Archief - Polo United vs Fiesta Trend

Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.

Darks

Legacy Member
Zoals al gezegd, de Fiesta ziet veel frisser en nieuw uit, de Polo zal iets duurzamer zijn en wat minder verbruiken. Nu weet ik niet of men al commonrail diesels in de Polo steek? Anders gaat ge wel een ratelstoof hebben. Diesel van de Fiesta valt goed mee, is denk ik nog dezelfde als in mijne mk 6.5. Zou dan wel voor de 1.6 TDCI 90pk gaan, heb je wat meer pit. Verbruik ongeveer 6l /100 km.

sarnath

Legacy Member
wat mij betreft de polo, alleen al maar omdat de nieuwe fiesta een gedrocht is (imo).

Dirkxke

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ja als daar een ST versie van komt zou ik ook nog durven twijfelen

die gaat er komen, ford heeft hopen geld verdient met het vorig model ST.

hoop alleen dat ze die lompe 2l achterwege laten en de 1.6 turbo gebruiken die nu ook in de mini S ligt.

220pk na chip in een fiesta ^^

Mr Syphon

Legacy Member
geduldig wachten dus :D
ja hoop ook op zo een turbo motor, is nog intressant voor de taksen ook :D

Darks

Legacy Member
Hoever zit Ford eigenlijk al met de ontwikkeling van Turbo naftjes? Tot nu toe lijkt enkel VAG er volop uit te brengen..

Mr Syphon

Legacy Member
ik denk dat die alleen nog maar met hun ST motor van de focus zitten zeker ?

Wover

Legacy Member
Darks zei:
Hoever zit Ford eigenlijk al met de ontwikkeling van Turbo naftjes? Tot nu toe lijkt enkel VAG er volop uit te brengen..

Fiat, Alfa Romeo en Saab (!) niet vergeten he ;-).

Dirkxke

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ik denk dat die alleen nog maar met hun ST motor van de focus zitten zeker ?

dat is dan ook nog een volvo motor :p


in brazilie hadden ze een turbo naft op het vorig model. een 1.0 turbo als ik me niet vergis.

ford doet heel weinig zelfontwikkeling maar steekt wel heel wat geld in ontwikkeling bij andere bedrijven. (de tdci's zijn zo een gedeelde psa ontwikkeling, zelfde voor de 1.6turbo naft en diesel die bmw in de mini gebruikt)

die motor is een samenwerking van psa (waarin ford zijn geld zit) en bmw

Mr Syphon

Legacy Member
ja had net is op fordclub gelezen bij de fiesta, daar gokken ze op een ST met 1,6 turbo @ 170~180 pk ? :p

Dirkxke

Legacy Member
Mr Syphon zei:
ja had net is op fordclub gelezen bij de fiesta, daar gokken ze op een ST met 1,6 turbo @ 170~180 pk ? :p

idd, dat is toch het minste dat ze bij ford uit die 1.6 mogen persen.

eniac

Legacy Member
Woverke zei:
Fiat, Alfa Romeo en Saab (!) niet vergeten he ;-).

Idd, maar er zijn er nog meer.
Opel heeft ook al lang een 1.6 turbo met 180PK. Renault zit met de 1.2TCe met 100PK en komen ook met 1.4 en 1.6 turbo's. En zoals Dirkxke zei: PSA & BMW hebben ook een 1.6 met turbo.

killerbunny2000

Legacy Member
Ik zou voor de ford gaan. Ford staat toch gekent van goeie rijeigenschappen enz.
En meestal zijn de zetels in de Ford van betere kwaliteit dan veel andere merken in deze klasse.

killerbunny2000

Legacy Member
Dirkxke zei:
dat is dan ook nog een volvo motor :p


in brazilie hadden ze een turbo naft op het vorig model. een 1.0 turbo als ik me niet vergis.

ford doet heel weinig zelfontwikkeling maar steekt wel heel wat geld in ontwikkeling bij andere bedrijven. (de tdci's zijn zo een gedeelde psa ontwikkeling, zelfde voor de 1.6turbo naft en diesel die bmw in de mini gebruikt)

die motor is een samenwerking van psa (waarin ford zijn geld zit) en bmw

Volvo gebruikt net dezelfde motoren als Ford. Volvo is nog steeds van Ford

Caracalla

Legacy Member
killerbunny2000 zei:
Volvo gebruikt net dezelfde motoren als Ford. Volvo is nog steeds van Ford

En geloof me als ik zeg dat er nog héééééél veel verschil zit tussen een Ford en een Volvo qua gebruikte materialen, afwerking en degelijkheid.
Want uit je vorige post leid ik af dat je beter af bent met een Ford dan met een Volvo

killerbunny2000

Legacy Member
nee, tuurlijk ben je beter met een volvo
Maar de motoren zijn sowieso dezelfde als dei van ford
Bij volvo is gewoon de binnenkant enz uit duurzamer materiaal gemaakt en meer airbags enz thats it

[LRRP]

Legacy Member
Er gaat niks boven de duurzaamheid van een vag :)
Ons pa rijdt ook een polo. 1.9 tdi 100 pk, beetje aan de trage kant, waar wel met alle comfort en behoorlijk ruim voor zijn klasse.

eniac

Legacy Member
[LRRP];11172721 zei:
Er gaat niks boven de duurzaamheid van een vag :)

Daarmee dat ze tegenwoordig zeer belabberd uit de betrouwbaarheidstests in de Duits media komen? ;)

Passat doet het bijvoorbeeld redelijk slecht, en de Touran ook als ik me niet vergis.

Dirkxke

Legacy Member
killerbunny2000 zei:
nee, tuurlijk ben je beter met een volvo
Maar de motoren zijn sowieso dezelfde als dei van ford
Bij volvo is gewoon de binnenkant enz uit duurzamer materiaal gemaakt en meer airbags enz thats it

volvo s60 langs een mondeo met hetzelfde uitrustingsniveau.

no offence, maar de volvo doet onder voor de mondeo. zowel qua plaats als afwerking.

de mondeo heeft standaard trouwens evenveel airbags als de volvo's.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Terug
Bovenaan