (met vitesse bvb)
en dan mag die kerel gewoon het straat op, nog nooit met zoiets gereden maar hij kent z'n verkeersregels...hij zal het dan wel kunnen zeker?

imo zijn de mensen die die regels/wetten hebben opgesteld echt wel onnozel...

omg,tis ni da me ne brommer rijde zo moeilijk is e :/
op ne cross rijde ze wel zonder rijbewijs: is da wel verantwoord,o nee, hij kan mss ni rijde :ironic: ge zou t nogal overdreve make vo me e brommerke te rijde, wie ga dan zn rijbewijs nog doen? das redelijk dikke zever. en dan nog, als ge echt ni kunt rijde,dan gade eerst erges oefene op n parking ofzo e...

jonge toch, ik rij al van me 6 jaar met brommerkes rond (prive terrein )

Wa iser dan onverantwoord aan dat als ik voorlopig rijbewijs heb met een cross
de baan opga?

@ hoofdschooier als ge zo ga beginnen kunde best gewoon alles afschaffen, ik ben ook begonnen op 16 jaar en khad ook een schakelbrommerke. JA het was wennen en ik reed in't begin altijd ma op't fietspad omdat ik die dan toch het minste stoorde (schakelen lukte perfect ma het was het uit stilstaand vertrekken dat soms een probleem was). Maar nu rij ik ook rustig tss het verkeerd, niets mis mee, de jongeren die gewoon nog nooit me een schakel brommertje hedden gereden moeten gewoon het zelfbesef hebben en eerst ff oefenen en dan op de baan zoals ik, maar schakelen heb je op een dag tochal door dus ik snap niet echt wat je stoord.

Cron zei:

maja skull... nen 16 jarigen is gewoonweg vaak niet verantwoordelijk genoeg.
Dat moet altijd maar sneller en sneller gaan.
Geef die nen 50cc en da MOET sneller als 45 gaan, liefst 100.
Geef die nen 125cc en da gaat just hetzelfde zijn.
At the end zullen ze 2taktjes gaan verbieden, omdat ze te vervuilend zijn en omdat er veel te veel mee geprutst wordt.

Die gastjes met hun opgefokte brommerkes die aan 100 door de bebouwde kom vliegen kloten er alleen hun eigen mee...

Klik om te vergroten...

akkoord dat sommige jongeren op die leeftijd niet verantwoordelijk genoeg kunnen zijn, maar we mogen ook niet veralgemenen, niet iedereen van die leeftijd gedraagt zich zo

ik zou een 125cc toelaten op die leeftijd maar dan wel een paar aanpassingen maken aan het boete en verzekeringssysteem, in de UK is dit bvb al zo, voor elke overtreding krijgen die mannen naast een boete een aantal strafpunten, 3 strafpunten staat gelijk aan een stijging van hun verzekeringspremie (die daar al redelijk hoog is). je moet daar dus niet daadwerkelijk een ongeluk tegenkomen om uw premie te laten stijgen, als jij iemand bent die veel boetes krijgt voor te snel rijden zien ze u daar dan ook als een groter gevaar op de weg en moogt ge meer dokken voor uw verzekering, toegegeven dat dit systeem miss ook niet volledig politiek correct is maar voor jongeren zou het toch een goede toepassing zijn.

de meeste jongeren weten pas van ophouden als het hen teveel geld begint te kosten, zelfde scenario met die brommers, degene die al eens gepakt geweest zijn en al eens een ferme boete hebben gehad weten zich nadien meestal wel koest te houden (op een paar na dan), degene die nog nooit een controle hebben meegemaakt of een boete hebben gekregen blijven lekker opgevoerd rondrijden. zet die mannen op een motor met een nummerplaat en dan is de kans al veel groter dat ze eens gelfitst worden en een boete krijgen dan dat ze met hun scooter ten prooi vallen aan een brommercontrole die helemaal niet op een frequente basis worden gehouden.

dit om maar een voorbeeld te geven hoe het zou kunnen zijn, niet dat er daar werkelijk ook iets aan gedaan zal worden aan die scooter/brommer toestand.

'n vraagje, staat op het proces verbaal de reden?
Waarschijnlijk wel, ma toch je weet nooit ?

Cron zei:

maja skull... nen 16 jarigen is gewoonweg vaak niet verantwoordelijk genoeg.
Dat moet altijd maar sneller en sneller gaan.
Geef die nen 50cc en da MOET sneller als 45 gaan, liefst 100.
Geef die nen 125cc en da gaat just hetzelfde zijn.
At the end zullen ze 2taktjes gaan verbieden, omdat ze te vervuilend zijn en omdat er veel te veel mee geprutst wordt.

Die gastjes met hun opgefokte brommerkes die aan 100 door de bebouwde kom vliegen kloten er alleen hun eigen mee...

Klik om te vergroten...

mijn brommer rijd ook over de 100, so ?
ik rijd ni zoals sommige gelijk zot.
ge zult mij nooit tege zo een snelheid door een bebouwde kom zien komen.
krij uitzonderlijk zo snel bij vriende samen op prive terrein ( tussen stallen enzo door op boerderij)

kvind ni da ge moet veralgemenen. ni iedereen is onverantwoordlijk en rijd gelijk em king of the road is

tusse stalle op n boerderij 100 rijde is nochtans ook ni zo verantwoord zenne ge geeft cron alleen maar gelijk...

DissA zei:

@ hoofdschooier als ge zo ga beginnen kunde best gewoon alles afschaffen, ik ben ook begonnen op 16 jaar en khad ook een schakelbrommerke. JA het was wennen en ik reed in't begin altijd ma op't fietspad omdat ik die dan toch het minste stoorde (schakelen lukte perfect ma het was het uit stilstaand vertrekken dat soms een probleem was). Maar nu rij ik ook rustig tss het verkeerd, niets mis mee, de jongeren die gewoon nog nooit me een schakel brommertje hedden gereden moeten gewoon het zelfbesef hebben en eerst ff oefenen en dan op de baan zoals ik, maar schakelen heb je op een dag tochal door dus ik snap niet echt wat je stoord.

Klik om te vergroten...

ik stoor me er ni aan ze, rijd zelf ook met zoiets
maar ik vind het gewoon eigenaardig dat de overheid tegen alle vormen van zelfstandigheid is bij jongeren en met een brommer mogen ze onmiddelijk de baan op...