Archief - Post je laatste boete - deel 2

eniac zei:

Klopt BlueSkyraider, maar wanneer totaal niets gedaan wordt ga je de derde categorie aanmoedigen. Puur menselijk fenomeen.

Klik om te vergroten...

Je hebt altijd zotten in het verkeer en ik heb nog nooit geweten dat NIET flitsen een normale chauffeur plots verandert in een wegpiraat. Uw verhaal van aanmoedigen vind ik dan ook een enorme oversimplificatie om eerlijk te zijn.

Iedereen weet toch ook dat als je naar een restaurant gaat en daar gans de pot onderschijt, er niks aan gedaan (=tegen de dader) zal worden.
En toch vind ik het niet gek dat ik nooit zulke WC's tegenkom.

Puur menselijk fenomeen?
Ja, mensen zijn "intellligente" wezens die naast de capaciteit om zelfstandig te redeneren ook een sterk gevoel voor moraal én de daarbij horende remmingen hebben. Niet flitsen moedigt niet aan maar het ontmoedigt ook niet (wat imo het punt is wat je eigenlijk wou maken?)

En op zich zou dat zo geen probleem mogen zijn ALS mensen nuchter zijn en een rijbewijs verdiend hebben......
Als er alcohol bij betrokken is, maakt het imo ook niet meer uit of er geflitst wordt of niet, een dronken persoon zal daar geen halve seconde bij stil staan en het wel dan niet flitsen heeft dan ook geen invloed op deze groep verkeersdoden.

Er zijn streken in Duitsland met een profiel (bevolkingsdichtheid, op- en afritten, verkeersdichtheid,....) dat heel nauw lijkt op dat van Vlaanderen en waar er best nog veel ongelimiteerde stukken zijn.

Wel, hun aantal verkeersongelukken en doden zijn lager dan die bij ons, terwijl de mensen daar overdag zelf vaak 200+ doen.

Neem alcohol/andere drugs/vermoeidheid (!!) uit de vergelijking van de weekenddoden en er blijven maar weinig "echte" ongelukken over denk ik.
Twee uitroeptekens bij vermoeidheid omdat die imho toch echt wel een silent killer is en dergelijke ongevallen makkelijk aanzien kunnen worden als voortkomend uit "overdreven snelheid" terwijl dit niet het geval is.

En als je oververmoeid bent moet je gewoon niet in de auto stappen, niet alle andere weggebruikers straffen door nog strengere regels op te leggen. Sensibiliseer de mensen en educeer ze, in plaats van zoals bij de beesten zonder uitleg gewoon alle vrijheid in te perken en te bestraffen als idiote regels overtreden worden.

Ik ben geen idioot schaap dat 120 zal rijden op een lege weg waar niemand van links, rechts, boven of onder kan komen en waar je afgescheiden bent van tegenliggers of ze van heel ver ziet komen.

Dan liever coyote kopen, abo betalen en de occasionele boete of proces gewoon betalen. Vrijheid kost geld en ik betaal met plezier om een paar hypocriete, belachelijke of simpelweg overbodige regels te negeren. (70km/u op E17 anyone??)

In het "kort": snelheidsbeperkingen beperken soms enkel onze vrijheid en zorgen niet in alle gevallen (snelweg bvb) voor extra veiligheid, laten we daar duidelijk over zijn.

BlueSkyraider zei:

Hetzelfde op de E313 in Boirs, max toegelaten snelheid daar tijdens de "werken": 50km/u.
Sinds enige tijd staat daar nu een semi-vaste flitsinstallatie.
Terwijl daar al minstens 5 jaar (!!) niet meer gewerkt wordt aan die brug

Klik om te vergroten...

Momenteel zijn ze daar aant werken hoor

Limburger zei:

Momenteel zijn ze daar aant werken hoor

Klik om te vergroten...

allé dan, de wonderen zijn de wereld nog nie uit dan
(ben er al lange tijd niet meer gepasseerd)

Daarjuist ook door werken op de A19 gereden en E403 waar ze een berm in het midden aan het aanleggen zijn.
Geen verkeer, geen werkmens te zien. Wel 70km/u.

BlueSkyraider zei:

allé dan, de wonderen zijn de wereld nog nie uit dan
(ben er al lange tijd niet meer gepasseerd)

Daarjuist ook door werken op de A19 gereden en E403 waar ze een berm in het midden aan het aanleggen zijn.
Geen verkeer, geen werkmens te zien. Wel 70km/u.

Klik om te vergroten...

volgende keer ge hier aan mn deur passeert moogt ge wel eens stoppen e

gij woont in die middenberm?

aja, met nen tunnel tot aan mn huis e

serial zei:

...

Klik om te vergroten...

We hebben al een paar keer eerder identiek dezelfde discussie gevoerd met identieke argumenten he. We gaan elkaar niet overtuigen, daarom ga ik er niet opnieuw aan beginnen. Ik ben volledig voor logischere snelheidslimieten, maar ik wil wel dat daar vervolgens in zekere mate op wordt toegekeken, en daar heb ik zowel persoonlijke als maatschappelijke redenen voor.

Maar ik ga het daarbij laten.

Ik blijf er ook bij: pas je aan aan de situatie. In sommige gevallen kan je perfect veilig te snel rijden (en als ze dan staan flitsen, daar krijg ik het ook van).
Verder heb je genoeg chauffeurs die veilig te snel rijden, ik wil het zelf verder trekken, je hebt waarschijnlijk minder chauffeurs die onveilig te snel rijden dan chauffeurs die zich onveilig aan de snelheid houden.

the_fox zei:

Ik blijf er ook bij: pas je aan aan de situatie. In sommige gevallen kan je perfect veilig te snel rijden (en als ze dan staan flitsen, daar krijg ik het ook van).
Verder heb je genoeg chauffeurs die veilig te snel rijden, ik wil het zelf verder trekken, je hebt waarschijnlijk minder chauffeurs die onveilig te snel rijden dan chauffeurs die zich onveilig aan de snelheid houden.

Klik om te vergroten...

Volledig mee akkoord.

Post je laatste boete: 1500Euro

DJ-3000s zei:

Post je laatste boete: 1500Euro

Klik om te vergroten...

lol das de moeite, wat heb je daarvoor moeten doen?

DeViL-M4N zei:

lol das de moeite, wat heb je daarvoor moeten doen?

Klik om te vergroten...

Zuivere gok

Drank + Accident veroozaakt + ge zat nog in uwe 'voorwaardelijk' van vorige keer?

SVW zei:

Zuivere gok

Drank + Accident veroozaakt + ge zat nog in uwe 'voorwaardelijk' van vorige keer?

Klik om te vergroten...

oh is er dan geen nulleken tekort of zijn de boetes echt zo laag voor dergelijke toestanden?

_Robo_ zei:

De politie bepaalt de hoogte van de boetes (oi's) niet. Je kunt de politie het moeilijk kwalijk nemen dat het zoveel is.
Als je deelneemt aan het verkeer mag je je gsm niet hanteren. Dat leidt af, zelfs in een file.
Of je daar nu mee akkoord bent of niet, het mag niet.

Waarom niet gewoon een carkit gebruiken? Dan heb je dat probleem niet ...

Klik om te vergroten...

Ach komaan, doe eens niet alsof je heiliger bent dan de paus....
Alsof jij nog nooit in dergelijke of vergelijkbare situatie uw gsm met de hand gebruikt hebt, al was het maar héél kort.

Ik ben ook énorm tegen bellen achter het stuur maar komaan zeg, in stilstaand verkeer aan een luchthaventerminal waar je sowieso niet sneller dan 20km/u kan, honestly?

serial zei:

Ach komaan, doe eens niet alsof je heiliger bent dan de paus....
Alsof jij nog nooit in dergelijke of vergelijkbare situatie uw gsm met de hand gebruikt hebt, al was het maar héél kort.

Ik ben ook énorm tegen bellen achter het stuur maar komaan zeg, in stilstaand verkeer aan een luchthaventerminal waar je sowieso niet sneller dan 20km/u kan, honestly?

Klik om te vergroten...

dat "denken" ze alleen maar dat ze heiliger zijn als de paus

eniac zei:

We hebben al een paar keer eerder identiek dezelfde discussie gevoerd met identieke argumenten he. We gaan elkaar niet overtuigen, daarom ga ik er niet opnieuw aan beginnen. Ik ben volledig voor logischere snelheidslimieten, maar ik wil wel dat daar vervolgens in zekere mate op wordt toegekeken, en daar heb ik zowel persoonlijke als maatschappelijke redenen voor.

Maar ik ga het daarbij laten.

Klik om te vergroten...

Daar was en ben ik mij volledig bewust van hoor
Die discussie hebben we over de jaren al vaker gevoerd en uiteindelijk is toch gebleken dat we niet an sich lijnrecht tegenover elkaar staan, maar dat we sommige nuances anders leggen.

Uiteindelijk komen onze meningen inzake die discussie op ongeveer hetzelfde neer alleen lijkt het mij dat je meer bereid bent om idiote maatregels en controles door de vingers te zien voor 'the bigger picture'

Ik aan de andere kant, vind die onnozele flitsacties en contradicties simpelweg niet kunnen en kan dus ook de andere kant niet opkijken als ik ze lees, hoor of er zelf mee geconfronteerd word. Ik weiger een kuddeschaap te zijn die uit machteloosheid alles aanvaardt wat ze voor zijn neus gooien.

Als het belachelijk is, is het belachelijk, of het nu de wet is of niet.
En ik maak er een punt van geen belachelijke regels te volgen puur omdat ze een regel zijn. Zoals hierboven staat ga ik niet bellen achter het stuur als ik aan het rijden ben, maar in stilstaand verkeer aan een luchthaventerminal zullen ze mij inderdaad kunnen beboeten.

Tja, als ze daarmee gelukkig zijn, goed voor hen.
Ik lach dan wel gewoon eens met hun onderontwikkeld intellect en hun blauw kostuumpje en petje. Droeg ik ook toen ik 2 was en nog niet naar school gegaan was
Ze mogen straffen al wat ze willen met hun idiote regelgeving, ik blijf toch gewoon 180 rijden als de snelweg droog en leeg is. Goede advocaat en geld zijn wel een vereiste om te blijven doen wat je wil

=CID=Drone zei:

dat "denken" ze alleen maar dat ze heiliger zijn als de paus

Klik om te vergroten...

Uiteraard, al zijn sommigen er echt van overtuigd dat ze nooit iets fout doen. (wat uiteraard niet zo is)

Langs de andere kant is de paus zelf ook zo heilig niet, toch niet als hoofd van de organisatie met de meeste pedofielen ter wereld per personeelslid/vrijwilliger/fantast

the_fox zei:

Verder heb je genoeg chauffeurs die veilig te snel rijden, ik wil het zelf verder trekken, je hebt waarschijnlijk minder chauffeurs die onveilig te snel rijden dan chauffeurs die zich onveilig aan de snelheid houden.

Klik om te vergroten...

Na een halfuur in Nederland rond te rijden zal je beseffen dat dit soms jammer genoeg eerder een feit is dan een mening =)

Wat op zich relatief logisch te verklaren valt: iemand die bewust te snel rijdt zal zich ook beter concentreren op het eigenlijke rijden zelf en zal pakken beter anticiperen op het verkeer dan iemand die al een half uur @120 op de middenstrook aan het tuffen is.

serial zei:

Uiteraard, al zijn sommigen er echt van overtuigd dat ze nooit iets fout doen. (wat uiteraard niet zo is)

Langs de andere kant is de paus zelf ook zo heilig niet, toch niet als hoofd van de organisatie met de meeste pedofielen ter wereld per personeelslid/vrijwilliger/fantast

Klik om te vergroten...

daar ligt soms ook het probleem, het lijkt wel of agenten worden gehersenspoeld tijdens de opleiding:

"wij hebben altijd gelijk en een ander heeft altijd ongelijk"

als men dan als gewone burger nu toevallig wel eens zijn rechten kent dan worden de meeste precies al "pissed" als ge ze er op wijst

en ja, de paus als hoofd van zo een organisatie zijn verantwoordelijkheid niet nemen dat hebben we nog nooit gezien he, ist nie waar meneer koekelberg :naughty:

=CID=Drone zei:

daar ligt soms ook het probleem, het lijkt wel of agenten worden gehersenspoeld tijdens de opleiding:

"wij hebben altijd gelijk en een ander heeft altijd ongelijk"

als men dan als gewone burger nu toevallig wel eens zijn rechten kent dan worden de meeste precies al "pissed" als ge ze er op wijst

Klik om te vergroten...

Very valid point!

Ook al aantal malen gehad dat als je uitleg vraagt of de precieze reden/toedracht van iets, dat ze zich in België onmiddelijk aangevallen voelen en in de tegenaanval gaan.

Soms zijn het precies lagere school meesterkes on steroids die nul tegenspraak dulden en gaan roepen, schelden of dreigen met meer boetes (smaad is een klassieker en dikste onzinboete ooit) van zodra je een vraag stelt.

Zo heb ik het letterlijk al meegemaakt (staat hier enkele paginas terug)

In Nederland zijn de agenten een pak menselijker, ze spreken u correct aan, zijn beleefd en wijzen u op uw fouten (als die er zijn) zodat je er daadwerkelijk iets mee bent en niet gewoon je geld kwijt.

In belgie sensibiliseert men de burger door lachwekkende slogans aan de snelweg, in Nederland helpt de agent actief mee de burger te sensibiliseren, daar zit het verschil.

(ja grote veralgemening, maar ik kan immers niet iedere agent individueel beoordelen en dat is mijn indruk na het contrast zelf gezien te hebben)

BlueSkyraider zei:

allé dan, de wonderen zijn de wereld nog nie uit dan
(ben er al lange tijd niet meer gepasseerd)

Daarjuist ook door werken op de A19 gereden en E403 waar ze een berm in het midden aan het aanleggen zijn.
Geen verkeer, geen werkmens te zien. Wel 70km/u.

Klik om te vergroten...

om maar te zwijgen van de enkele rijstrook nu ...