Archief - Post je laatste aankopen voor de moto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
berreke1331
Legacy Member
Moto : xt 250 1991
In september 2012 heb ik , na een 2e keer mijn praktisch te doen, mijn motorrijbewijs gehaald. Dacht 2 jaar te wachten voor ne moto te kopen (door 25kw regel) maar mijn nonkel had nog een xt'ke staan en voor 600 euro mocht ik hem overkopen. Omdat ge Voor dat geld nie kunt sukkelen heb ik hem overgekocht. Op zich nog wel een plezant fietsje
In september 2012 heb ik , na een 2e keer mijn praktisch te doen, mijn motorrijbewijs gehaald. Dacht 2 jaar te wachten voor ne moto te kopen (door 25kw regel) maar mijn nonkel had nog een xt'ke staan en voor 600 euro mocht ik hem overkopen. Omdat ge Voor dat geld nie kunt sukkelen heb ik hem overgekocht. Op zich nog wel een plezant fietsje
Flashbulb
Legacy Member
Voor mijn Suzuki gs 500:
M-stuur met bar end spiegeltjes, kleine chrome pinkers, retro cafe uitlaat. Komt wel wat geluid uit
Suzuki GS 500 with some Cafe mods - YouTube
Is gefilmd door mn samsung gsm in mijn helm te steken, zit voor mijn kin.
M-stuur met bar end spiegeltjes, kleine chrome pinkers, retro cafe uitlaat. Komt wel wat geluid uit
Suzuki GS 500 with some Cafe mods - YouTube
Is gefilmd door mn samsung gsm in mijn helm te steken, zit voor mijn kin.
Flashbulb
Legacy Member
koebeest zei:
Omdat het beeld hoger is als breed, dus ipv dikke zwarte banden aan weerszijden heb ik het filmpje uitgerokken en blurry erachtergezet, zodat je een beetje mee beweging hebt in de achtergrond, zonder het te veel aandacht trekt, en interessanter is als 2 zwarte vlakken. Twas een testje.
Xiao
Legacy Member
De achterkant doet inderdaad veel bij de café-racer look
Zijn zo'n spiegeltjes eigenlijk niet lastig?
Ik zie veel mensen rondrijden met spiegels op het uiteinde van hun handvaten, maar zo geraak je toch nergens tussen?
Als ik door een file rijd heb ik soms maar 2cm over aan elk handvat.
Soms gaat mijn handvat ook onder de spiegel van de wagen en mijn spiegel boven de spiegel
Zijn zo'n spiegeltjes eigenlijk niet lastig?
Ik zie veel mensen rondrijden met spiegels op het uiteinde van hun handvaten, maar zo geraak je toch nergens tussen?
Als ik door een file rijd heb ik soms maar 2cm over aan elk handvat.
Soms gaat mijn handvat ook onder de spiegel van de wagen en mijn spiegel boven de spiegel
Flashbulb
Legacy Member
Robust² zei:Hmm, werkt veel beter dan ik had verwacht. Ik vind zelf wel dat er véél betere basissen zijn voor "moderne" cafe racers dan een GS, maar gezien je opmerking over met iets anders rondrijden vermoed ik dat je dat zelf ook wel beseft
Mooie eigen toets in ieder geval
Deze gs overtuigde mij om zelf (als eerste motor) een gs'je in huis te halen. Vond ik best te pruimen
Moest het geld uit de lucht vallen, doe mij maar een thruxton, maar helaas dat is niet het geval, dus die zal voor ergens in de toekomst zijn 
Ondertussen amuseer ik mij met een machientje waar je van tijd alles uit kunt halen, zonder direct extreem illegaal bezig te zijn. Het korte uitlaatje zorgt dat de motor z'n donsveertjes verliest en doet het ding wat meer leven. Het geluid maakt het 3x plezanter.Xiao zei:De achterkant doet inderdaad veel bij de café-racer look
Zijn zo'n spiegeltjes eigenlijk niet lastig?
Ik zie veel mensen rondrijden met spiegels op het uiteinde van hun handvaten, maar zo geraak je toch nergens tussen?
Als ik door een file rijd heb ik soms maar 2cm over aan elk handvat.
Soms gaat mijn handvat ook onder de spiegel van de wagen en mijn spiegel boven de spiegel
Die Bar-end spiegeltjes zijn er in de eerste plaats voor de looks
Voor de rest zijn ze eerlijk gezegd niet echt handig. De beweging die je met je hoofd moet maken om er iets in te kunnen zien is even afleidend als gewoon je hoofd draaien om achter je te kijken. En ook in files maken ze het idd een stukje uitdagender. (het gebrul van de uitlaat zorgt er wel voor dat automobilisten sneller plaats maken ) Enfin, spiegels zijn verplicht, anders reed ik liever helemaal zonder.w3bb3r
Legacy Member
iemand die weet waar ik deze uitlaat zou kunnen kopen?
http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/admin/images/OVAL-Carbon.jpg
Ixil Oval Carbon
op internet vind ik wel websites, maar ik betrouw het niet zo erg
http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/admin/images/OVAL-Carbon.jpg
Ixil Oval Carbon
op internet vind ik wel websites, maar ik betrouw het niet zo erg
Robust²
Legacy Member
Flashbulb zei:Die Bar-end spiegeltjes zijn er in de eerste plaats voor de looks
Ik zie net enorm veel meer door m'n bar-ends dan gewone spiegels, zou echt niet graag teruggaan. Trillen VEEL minder waardoor je beeld veel scherper is en je ziet meer wat er achter je gebeurd door hun positief.
Nog nooit last gehad in file, ik kruip sowieso niet tussen gaatjes waar ik zo nipt maar zou tussen geraken
M'n hoofd achteruit draaien vind ik toch nog een pak gevaarlijker dan in m'n spiegels kijken doordat je dan niet ziet wat er voor je gebeurd. w3bb3r zei:iemand die weet waar ik deze uitlaat zou kunnen kopen?
http://www.motorcycle-exhausts.co.uk/admin/images/OVAL-Carbon.jpg
Ixil Oval Carbon
op internet vind ik wel websites, maar ik betrouw het niet zo erg
MojoMoto verkoopt ze, er zullen wel nog dealers in België zijn die te vertrouwen zijn
devil
Legacy Member
kunt ook een helm kopen met ingebouwde achteruit kijk spiegel.
Reevu MSX1
Reevu MSX1
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.