Archief - Post je laatste aankopen voor de moto
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.
Renegadexxripxx
Legacy Member
Yuut zei:
Heb vorig jaar dezelfde gekocht. Moet nog wel iets vinden om die terug proper te krijgen want dat wit is nu pokkelelijk
. Mijn helm is onlangs stuk gegaan, gelukkig garantie :d. Maar heb 5 weken met een ls2 helm gereden. Man nu ik terug met die shark rijd. Veel aangenamer rijden. Veel minder ruis. Mijne scala resoneert mooier en is verstaanbaarder zonder dat ik de luidsprekers naar de filistijnen help. En zeeeeeeeeer belangrijk geen last van de trek in de ogen (en allerhande vliegjes vuil dat in uw ogen terecht komt).Ik heb mij echt niet beklaagd dat ik voor kwaliteit gegaan ben.
Robust²
Legacy Member
Ik ben al een tijdje aan het overwegen om een (goedkope) 2e helm bij te kopen om passagiers te kunnen meedoen, gezien ik ongeveer elk stuk gear wel dubbel heb buiten een helm. Maar nu ik er over denk heeft het eigenlijk meer nut dat ik gewoon zelf m'n helm eens update met een nieuwe en dan die houd voor passagiers. Binnenkort eens gaan kijken bij RAD naar die Speed-R.
Van m'n RSI ben ik altijd tevreden geweest, buiten het feit dat ventilatie en windgeruis beter konden. Voor zover ik hoor lijkt die Speed-R het daar wel beter in te doen.
Van m'n RSI ben ik altijd tevreden geweest, buiten het feit dat ventilatie en windgeruis beter konden. Voor zover ik hoor lijkt die Speed-R het daar wel beter in te doen.
Ampie
Legacy Member
Gerbilator zei:150€?Waar heb je die gekocht?
Anderhalve week geleden een nieuwe motor gekocht, Honda CX 500 '82, stuk omgebouwd naar café-racer, er zit een hoop werk aan. Ik heb er 600 € voor betaald en hem gekocht in Nederland.
Denk dat hij de prijs van zijn vorige helm bedoeld ;-)
Angel Of Mercy
Legacy Member
Mijn vorige helm was een vision-R.
Als ik hem nu vergelijk met shoei qwest is het een wereld van verschil
t'was redelijk luidrugtige helm, en zonder pinlock was het ramp van condesatie...
En pasvorm was in het begin super maar na enkele maanden zo los als iets :doh:
En de shoei moet nog altijd sleuren over mijn hoofd, this nochtans zelfde maat...
Als ik hem nu vergelijk met shoei qwest is het een wereld van verschil
t'was redelijk luidrugtige helm, en zonder pinlock was het ramp van condesatie...
En pasvorm was in het begin super maar na enkele maanden zo los als iets :doh:
En de shoei moet nog altijd sleuren over mijn hoofd, this nochtans zelfde maat...
Angel Of Mercy
Legacy Member
Nop heb geen last van hoofdpijn. Eens over mijn hoofd zit, past ie super 
Een helm dat los begint te zitten na tijd is redelijk gevaarlijk, spreek van ondervinding
Toen mijn vision-r de grond heeft geraakt heb ik nog 20 min KO gelegen en hersenschudding gehad :doh:
Een helm dat los begint te zitten na tijd is redelijk gevaarlijk, spreek van ondervinding
Toen mijn vision-r de grond heeft geraakt heb ik nog 20 min KO gelegen en hersenschudding gehad :doh:
Yuut
Legacy Member
Robust² zei:Speed-R is toch duurder dan de Vision-r? Daarnaast is de Vision imo lelijker, heeft hij geen dubbel-D sluiting (groot minpunt imo) en zit er geen pinlock bij. Op het eerste zicht zie ik dus niet direct voordelen
What he said.
Speed-r was mooier, paste mijn hoofd beter, zat pinlock in. Double D sluiting moet ik wel nog leren, nog niet gebruikt.
Prijs was ongeveer zelfde, op 50 euro moede ni kijken voor nen helm vind ik (nu)
De Vision-r heeft geen pinlock maar zo een anti-fog coating, ge kunt da er weer opspuiten met een spuitbusje van 20 euro maar .. pinlock is toch handiger, geen werk meer aan
Renegadexxripxx
Legacy Member
Yuut zei:What he said.
Speed-r was mooier, paste mijn hoofd beter, zat pinlock in. Double D sluiting moet ik wel nog leren, nog niet gebruikt.
Prijs was ongeveer zelfde, op 50 euro moede ni kijken voor nen helm vind ik (nu)
Er zijn er ook
De Vision-r heeft geen pinlock maar zo een anti-fog coating, ge kunt da er weer opspuiten met een spuitbusje van 20 euro maar .. pinlock is toch handiger, geen werk meer aan
Nochtans is dieje visionR recenter. En had die wel pinlock of was er in ieder geval de mogelijkheid om die te voorzien. SHARK : Vision-R GT Inko - Lumi | RAD.EU
Het grote voordeel van dieje visionR was het grotere blikveld. Enigste minpuntje indien je dat zo kunt noemen is dat gebrek aan die dubbel d sluiting. Maar ik zie eigenlijk niet echt het grote voordeel ervan in. En heb allebei de sluitingen al gehad. Nu moet eerlijk zijn heb nog niet met een vision R gereden.
beemer036
Legacy Member
Ja oke, anti fog.
Maar 1ne keer je met ne goede pinlock hebt gereden ga je nooit meer terug.
Met mijne pinlock heb ik al in de regen en winter gereden, dampt nooit of te nimmer aan en vizier blijft altijd gesloten, zelfs nie op een kierke ofzo.
Dubbel D..., moogt zoveel discussieren als je wil, dubbel D is het veiligste wat er is, 1ne keer dat je dat gewoon bent is dat even snel/simpel als al die klikdingen.
Persoonlijk vind ik het nog comfortabeler zitten ook.
Maar 1ne keer je met ne goede pinlock hebt gereden ga je nooit meer terug.
Met mijne pinlock heb ik al in de regen en winter gereden, dampt nooit of te nimmer aan en vizier blijft altijd gesloten, zelfs nie op een kierke ofzo.
Dubbel D..., moogt zoveel discussieren als je wil, dubbel D is het veiligste wat er is, 1ne keer dat je dat gewoon bent is dat even snel/simpel als al die klikdingen.
Persoonlijk vind ik het nog comfortabeler zitten ook.
Jimmeh
Legacy Member
Mijn vorige was een vision-r, die is onbruikbaar geworden door een faceplant. Omdat die zo goed paste ben ik bij Shark gebleven en dan voor de verandering de speed-r gekozen. Beide hebben trouwens een pinlock en kosten momenteel ongeveer evenveel in de winkel. Tot duszover weinig verschil ondervonden tussen de 2 maar ik heb met de speed-r wel nog niet snel mee gereden (aka autostrade etc). Het enige nadeel tot zover is dat de sluiting van de speed-r moeilijk open gaat als hij volledig dicht is (zal iets te maken hebben met veiligheid op hoge snelheid ?).
Robust²
Legacy Member
Inderdaad, ik doe mijn dubbel-D sluiting zelfs gewoon open en toe met m'n handschoenen aan, is veiliger en imo zelfs comfortabeler.
Ik heb een redelijk lang hoofd, waardoor ik uiteindelijk bij m'n Shark RSI ben terecht gekomen. Zou voornamenlijk eens moeten gaan passen hoor, dat gaat nog altijd het meest doorslaggevend zijn
Jimmeh: Ah, wist niet dat er bij de Vision-R ook een pinlock standaard werd meegeleverd. Scheelt toch al direct weer wat kosten.
Edit: Is blijkbaar enkel bij die Vision-R GT die een pak duurder is dan de Speed-R.
Ik heb een redelijk lang hoofd, waardoor ik uiteindelijk bij m'n Shark RSI ben terecht gekomen. Zou voornamenlijk eens moeten gaan passen hoor, dat gaat nog altijd het meest doorslaggevend zijn
Jimmeh: Ah, wist niet dat er bij de Vision-R ook een pinlock standaard werd meegeleverd. Scheelt toch al direct weer wat kosten.
Edit: Is blijkbaar enkel bij die Vision-R GT die een pak duurder is dan de Speed-R.
Het archief is een bevroren moment uit een vorige versie van dit forum, met andere regels en andere bazen. Deze posts weerspiegelen op geen enkele manier onze huidige ideeën, waarden of wereldbeelden en zijn op sommige plaatsen gecensureerd wegens ontoelaatbaar. Veel zijn in een andere tijdsgeest gemaakt, al dan niet ironisch - zoals in het ironische subforum Off-Topic - en zouden op dit moment niet meer gepost (mogen) worden. Toch bieden we dit archief nog graag aan als informatiedatabank en naslagwerk. Lees er hier meer over of start een gesprek met anderen.